Sign In
Create Account
Back to top |
Second Opinion
Folosind serviciul second opinion ne puteți trimite RMN-uri, CT -uri, angiografii, fișiere .pdf, documente medicale. Astfel vă vom putea da o opinie neurochirurgicală, fără ca aceasta să poată înlocui un consult de specialitate. Răspunsurile vor fi date prin e-mail în cel mai scurt timp posibil (de obicei în mai putin de 24 de ore, dar nu mai mult de 48 de ore). Second opinion – Neurohope este un serviciu gratuit. www.neurohope.ro |
Cheie de roti
Last Updated: Sep 08 2022 22:24, Started by
Ann0nyym0us
, Mar 14 2018 12:50
·
0
0
#1
Posted 14 March 2018 - 12:50
|
Agonie si (lipsa de) extaz, asa s-ar putea descrie ultimele mele experiente cu cheia de roti. Cea mai recenta patanie a fost dupa "accidentul" pe care l-am povestit aici. Incerc sa desfac prezoanele la roata cu pricina, rasucesc de cheie si pleaca in gol. S-a ras interiorul tubularei. Cheia era de tip cruce, cu tubulare de 17-19-20-22 in capete.
Inca n-am depistat de ce, insa prezoanele se strang in mers, de uneori le desfac doar cu pistolul pneumatic. Vreau o cheie de roti zdravana. ma gandeam sa cumpar una telescopica, de genul asta si sa schimb tubulara din cap cu una de impact, achizitionata separat. Ma gandesc ca astfel am un brat mult mai lung de care sa ma folosesc cand desfac, plus rezistenta sporita a tubularei de impact? Exista si alte solutii? Bine, in afara de cheile cu reductor, ca sunt overkill. |
#4
Posted 14 March 2018 - 13:07
|
corect cum zice arg. mi-am luat si eu in X ca am zis ca e mai comod fata de cea in L, si s-a indoit. pesemne era de slaba calitate. asa ca tot pe cea originala a masinii in forma de L o folosesc.
|
#6
Posted 14 March 2018 - 13:07
|
pe o cheie in x poti foate usor sa pui o prelungire (din teava) si sa fortezi....
p.s. cand am luat din magazin erau 2, una de 20lei din fier care suna a plastelina si una de 50lei din otel care suna cristalin ia ghici pe care am cuparat-o? stiu ca una serioara e 2-300lei dar totusi nu am vulcanizare.... Edited by arg, 14 March 2018 - 13:11. |
#7
Posted 14 March 2018 - 13:08
|
prezoanele nu se strang singure in mers, se gripeaza de la caldura-racire, dar daca sunt stranse la vulcanizatorii meseriasi care strang la cuplu de camion orice masina....logic ca nu le mai desfaci. Eu intotdeauna ii pun sa le slabeasca si le strang eu cu cheia de roti din dotarea masinii, astfel nu stau in drum sa caut teava de 2m ca sa le desfac sau sa rup cheia
|
#8
Posted 14 March 2018 - 13:11
|
obionekenobi, on 14 martie 2018 - 13:07, said:
corect cum zice arg. mi-am luat si eu in X ca am zis ca e mai comod fata de cea in L, si s-a indoit. pesemne era de slaba calitate. asa ca tot pe cea originala a masinii in forma de L o folosesc. arg, on 14 martie 2018 - 13:07, said:
pe o cheie in x poti foate usor sa pui o prelungire (din teava) si sa fortezi.... Si pe o telescopica nu poti?  xcit, on 14 martie 2018 - 13:08, said:
prezoanele nu se strang singure in mers, se gripeaza de la caldura-racire, dar daca sunt stranse la vulcanizatorii meseriasi care strang la cuplu de camion orice masina....logic ca nu le mai desfaci. Eu intotdeauna ii pun sa le slabeasca si le strang eu cu cheia de roti din dotarea masinii, astfel nu stau in drum sa caut teava de 2m ca sa le desfac sau sa rup cheia De la diferentele de temperatura am zis si eu ca se gripeaza. Dar buba nu se intampla pe toate rotile simultan, ci aleator. Rotile sunt stranse de mine, la vulcanizare doar montez anvelopa, daca e cazul. Ca de meseriasi care presurizeaza la 3 bari anvelopa de 14 inch sau strang ca la balamuc sunt si eu satul |
#9
Posted 14 March 2018 - 13:12
|
dupa cum tine tigara in gura ala de la vulcanizare, cand ii intra fumul in ochi tine mai mult masina pneumatica de insurbat .... si in loc de 120N*m iti baga 2-300N*m
Edited by arg, 14 March 2018 - 13:22. |
#10
Posted 14 March 2018 - 13:16
|
eu la masina mea am dat cu vaselina, pana acum nu mi-au cazut rotile si nici nu s-au desfacut suruburile
|
|
#11
Posted 14 March 2018 - 13:16
|
Daca strangi prezoanele la 120daN*m (1200Nm) nu cred ca mai ramane ceva din ele; sau din cheie.
|
#12
Posted 14 March 2018 - 13:23
|
Ann0nyym0us, on 14 martie 2018 - 12:50, said:
Agonie si (lipsa de) extaz, asa s-ar putea descrie ultimele mele experiente cu cheia de roti. Cea mai recenta patanie a fost dupa "accidentul" pe care l-am povestit aici. Incerc sa desfac prezoanele la roata cu pricina, rasucesc de cheie si pleaca in gol. S-a ras interiorul tubularei. Cheia era de tip cruce, cu tubulare de 17-19-20-22 in capete. Inca n-am depistat de ce, insa prezoanele se strang in mers, de uneori le desfac doar cu pistolul pneumatic. Vreau o cheie de roti zdravana. ma gandeam sa cumpar una telescopica, de genul asta si sa schimb tubulara din cap cu una de impact, achizitionata separat. Ma gandesc ca astfel am un brat mult mai lung de care sa ma folosesc cand desfac, plus rezistenta sporita a tubularei de impact? Exista si alte solutii? Bine, in afara de cheile cu reductor, ca sunt overkill. |
#13
Posted 14 March 2018 - 13:27
|
cred ca gresesti:
iti trebuie o cheie L de 3/4 si un cap cheie de impact de 3/4 la cat ai tu suruburile de la roti. https://sculeuneltea...t-1348/3305.htm https://www.autolux....cheie-3-4-32mm/ Edited by arg, 14 March 2018 - 13:28. |
#14
Posted 14 March 2018 - 13:30
|
Ia o inelara (daca ai loc la prezoane, la jantele aliaj nu ai mereu) un pic mai lunga si cu un pic de cot si iti poti lasa toata greutatea pe ea. Daca nu merge cu greutatea ta te poti ajuta de cric dar cu grija sa nu-ti sara cheia in cap.
Edited by spooky51, 14 March 2018 - 13:32. |
#15
Posted 14 March 2018 - 13:43
|
arg, on 14 martie 2018 - 13:27, said:
cred ca gresesti: iti trebuie o cheie L de 3/4 si un cap cheie de impact de 3/4 la cat ai tu suruburile de la roti. https://sculeuneltea...t-1348/3305.htm https://www.autolux....cheie-3-4-32mm/ Prezoane, nu suruburi. Si sunt de 17mm, nu de 32, ca n-am camion. Cheia, da, de 3/4. |
|
#16
Posted 14 March 2018 - 13:49
|
eu stiu ca "baietii de la vulcanizare" le zic prezoane dar nu-s prezoane ci suruburi...
prezoane sunt alea pe care pui piulita Edited by arg, 14 March 2018 - 13:51. |
#18
Posted 14 March 2018 - 14:16
|
Cea mai bună cheie pt roți, e cheia dinamometrică. Ia așa ceva.
Eu am avut nevoie o singură dată de cheie. Am folosit-o pe a mașinii. E foarte bună. Poate găsesti la dezmembrări. E ca o țeavă, în formă de L. Nu strânge șuruburile fără număr. Nu cu aer. Eu specific să le strângă de mână și cât trebuie. |
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.