Sign In
Create Account
Schimbare set motor
Last Updated: Jan 08 2018 19:27, Started by
doru48
, Dec 23 2017 08:03
·
0
0
#1
Posted 23 December 2017 - 08:03
|
Salut,
As vrea sa schimb setul motor la un pocket bike 49cc 2t.Am gasit pe un site scrie 49cc diametru cilindru 44mm,dar nu scrie diametrul bolțului(După atâtea căutări am dedus următoarele:pt. 47cc diametrul cilindrului este de 40mm și al bolțuluide 10mm.Pt. 49cc diametrul cilindrului este de 44mm și bolțul de 12mm).Menționez că încă nu am măsurat nici cilindrul,dar nici bolțul.Intreb,deoarece am găsit ceva și scrie pt.49cc cu diametrul cilindrului de 44mm,dar nu scrie și despre bolt(bănuiesc că e de 12mm).Cred că există pe 49cc doar de 44mm și bolt de 12mm.Acum va las pe voi să îmi spuneți dacă deducerea mea este corecta. Edited by doru48, 23 December 2017 - 08:05. |
Back to top
#2
Posted 23 December 2017 - 08:48
|
a schimba set motor inseamna segmenti si cuzineti.ce treaba ai cu pistonul?e avariat?tu trebuie doar sa refaci presiunea.curata frumos pistonul si introdu segmentii .cuzinetele poate fi si el schimbat daca e sters.set motor nu inseamna motor cu totul.spor la treaba.
|
#3
Posted 23 December 2017 - 08:54
|
@masni pai nici nu îl desfăceam daca nu aveam probleme cu cilindrul.Din cauza poziției foarte incomode,când s-au montat bujia,filetul in cilindru s-au stricat,pierde compresie,nu mai pornește,și decât să cumpăr un cilindru,mai pun câțiva lei și iau set motor(piston,cilindru,rulment cu ace,segmenți,bolt,siguranțe și garnitură)
|
#4
Posted 23 December 2017 - 09:15
|
a schimba set motor inseamna segmenti si cuzineti. doru48 de ce nu demontezi si masori sa vezi ce ai si dupa trimiti un email sa ceri mai multe informatii de asemenea se poate si rectifica locasul bujiei, nu stiu daca la motoare asa mici si depinde de cost |
#5
Posted 23 December 2017 - 09:17
|
de obicei bujia se infileteaza in chiuloasa,nu in cilindru.
|
#6
Posted 23 December 2017 - 09:26
|
Costurile rectificării s-ar apropia mult de costurile unui nou set motor
Pe acel site nu are mail nici Nr. de telefon.Am trimis mesaj dar nu am primit raspuns Edited by doru48, 23 December 2017 - 09:28. |
#7
Posted 23 December 2017 - 09:42
|
a schimba set motor inseamna segmenti si cuzineti.ce treaba ai cu pistonul?e avariat?tu trebuie doar sa refaci presiunea.curata frumos pistonul si introdu segmentii .cuzinetele poate fi si el schimbat daca e sters.set motor nu inseamna motor cu totul.spor la treaba. Schimbarea setului motor inseamna schimbarea pistoanelor,camasilor cilindru (daca e cazul),cuzinetilor palier si biela.De asemenea.daca e cazul,se rectifica arborele cotit si se alezeaza blocul motor. Schimbarea segmentilor se numeste segmentare si n-are nici o treaba cu setul de motor.. |
#8
Posted 23 December 2017 - 11:05
|
Bai fratilor opriti-va : ia omu alt set motor ( 100% e 2T ) care are tot mai putin rola cu ace care o ia separat . Setul poate fi de 49cc sau mai mare pana la 80cc .
Si ia si o bujie calda BR 9S daca vrea sa-i mearga motorasul cum trebuie . |
#9
Posted 23 December 2017 - 11:18
|
Mecanicii de auto: ati omis sa observati ca e vorba de un 2t de mobra. Prin cilindru vrea sa spuna carterul (intuiesc ca e dintr-o bucata) samd.
E relativ comun la 2t sa schimbe toata partea de sus si costa mai nimic raportat la un 4t. |
#10
Posted 23 December 2017 - 16:36
|
Ce carter? cilindrul nu face corp comun cu carterul. La 2t set motor inseamna cilindru(daca a mai fost segmentat o data e sigur ovalizat) piston si segmenti(de obicei 2).
Biela daca n-are probleme vizibile nu se schimba, din experienta. Edited by ElcapoMafia, 23 December 2017 - 16:38. |
|
#14
Posted 24 December 2017 - 09:07
|
Las-o ba!ta, ca esti varza! Habar n-ai de nimic, dar insisti cu aberatiile. Stii doar sa cauti pe google, dar nici acolo nu stii ce sa cauti. Carterul nu e totuna cu chiuloasa! carterul e in partea de jos a motorului, la cele in 4 timpi, acolo e baia de ulei, la cele in 2, acolo unde se face admisia.
|
#15
Posted 27 December 2017 - 16:56
|
de obicei bujia se infileteaza in chiuloasa,nu in cilindru.
Las-o ba!ta, ca esti varza! Edited by dan210, 27 December 2017 - 16:59. |
|
#16
Posted 08 January 2018 - 19:27
|
Am si eu un motor de yamaha jog-r de 50 care dupa 20-30 minute de rulaj se opreste motoru si porneste dupa ce se raceste.
Am investit pe putin 1000 lei pe seturi motor adica cilindru,piston, segmenti care dupa saptamani sau zile s-au stricat desi a fost introdus ulei in benzina si nu au fost fortate. As dori si eu un site serios care vinde piese motor sa ma tina macar o vara nu 2-3 zile sau cateva saptamani.. |
Anunturi
Bun venit pe Forumul Softpedia!
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.