Masina fara filtru de particule

 Kroghy, on 04 martie 2018 - 21:02, said:

De fapt:
"Registrul Auto Roman a lansat un proces de achizitie a unui echipament portabil de masurare a emisiilor poluante, valoarea fiind estimata la 1,62 milioane lei (365.000 euro) fara TVA, care va permite prelevarea si analizarea unor mostre din gazele emise in mers, in conditii reale de trafic, pentru toate tipurile de masini."

"Echipamentul are instalate programe informatice care realizeaza un raport in care sunt prezentante cantitatile de substante poluante - CO, CO2, NO, NO2, NOx, HC, CH4, NMHC -, precum si particulele nanometrice - pulberi in suspensie - rezultate din analiza gazelor de evacuare prelevate in timpul parcurgerii traseului."

Sursa: https://www.wall-str...e-o-masina.html

Sigur or sa isi scoata banii de achizitie....si in plus !

Edited by bumpocbum, 04 March 2018 - 21:24.

Dupa cum vezi, ei abia cumpara un singur aparat pe toata tara, la un pret exorbinat, in timp de statii RAR sunt aproximativ 50.
Tu crede comunicatele de presa prin care se sifoneaza banii. Eu iti spun practic.
In realitate, la RAR nu se verifica noxele (NOx) pentru ca nu au cu ce.

Edited by Kroghy, 04 March 2018 - 21:27.

Zic sa te invarti de o spaga ceva. Chiar daca treci la 'noxe' cel mai probabil daca se uita sub ea o sa vada ca e spart + sudat ). Invarte-te pe la rar pe langa samsari si intreaba-i daca merge ceva.

 Kroghy, on 04 martie 2018 - 21:26, said:

Aparatul ala e portabil, deci pus pe o masina care te va opri in trafic. Daca ai bafta esti bun de plata.  Sunt sigur ca or sa apara mai multe deoarece or sa faca tot posibilul sa scoata din circulatie cat mai multe diesele.  In concluzie, in Ro. se verifica NOx-ul...

Si cum bugetul e la pamant urmeaza mai multe...investitia se va amortiza rapid...

ps: Am vazut de multe ori masini oprite in trafic de laboratorul de la RAR... are o denumire anume...poate noua gaselnita deja e in functiune...

Edited by bumpocbum, 04 March 2018 - 21:57.

o masina fara filtru de particole este o sursa de particole cancerigene.
faptul ca unii scot filtru / vor sa circule fara el, e un argument in plus pentru interzicerea, definitiva, a autoturismelor pe motorina.

Edited by strongsss, 04 March 2018 - 22:49.

 strongsss, on 04 martie 2018 - 22:47, said:

Ce-s alea "particole"?

 Kroghy, on 04 martie 2018 - 21:02, said:

Ai repetat de cateva ori chestia asta insa aparatul celor unde fac eu itp care e unul clasic... are no/no2 si nu vad de ce nu ar avea, e usor de masurat.
NOx inseamna http://www.icopal-no...-pollution.aspx

 strongsss, on 04 martie 2018 - 22:47, said:

Absolut.

Edited by andreic, 04 March 2018 - 23:27.

 strongsss, on 04 martie 2018 - 22:47, said:

Cand se va rezolva aceasta problema la fabrici, la firmele care exploateaza resursele pamantului de subsol dar si de suprafata de rad tot ce le sta in cale ... atunci o sa discutam despre beneficiile unui DPF

 bumpocbum, on 04 martie 2018 - 21:51, said:

Te referi cumva la acele dube galbene Renault sau Citroen, cu inscriptia RAR?
Eu credeam ca ei vaneaza masinile fara vigneta, eventual sunt dotate cu cantar portabil, sa verifice masinile de mare tonaj, daca respecta limitele de incarcare.

Wow, dintr-o simpla intrebare ati dat in chimie & shit. )

@DarthVader20 mergi fara probleme la RAR. Eventual daca stii ca ai probleme la frane, nu tin, sunt duse, frana de mana etc, remediaza situatia inainte...

Chiar daca faci RAR-ul pe bune sau nu in trafic daca esti oprit si se constata ca lipseste DPF-ul esi bun de plata ! Ca unii considera aceeasta problema "shit." e treaba lor.........

Despre faptul ca ii gazezi cu buna-stiinta si pe altii nu se pune...

Edited by bumpocbum, 05 March 2018 - 10:09.

 DarthVader20, on 04 martie 2018 - 19:09, said:

Zau? Nu mai are? Pai ce s-a intamplat, s-a pierdut?
N-am vazut printre raspunsuri varianta corecta: de ce nu-i pui un filtru nou?

Ahhhhh, stai ca m-am prins: costa mai mult ca masina.

Edited by danvlas, 05 March 2018 - 16:04.

Da ma. Costa cât un sfert de mașina )

Totul depinde de cât de relaxat îl vei prinde pe inginerul de la RAR. Dacă vrea și e scrupulos nu treci odată ce ai scos DPF-ul de pe mașină. Și are tot dreptul să nu te treacă.

 JurasikMan, on 04 martie 2018 - 20:15, said:

No offence, dar aud de oameni care dau spaga la RAR zilnic...
Incearca si tu, intreaba in stanga in dreapta, sigur gasesti pe cineva care te ajuta daca ai nevoie de o pila la rar

 bumpocbum, on 04 martie 2018 - 21:51, said:

Aparatul se monteaza pe masina testata, e un procedeu complicat.

Tu faci sa sune ca si cum ar merge in spatele tau si te-ar prinde cu un aparat magic.

Nu, se monteaza pe masina ta (apoi ii dai in judecata ca ti-au zgariat-o) si arata destul de masiv si complicat.

Vezi aici niste imagini: http://www.bbc.co.uk...our_car_exhaust

 unbrutus, on 05 martie 2018 - 18:47, said:

Probabil, nu am date cum se monteaza. Insa pentru inceput s-ar putea incerca un test vizual. Exista sau nu un filtru ? Daca se constata ca  a ramas o banala tabla o citatie pentru  faptul ca atentezi la sanatatea publica cu discernamant (!) as incerca o lege care implica mai mult decat o banala amenda. Din pacate traim in romanica unde si DNA-ul e pasibil de "amenda".....(si nu numai) ...

Edited by bumpocbum, 05 March 2018 - 18:57.

Cel mai simplu merge la RaR si vede acolo daca trece au ba , discutiile is de prisos cat timp nu e nimeni inginer la RaR angajat .
P.S. Zi si cand mergi cu ea in ce data sa dam telefon inainte sa-i atentionam ca va veni un Peugeot fara filtru de p....

 Baxon, on 05 martie 2018 - 18:55, said:

O gluma buna, stii ca unii nu "vad" bine, si altii cu dunga pe buletin au dreptate...

Edited by bumpocbum, 05 March 2018 - 18:59.