Radiere in Romania inainte sau dupa export?

Buna seara,

inainte sa deschid topicul m-am uitat sa vad daca gasesc raspuns insa nu am gasit nimic concret, de aia sper sa ma puteti ajuta cu un sfat.

Am o masina inmatriculata pe mama mea in Romania (Timisoara) care este folosita de mine in strainatate (Austria). Vreau sa o inscriu aici, insa dureaza prea mult daca trimit numerele + talonul ca mama sa o radieze in Romania si apoi cu certificat de radiere iar tradus, legalizat etc. si ce stiu eu ce alte documente mai trebuie, sa incerc eu sa o inscriu aici (nici nu am unde sa las masina stationata atata timp fara numere).

Astfel m-am gandit sa fac un contract austriac de vanzare/cumparare, pe limba germana, cum ca mama imi "vinde" masina mie si apoi sa ma duc sa o inscriu aici. Ma gandesc ca talonul o sa fie retinut . Ajunge daca ii duc dupa la mama in Romania talonul austriac si numerele romanesti? Sau mai imi trebuie un scris cum ca talonul a fost retinut aici? Am omis aici ceva sau mai trebuiesc si alte acte?

Apreciez daca cineva ma poate sfatui cu cea mai rapida si eficienta metoda de a o inscrie aici si a o radia in Timisoara.

Multumesc anticipat.

Faci contract de vanzare-cumparare, iar cu el mama ta radiaza masina de la Fisc si de la Politie.
Ce faci in Austria e treaba ta.

Pai si atunci fac contract de vanzare cumparare pe germana (austriac) pe care sa il traduc legalizat sau pot sa fac si unul romanesc? Care eveident, ar fi numai de fatada pentru a evita inca o traducere a unui contract

Prima data, dute la Finanzamt si intreaba cit trebuie sa platesti Nova.

La Finanzamt nu o sa mai trebuiasca sa platesc NOVA deoarece masina a fost cumparata anul trecut in Austria, dar inscrisa in Romania tot anul trecut si acuma vreau sa o inscriu totusi aici

Nu ai nevoie de nici o legalizare.
Faci un contract de vanzare cum ca Doamna vinde autoturismul Marca Model identificat cu numarul de inmatriculare si VIN catre Domnul.
Semnati amandoi si aia e.
(Il faci direct bilingv.)