Sign In
Create Account
Back to top
 |
Chirurgia endoscopică a hipofizei
"Standardul de aur" în chirurgia hipofizară îl reprezintă endoscopia transnazală transsfenoidală. Echipa NeuroHope este antrenată în unul din cele mai mari centre de chirurgie a hipofizei din Europa, Spitalul Foch din Paris, centrul în care a fost introdus pentru prima dată endoscopul în chirurgia transnazală a hipofizei, de către neurochirurgul francez Guiot. Pe lângă tumorile cu origine hipofizară, prin tehnicile endoscopice transnazale pot fi abordate numeroase alte patologii neurochirurgicale. www.neurohope.ro |
De ce creste consumul la autoturismele cu cutie automata
Last Updated: Mar 19 2018 20:31, Started by
arsmundis
, Mar 12 2018 12:08
·
0
0
#1
Posted 12 March 2018 - 12:08
|
Hmmm. Cam peste tot unde m-am uitat se spune că o cutie automata e mai eficienta decat cea manuala, schimba la timp fara zguduituri ( ma refer normal la cutiile generatii noi nu la cele de zeci de ani ) gestioneaza mai bine nevoile motorului etc. Si totusi consumul creste la masinile cu cutii automate. La atata eficientizare nu ar fi normal sa scada consumul? Intreb pentru ca vreau sa schimb masina si am oferte atat de masini cu cutii manuale cat si cu cutii automate. Sint masini automate la care consumul creste mai putin decat la celelalte?
Edited by arsmundis, 12 March 2018 - 12:09. |
#2
Posted 12 March 2018 - 12:20
|
Cutiile automate de azi, sint foarte economice, la unele din ele poti alege modul de functionare sport, normal, sau eco.La cutiile mai vechi creste consumul deoarece nu te poti tara prin oras cu a 5 a la 50km/h, ca retrogradeaza cutia automat, tot la fel nu poti schimba viteza la 1500 rpm ca nu schimba cutia.Cele de azi, in mod eco, sant economice.
|
#3
Posted 12 March 2018 - 12:21
|
La cutia manuală scazi consumul doar pentru că mergi subturat. Dacă ai merge în același regim de turație la ambele cutii, consumul ar fi similar.
|
#4
Posted 12 March 2018 - 12:22
|
Pentru ca schimba mai des . Cutiile moderne sunt mai eficiente decat cele vechi dar tot sunt mai "consumatoare " decat alternativa manuala ( sigur , depinde si de cel care conduce ).
|
#5
Posted 12 March 2018 - 12:24
|
Da, consumul la masinile automate mai vechi e putin mai mare pentru ca, cum spun si altii, schimba viteza a o turatie prestabilita, cica optima.
La cutia manuala, soferul poate sa schimbe cand vrea, la o turatie pe care o vrea el. De aici si economia sau nu. |
#6
Posted 12 March 2018 - 12:24
|
In afara de mersul subturat, un alt factor important este frana de motor, care la cutiile manuale scade consumul clar. La o automata frana de motor nu prea se resimte. Daca in schimb ai si mod secvential la o cutie automata poti face frana de motor.
Edited by shadow_x3x, 12 March 2018 - 12:25. |
#7
Posted 12 March 2018 - 12:25
|
Masina cu cutie automata e mai grea.
Cat stai la semfor, consuma mai mult fiind in sarcina tot timpul Are frecari mai mari decat cutia normala + ambreiaj |
#8
Posted 12 March 2018 - 12:27
|
Consumul unui motor nu este dat de statistici sau de producatori.Consumul este dat de persoana care utilizeaza acel motor,asa cum zice si JurasikMan.
In ceea ce priveste cutiile de viteza,sa asculti opiniile celui/celor care au condus masini cu cutiile de viteza respective. Habarnistii care au condus doar cu cutie de viteza manuala iti vor spune invariabil ca nu e bune cutia automata,consuma domne. ps. N-am condus in viata mea masina cu cutie automata.Da' nici pareri n-am exprimat in legatura cu acest lucru. |
#9
Posted 12 March 2018 - 12:28
|
O masina cu o transmise automata este mai grea decat una cu transmisie manuala si va consuma ceva mai mult combustibil decat una normala.
Cutiile automate moderne sunt mult imbunatatite fata de cele de acum 30 de ani de ex. dar, tot consuma mai mult decat una normala. Sa zicem ca avem 2 masini - acelasi motor 1.8 benzina - dar transmisii diferite (automata vs normala) Cea automata va consuma un pic mai mult. Asta ca sa nu mai mentionam de costul de achizitie si intretinere sensibil mai mare in cazul masinilor cu transmisie automata |
#10
Posted 12 March 2018 - 12:31
|
1. Depinde de cutie. Nu toate cutiile automate sunt la fel. Cele de pe marcile premium sunt cele "de dorit".
2. La cutia manuala mergi adesea subturat si mai poti sa mergi in neutru. 3. Diferentele reale de consum erau si sunt mici, mai ales comparat cu comfortul. 4. In experienta mea, cutiile automate s-au dovedit a fi foarte fiabile. |
|
#11
Posted 12 March 2018 - 12:33
|
in primul rand cutiile automate nu prea stiu sa faca frana de motor....
|
#12
Posted 12 March 2018 - 12:36
|
din motive de masura de la pantof ..
de ce o masina cu transmisie manuala, cu un sofer are un consum mediu de 11.5% iar cu altul de 10.3 ??? |
#13
Posted 12 March 2018 - 12:37
|
Diferenta de consum e de ordinul a 0,1-0,2 l în plus, adică la 1000 km poţi avea un consum cu 1-2 litri în plus.
Calculează şi tu dacă, în raport de confortul oferit, merită sau nu cheltuiala suplimentară (aici adaugi şi diferenţa de preţ la achiziţionare + întreţinerea periodică) Edited by Peter Blood, 12 March 2018 - 12:38. |
#14
Posted 12 March 2018 - 12:43
|
in primul rand cutiile automate nu prea stiu sa faca frana de motor.... Sa fi tu sanatos ce frane de motor fac eu
4. In experienta mea, cutiile automate s-au dovedit a fi foarte fiabile. Le urasc de moarte |
#15
Posted 12 March 2018 - 12:44
|
a. transmisiile automate non-robotice/mai vechi au ele pierderi (energetice), pina la nivelul ca necesita radiatoare de racire separate
b. de asemenea cele vechi (posibil si in ziua de azi la marci naspa, dar nu stiu) au mai putine viteze c. masina nu vede situatia de pe sosea, poate tu vrei frina de motor cit cuprinde ca e rosu sau ai vreo limitare de viteza mult sub cu cit mergi dar automata iti tot schimba vitezele sub 2000. |
|
#16
Posted 12 March 2018 - 12:47
|
a. transmisiile automate non-robotice/mai vechi au ele pierderi (energetice), pina la nivelul ca necesita radiatoare de racire separate b. de asemenea cele vechi (posibil si in ziua de azi la marci naspa, dar nu stiu) au mai putine viteze c. masina nu vede situatia de pe sosea, poate tu vrei frina de motor cit cuprinde ca e rosu sau ai vreo limitare de viteza mult sub cu cit mergi dar automata iti tot schimba vitezele sub 2000. b. a mea are 6 viteze si nu-i tocmai model nou c. merg cu frana de motor fara probleme. Merg pe varianta "sport" si daca doar ating frana cat sa se aprinda becul, chiar mai putin de o secunda trece in treapta inferioara. La fel si pe cruise-control, daca cobor o panta imi trece pe frana de motor automat |
#17
Posted 12 March 2018 - 12:52
|
Vad comentarii cam pe langa .
Adica facute de cei care nu au condus masini '' pentru handicapati '' cu doar doua pedale . Un consum mediu de 5,2 % ti se pare mare la un diesel cu motor de 1560 cm ? |
#18
Posted 12 March 2018 - 13:01
|
O fi sau n-o fi mai eficienta una automata fata de manuala , nu prea conteaza cat diferenta de pret la achizitia unui auto nou . Binenteles ca si emisiile de CO2 sunt mai mari la automata asa ca de banii de diferenta intre cutii pui mai multe optionale pe masina cu cutie manuala si te feliciti pt alegerea facuta , adica stai fara grija ca se strica ...
Vad comentarii cam pe langa . Adica facute de cei care nu au condus masini '' pentru handicapati '' cu doar doua pedale . Un consum mediu de 5,2 % ti se pare mare la un diesel cu motor de 1560 cm ? https://forum.softpe...ale-4x4-si-4x2/ |
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.