Sign In
Create Account
Back to top
 |
Chirurgia endoscopică a hipofizei
"Standardul de aur" în chirurgia hipofizară îl reprezintă endoscopia transnazală transsfenoidală. Echipa NeuroHope este antrenată în unul din cele mai mari centre de chirurgie a hipofizei din Europa, Spitalul Foch din Paris, centrul în care a fost introdus pentru prima dată endoscopul în chirurgia transnazală a hipofizei, de către neurochirurgul francez Guiot. Pe lângă tumorile cu origine hipofizară, prin tehnicile endoscopice transnazale pot fi abordate numeroase alte patologii neurochirurgicale. www.neurohope.ro |
Scartait Golf 5
Last Updated: Jan 12 2018 10:38, Started by
andreeuu
, Jan 11 2018 15:19
·
0
0
#1
Posted 11 January 2018 - 15:19
|
Salutare! Postez in speranta ca ma va ajuta cineva cu o lamurire sau un sfat. Am un golf 5 1.9 TDI de 105 CP din 2004 si de duminica, cand am pornito, s-a auzit un scartait pe la motor. Din cate am vazut pe youtube sunetu e ca cel de la cureaua de la alternator doar ca la mine se manifesta doar intre 1600-1900 de turatii in rest nu apare nici un sunet. Acuma intrebarea mea este: acest scartait daca e de la cureaua de alternator as mai putea merge cu ea 150 de km? Duminica am parcurs 150 si maine mai am de parcurs 150 si as vrea sa stiu daca nu ma lasa pe drum. In rest a stat parcata
Sunetul e ceva de genu asta(doar ca mai incet, si doar intre turatiile respective): [ https://www.youtube-nocookie.com/embed/8RIpvRSgFR8?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] Multumesc anticipat! |
#2
Posted 11 January 2018 - 15:22
|
Intrebare: Acel scartait este prezent si dupa 10-15 minute de functionare a motorului ?
|
#3
Posted 11 January 2018 - 15:31
|
teoretic e cureaua cu caneluri
http://www.oemepc.co...art_id/0/lang/e Edited by arg, 11 January 2018 - 15:40. |
#4
Posted 11 January 2018 - 15:31
|
Da...Scartaitul e continuu intre 1600-1900 de turatii si cand motorul e rece si cand motorul e cald
Distributia a fost schimbata acum 20 de mii de km Edited by andreeuu, 11 January 2018 - 15:32. |
#6
Posted 11 January 2018 - 15:38
|
Acuma intrebarea mea este: acest scartait daca e de la cureaua de alternator as mai putea merge cu ea 150 de km? |
#7
Posted 11 January 2018 - 15:42
|
daca antreneaza doar alternatorul si ac-ul, in cel mai grav caz ramani fara curent.
dar daca mai misca si alte minunatii (pompa apa, ulei, servo) se complica reparatia si ajungi la masina noua. cureaua aia e vreo 50lei, si e mai scump montajul Edited by arg, 11 January 2018 - 15:51. |
#9
Posted 11 January 2018 - 15:54
|
La Renault/Dacia scârțâitul acela apare la fulia alternatorului. Sunteți siguri că e cureaua de accesorii?
|
#10
Posted 11 January 2018 - 16:04
|
Se umezește curea de accesorii. Probabil vara, pe timp cald și fără umezeala nu scârție. Rezista sau nu...depinde de noroc. Cum la VW antrenează doar ac și alternatorul, te lasă fără curent și omori bateria. Depinde și cât Noroc ai, am văzut bucățică din curea de accesorii rupta ajunsa în distribuție. Nu a rupt cureaua de distribuție dar a sărit de la punct.
|
|
#11
Posted 11 January 2018 - 16:06
|
Mersi mult pentru raspunsuri! Chiar nu ma asteptam sa le primesc asa rapid
 Cred ca am sa trec maine dimineata pe la service daca am timp sa imi zica exact...se pare ca sunt multe posibilitati si nu vreau sa ma risc |
#12
Posted 11 January 2018 - 16:09
|
eu as ridica capota si m-as uita la ea, daca e vai de mama ei as merge rapid la service.
|
#13
Posted 11 January 2018 - 16:39
#14
Posted 11 January 2018 - 16:44
|
depinde de propietar si cat de subtiti are mainile
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/PIM0oeYQLqI?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] [ https://www.youtube-nocookie.com/embed/01J3Fp9_bMA?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] eu vad ca-i cam la fel.
Spoiler
Edited by arg, 11 January 2018 - 17:12. |
#15
Posted 11 January 2018 - 17:07
|
Am sa incerc sa trec maine dimineata inainte sa ma pornesc
|
|
#16
Posted 11 January 2018 - 18:24
|
Vezi ca in cazul asta posibil sa schimbi cureaua degeaba. NU cureaua este de vina ci mizeria care se aduna in canelurile fuliilor de-a lungul timpului. Eu am patit-o la Ford...schimbat cureaua si tot la fel facea. Pana nu am curatat toate fuliile canelata nu s-a potolit. Nu ai vrea sa stii cata mizerie aveau intre cele caneluri.
Faptul ca scartaie nu o sa se intample nimic grav. Nu omori nici bateria, nu strici nimic pe acolo...nu stiu de unde au scos colegii teoriile astea. Parerea mea este sa scoti cureaua, sa cureti bine toate canelurile de la toate fuliile si sa pui curea noua.
Vezi ca site-ul ala Symantec mi-l raporteaza ca ar fi infectat cu Coinminer. Asa ca daca l-ai deschis sa nu cumva sa te fi afectat.
Edited by tehnics, 11 January 2018 - 18:25. |
#17
Posted 11 January 2018 - 18:53
|
Ups, scuze pentru link. (la mine nu a piuit nimic dar e posibil sa fie blocat de *****-rul pe care il folosesc).
La mine cureaua vibreaza, banuiesc ca tot "mazga" in caneluri poate sa fie. (e deja planificata schimbarea ei) O sa incerc sa-i fac un filmulet. Deci la schimbarea curelei trebuiesc curatate si canelurile. Edited by arg, 11 January 2018 - 19:13. |
#18
Posted 12 January 2018 - 10:38
|
Am trecut acuma pe la service. Problema era ca furtunu care intra la EGR nu era prins bine si din aceeasi cauza scotea sunetul respectiv. Deci daca aveti aceeasi problema verificati si acest lucru.
|
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.