Masini europeene vs japoneze

Sincer? Niciunii nu sunt. Toate sunt o apa și-un pământ. Contează cel mai mult cum le exploatezi.
Care reprezintă o alegere mai buna? Aia care îți satisface mai bine nevoile. Restul e poveste pentru adormit copiii

Mie imi zici? Am un a4 nou de tocmai ce i am schimbat cuteaua de distribuție pe garantie. Problema documentata de Audi si recunoscuta

Edited by MembruAnonim, 06 January 2018 - 12:44.

Romanii se uita la germani si ii vadprin prisma unor legende, prin urmare masinile germane sunt perfecte.
Asiaticii se uita la japonezi prin proisma unor complexe si toti conduc japoneze (ma rog, chinezii mai fac cate o exceptie pt mercedes)

Legenta fiabilitatii japonezelor vine din anii 70, cand s'a dus de'a rostogolu pe teava de la buda, toata industria auto americana.
Mai tarziu, americanii nu au reusit sa recupereze, japonezii oferind "mai multa masina" si brizbrizuri. Astfel a aparut mitul japonezelor, in fata carora europenele nu au reusit sa faca fata (vb inca de america, ca de acolo a pornit).
Stateau japonezii atat de bine in vanzari, incat intrz'o vreme au considerat ca masinile lor se vand la pret fix. Nu admiteau nici'o negociere.
Apoi Ford a inceput sa se miste etc. Dar a venit criza, Fiat cumpara Chrysler. Tocnmai cand europenii reuseau sa aduca un suflu nou, tzop si manareala VW a iesit la iveala.

In europa, lucrurile au stat diferit. Germanii au facut piata, eu au fostvioara intai a eruropenilor. Masini mici, bunbe si ieftine. Asa au facut.ca francezii... stim f bine cum au fost. Vb de epoci trecute
De atunci lucrurile s'au mai schimbat. Germanii nu mai produc demult masini ieftine. Eu vad pe termen lung industria auto franceza sa creasca, dar vad asta in termen de volum. Nu poti vorbi ca masina japoneza, franceza sau germana e mai buna.
Avem prea multe variatii, prea multe categorii etc si in acelasi timp, prea putini furnizori dedicati unei marci. Multe din subasamble sunt folosite la marci diferite si nu neaparat din cadrul aceluiasi grup, ba chiar la concurenta. Schimbarile, diferentele sunt minore.
japonezii au observat asta in ultima decada si au pus accentul pe dotari. Iti ia fata prin confort.
Poti obtine aceleasi lucruri si la germani spre exemplu, dar costul total urca. Prin urmare, multi merg pe asiatice (ca e nedrept sa vb numa de japonezi, avem si coreeni aici, care chiar vor sa rupa gura targului).
Trag linie, fac socoteala si le da cu plus la asiatice. Apoi, normal, masina ce o detii e cea mai buna.

Cireasa de pe tort sunt normele de poluare ce osa dea un bobarnac germanilor. Pt o vreme, ca se vor replia si vor iesi la inaintare cu altceva. Vb de prea multa putere in spatele acestei industrii ca sa o poti ingropa asa usor. Daca nu sunt dobitoci, vor reusi