Crossland X 2018

Bun pret ! Merci de info !
Ce nu-mi place e motorul in 3 cilindri si lipsa unor dotari ( subiectiv dpmdv ) la banii astia  . Nu vad cat e garantia ani/km .

4 ani e garantia. Nu retin si cati km. Avantaj e ca e turbo deci are si ceva cuplu. Dezavantaj e ca e turbo si se pot strica multe...

 Baxon, on 06 martie 2018 - 14:42, said:

Vad ca ai un motto aici: Daca proștii ar zbura , ar fi intuneric !!
"Io" zic sa renunti la el daca nu scrii si tu mai de doamne-ajuta.

On-topic: Fiesta sau Corsa 3 usi, negociate la greu

Nu prea vreau motor cu turbo , pt oras chiar nu-i vad sensul . M-am uitat la Opel si Ford dar nu ma incanta nimic . Daca ar fii Ka+ cu automat mai ca ar fi o alternativa .
Slaba oferta la masini mici + cutie automata. Trebuie musai sa ma duc maine la dealerul Suzuki sa ma sui in Swift sa vad daca stau la fel de bine ca in vechiul model .

 spe_ripper, on 06 martie 2018 - 18:22, said:

Cu 3 usi sa-ti iei tu .

Edited by Baxon, 06 March 2018 - 18:30.

Daca tot te uiti la japoneze, vezi si o Toyota Yaris, s-ar putea sa te incadrezi in pret.
https://www.toyota.r...ars/yaris/build
In show-room-uri ai sanse sa prinzi oferte mult mai bune decat pe site.
Pentru oras hibrida e super, iar acolo ai subventie mult mai mare, nu e necesara rabla....posibil sa ajungi pe la 13k euro la varianta luna...stiu ca am fost la un
pas sa comand una, insa la mine s-au schimbat prioritatile.

O sa merg si la Toyota dar nu cred ca ma incadrez , o sa incerc totusi , pt ca e fain Yaris-ul ! Merci
P.S. Uite la asta nu m-am gandit cu hibrid , multam fain !!

Edited by Baxon, 06 March 2018 - 19:54.

La Yaris Hybrid iti scadea 9200 lei din pret, un fel de rabla fara rabla si vreo 450 euro discount
Daca esti din Bucuresti, iti pot da nr de telefon al unui agent Toyota Nord

Edited by cata, 06 March 2018 - 19:56.

Nu-s din Bucuresti dar nu conteaza ca pot veni pt masina daca ma inteleg la tel , asa ca te rog , dami-l

Deci azi am umblat ca un caine la toti dealerii si las cateva impresii/concluzii :
1. Toyota : personal competent prompt etc , yaris hibrid automat pret final cu ecobonus ( "luna" cu ceva dotari in plus ) 14300 euro , pozitia la volan incomoda pt cracanele mele , parca ma lungesc sa apuc volanul , faina masina insa nu e ceea ce vroiam
2. Suzuki : personal de kkt , cu figuri in cap ( il stiam de acum 2 ani cand am vrut sa iau Vitara de la el ) , automata doar pe comanda vine in 3-6 luni direct din Japo , Swift nu m-a dat pe spate deloc ( luam si manuala sau SHVS dar nu e ce trebuie ) . Sistemul cica " hibrid " SHVS de fapt e un motor electric care ajuta doar la pornirea de pe loc pt a invinge inertia fara cunsum de carburant , in rest nu are o baterie speciala sa zici ca mergi electric . Un rahat pe batz mai exact deci pas !
3. Kia Rio : personal de negasit deci am stat sa vad cata e nesimtirea ( si e mare de tot ) , automata nu se incadreaza la rabla ca are emisie de 135 g/km . Ceed de 1,4 , manual pret bun 11400 dar chel line ,, pas .
4. Opel : personal ok , am configurat un Corsa automat , pret bun insa fara rabla pt ca nu se incadreaza , emisiile is de 132 g/km dar luna asta pana la sfarsit au discont la orice Corsa de 1900 de euro ! Pret final 13100 euro . Am zis ma mai gandesc .

Vin acasa si caut pe site-ul Opel oferte auto manuale ca am zis ca-mi bag picioru in automate daca nu se incadreaza la rabla ( automatele is poluante deci ! ) si gasesc un Crossland X ultradotat la 11800 euro cu rabla , manual 1,2 . Cand am vazut cate dotari are am pus mana pe telefon si am sunat sa vad cum pot s-o iau cat mai rapid .
Pe scurt am rezervat masina dupa ce am facut un TD si ma declar super incantat de ce stie sa faca  ( are inclusiv carplay ) si maine ma duc sa las un avans ! Masina e fabricata in Franta .
Detalii masina :

CULOARE: Burning Hot ( portocaliu metalizat )
PUTERE: 60 kW / 81 CP
TRANSMISIE: Transmisie manuală
TIP COMBUSTIBIL: Benzină
NUMĂRUL DE UȘI: 5
CAROSERIE: 5-uşi

6 difuzoare
ABS, front & rear disc brakes
Aer condiţionat ( bi-zona )
Afişaj matricial
Airbag-uri frontale şofer şi pasager, laterale şi cortină
Antenă scurtă acoperiş
Asistenţă la pornirea în pantă (HSA)
Avertizare parasire banda
Avertizor centura pasager fata
Avertizor centura sofer
Banchetă spate rabatabilă şi fracţionabilă 60/40
Baterie si alternator amperaj marit
Carcase oglinzi în culoarea caroseriei
Centuri de siguranţă pentru banchetă spate
Centuri pretensionate faţă
Centură de siguranţă spate, prindere în 3 puncte, loc central
Cheie pliabilă
Coloană de direcţie reglabilă pe înălţime şi adâncime
Comenzi sistem audio pe volan
Computer de bord
Consolă cu cotieră faţă şi spaţii de depozitare
Control automat faruri cu funcţie de detectare a tunelurilor
Cotieră șofer
Dotări suplimentare pentru Europa
Echipamente standard pentru ţările UE
Eleron spate
Fara plafon in alta culoare
Faruri halogen
Fără inscripţionare motorizare
Fără inscripţionare pe bandourile laterale de protecţie
Geam acţionat electric pasager
Geam acţionat electric şofer
Geamuri atermice
Geamuri electrice spate
Grilă frontală cu bară cromată
Guri de ventilaţie spate
Jante otel, 6.5 J x 15, capac argintiu
Guri de ventilaţie spate
Jante otel, 6.5 J x 15, capac argintiu
Lumini diurne LED
Mânere exterioare uşi în culoarea caroseriei
Oglindă retrovizoare interiorara electrocromata
Oglinzi exterioare electrice, incalzite, in culoarea caroseriei, pliabile manual
Oglinzi parasolar iluminate
OnStar, asistentul personal de servicii și conectivitate
Ornamente B/S negru
Parbriz atermic
Plafoniera
Plafonieră cu lămpi citit spate
Priză, consola centrală faţă
Priză, scaun din spate
Program electronic de stabilitate (ESP)
Radio BYOM2 R 4.0 IntelliLink
Recunoastere semne de circulatie
Scaun sofer reglabil pe 2 directii
Scaun şofer reglabil pe inaltime si lombar
Scaune faţă cu încălzire
Senzor de ploaie
Servodirecţie permanentă, electrică, (Sistem Servodirecţie Sensibil la Viteză - SSPS)
Sistem de avertizare centuri de siguranţă spate
Sistem de detectare a presiunii în pneuri
Sistem electric de reglare a farurilor
Suspensie orizontală unitate faţă
Tempomat
Tetieră spate centrală
Tetieră, scaun faţă, inactivă
USB
Vitezometru
Volan cu încălzire
Volan piele cu ornament argintiu

Portbagajul mi se pare mai mare ca la Vitara !

Deci la banii astia sincer nu puteam nicicum sa refuz oferta .
Neajunsuri : garantia de doar 2 ani fara limita de km insa la banii astia chiar nu am ce comenta !

Edited by Baxon, 07 March 2018 - 18:09.

Este ok masina, nu pot insa [circotas fiind] sa nu remarc aceasta aiureala cu dotarile (toti producatorii o au) puse "sa umple foaia":
-vitezometru
-Plafoniera (daca nu o puneau se considera decapotabila?)
-Centuri de siguranţă pentru banchetă spate (wow!)
-Centuri pretensionate faţă
-Centură de siguranţă spate, prindere în 3 puncte, loc central
Si asa mai departe, nu mai zic de ABS, ESP, sa le ia dracu, astea sunt dotari care-s OBLIGATORII, impuse fiind de ue...

Dpmdv, cele mai interesante: pachetul iarna (oglinzile si scaunele fata incalzite), pilot, priza din scaunul spate. AC-ul ala "bizona" este automat (climatronic)?
Ce nu vad: bluetooth (sau este integrat in OnStar sau Intellink???)
Ce inseamna Recunoastere semne de circulatie? Vad ca are Avertizare parasire banda, inseamna ca masina are line assist (inclusiv frinare de urgenta)?
Vad ca masina vine cu jante de otel. Banui ca astea vor fi "transformate" la toamna in "numai de iarna"...
Buna rau oferta! Sa fie intr-un ceas bun, BAFTA!  
Sa deschizi jurnal sa ne clatim si noi ochii...

Daca masina ti-o mai livreaza astia si cu anvelope nokian, cre'ca te-mbeti...

Masina exista in stocul logistic din Ungaria , asa a fost configurata nu eu am facut configurarea . Daca era dupa mine era culoarea fara bani ( in cazul asta , albastru nu-mi placea si optam pt alba cu 150 de euro fata de orangele asta care e 550 de euro ) .
Nu are niste chestii ( peste care pot trece cu vederea ) , asistenta la franare si recunoastere pietoni si nici pilot adaptiv .
Jantele raman de tabla nu bag bani in jante nici mort .
Faza interesanta e ca are portbagajul mai mare ca la Vitara cu 40 L deci 410 L > A/C este electronic dual zone . Aparatul audio este cu BT si usb si ecran tactil de 7".
Pozitia la volan face totul ! Suv...

Edited by Baxon, 07 March 2018 - 18:51.

Da, ACC-ul era de vis insa venea cu alt pret al masinii. Referitor la jante, acu' ca ai intrat "in rindul lumii" vei gasi foarte usor  (si ieftin).
Asta noua o iei tu la terfeleala sau o dai lui fie-ta?

Iubita cred c-o s-o ia si raman cu Vitara si Bombita ( nu stiu ce sa fac cu Bombita la cat am bagat si in aia ) .
P.S. Nu am nici o fata ( copil ) .

Edited by Baxon, 07 March 2018 - 19:00.

Aha, deci cadou de 8 martie... (Aveam impresia ca ai o fata. Ziceai ca ti-a bulit o roata la Vitara... )
S-o stapiniti sanatosi!

Edited by _R_A_D_U, 07 March 2018 - 19:03.

Pai da fata mea aka iubita mea , partenera de viata

Merci fain , asemenea ! Noaptea asta nu cred c-o sa dorm de " febra " achizitiei !

Motorul de 1.2 are 3 sau 4 cilindri? Cum trage?
Ca si eu ma uitam la Crossland x. Sper in weekend sa apuc sa o vad

E ok motorasul , e in 3 cilindri , la TD nu am sesizat nici un neajuns .
Am inteles ca este si o varianta tot de 1,2 cu 130 CP care cica foloseste acelasi motor de 1,2 doar ca are o turbina in plus si ceva maruntisuri . Eu vroiam aspirat in 4 cilindri dar cum nu le poti avea pe toate ... macar bine ca e aspirat si fara turbo !
Fa un TD si-o sa ramai uimit !

Pare bun prețul la Opel pentru dotările prezente. Am citit că e pe platformă PSA, cred că motorașul e (V)VTI, că la Japo...
La Swift se mai acordă discount față de prețul de listă? Faptul că e fabricat in Japonia e un mare plus