Taxa auto (de poluare) 2018

 Quoriah, on 14 decembrie 2017 - 13:39, said:

Ti se pare ca au atata bun simt incat sa explice ceva ?
Romanii dorm in ghete balesc la luminile de sarbatori.
Asteapta sa bea, sa petreaca, si dupa anul nou o sa se trezeasca cu Dragnea scapat de parnaie, cu coruptii sl baronii jupani pe tara, iar ei niste "prostanaci, animale" care incep sa goleasca burtile dupa sarbatori.
Tara cretinilor care viseaza frumos.
Aia stau degeaba la Piata Victoriei si Piata Constitutiei sa protesteze, isi iau amenzi de la slugile din jandarmerie, iar boii de romani trec nepasatori cu gandul sa umple burta.
Lasa ca vine un 2018 misto cu dedicatie de la PSD fara numar la boroniada care fura, si cu multa masura pentru cei care muncesc.

Edited by notrust, 14 December 2017 - 13:46.

 Real_NEO, on 14 decembrie 2017 - 13:30, said:

Bre,  te mai intreb o data: crezi ca asigurarile in Ro sunt moca? Sau crezi ca daca ti se impune taxa de mediu esti scutit de asigurare?

 silesax, on 14 decembrie 2017 - 13:39, said:

Vreo 7.000.000 de autovehicule.

Studiu de caz (personal)

Daca scade impozitul la cotele preconizate, imi voi putea permite lejer un SUV EURO 2-3 cu motor de 4-6L + taxa anuala de poluare pentru bagat pe camp / noroi / drumuri forestiere.

6-8000 EUR masina, inca vreo 2-3000 EUR modificarile la suspensii / sasiu si eventuale mici reparatii. Deci vreo 500 RON impozit anual + 200 EUR taxa mediu anuala. Hai sa zicem 500 EUR anual.

Ies mai ieftin decat cu plata unui impozit la motor de 3L in formatul curent. Aproape 600 EUR. Motoarele de peste 3L sarind direct la +1,500 EUR / an ca impozit.

Concluzie

1) tot pe aia saraci, care se taraie cu o masina de 1000-3000 EUR, ii loveste mai tare alaturi de ITP anual.

2) Culmea, astia saraci cu masini super ieftine erau fix aia care se bucurau cand mai aparea cate o taxa. Nah! Sa le iasa pe nas acum!

3) Ba, mai mult, acum le iau astia si banii de reparatii pentru masina incat vor risca sa nu mai ia ITP-ul fara spaga in veci!

4) Masina noua devine din ce in ce mai mult o afacere proasta: decat 15,000 EUR pe o masina noua, nu mai bine 5-6k EUR pe un SH, cu vreo 2k EUR in reparatii + 2k EUR in taxe pentru 7-8 ani? Parca si astia cu masini noi doreau taxe mari pentru aia cu masini SH. Sa va iasa si voua pe nas!


PS: nu va mai doriti si nu mai aplaudati cand se introduc taxe pentru unii. Karma is a bitch!

Edited by Quoriah, 14 December 2017 - 13:55.

 Friskey, on 14 decembrie 2017 - 13:54, said:

Nu, nu e moca, dar nici nu dai 400 de euro pe an numai pe asigurare. Si apoi mai ai si impozitul, adica vreo 500 de euro in total. Fa un calcul simplu si vezi unde iesi mai ieftin. La ora actuala merita sa ai masina inmatriculata pe Bulgaria numai daca are o cilindree foarte mare, doar asa ai avea un avantaj financiar. Eventual avantajos mai este si pentru cei ce locuiesc langa granita si se pot duce anual acolo pentru a-si reface actele de rezidenta si sa aiba masina inmatricualta direct pe numele lor. Insa pentru noi restul din tara ce avem masini inmatriculate prin intermediul unor firme, nu mai este niciun avantaj financiar din pricina costurilor foarte mari ale asigurarilor bulgaresti.

Edited by Real_NEO, 14 December 2017 - 14:09.

 Quoriah, on 14 decembrie 2017 - 13:39, said:

Nu o sa explice, dai si gata.

Daca tot este o taxa pe poluare,sa plateasca poluatorul,adica ala care merge cu masina,eu am masina,dar prefer mersul pe jos cu masina ies foarte rar,de ce sa platesc taxa de poluare,baga ma taxa in pretul combustibilului si atunci plateste ala care polueaza.

 bobyploiesti, on 14 decembrie 2017 - 14:25, said:

Vezi cum obtin ce vor hotii de la voi ?
In bezina este taxa de poluare si de drum, NEXT....

 bobyploiesti, on 14 decembrie 2017 - 14:25, said:

Pai in benzina deja se gaseste taxa de poluare si de drum ! Sa se taxeze de mai multe ori acelasi lucru, sau cum ?

Edited by Real_NEO, 14 December 2017 - 14:39.

Eu mi-am dat masina anul asta, ce bine.

Lasati sa bage taxa de poluare ca e tara  plina de rable.

Eu sunt pro taxa
200 euro taxa+impozitul+asigurarea daca ai o rabla de 1000-1500euro eu zic ca  e bine

De fapt majorează impozitul auto dar nu vor ca banii să ajungă la administrația locală ci la cea centrală.

 zzhunt, on 14 decembrie 2017 - 14:40, said:

Si eu sunt pro expulzarea PSDul cu alegatori cu tot.
Ca astia sunt cancerul tarii. Milogii, hotii, cersetorii, scutitii de taxe, capusile din spatele celor care muncesc.

Edited by notrust, 14 December 2017 - 14:51.

 bobyploiesti, on 14 decembrie 2017 - 14:25, said:

Este deja taxa asta in combustibil
De multa vreme.

Asa e, dar nu vede nimeni asta. Ma refer la cei ce ar trebui sa vada.

Corect ,taxa este in benzina,cum mulți spuneți,stiam si eu,dar daca nu merg cu masina,de ce sa platesc taxa de poluare,masina polueaza stind pe loc?

 bobyploiesti, on 14 decembrie 2017 - 14:52, said:

Probabil ca va exista o posibilitare de a scoate din circulatie masina pe o perioada determinata ca si in cazul in care nu ai RCA valabil , ( cred ) .

 bobyploiesti, on 14 decembrie 2017 - 14:52, said:

N-ai inteles nimic.
De ce sa mai fie o taxa de poluare, daca deja platim in benzina una ?
Asta ar trebui sa intrebi...
Intrebarea pe care o pui tu face jocul politicienilor.

De acord cu ce spui.......De ce sa mai fie o taxa de poluare, daca deja platim in benzina una ?

 andreic, on 14 decembrie 2017 - 14:06, said:

De acord cu tine

Era doar o intrebare retorica!

 notrust, on 14 decembrie 2017 - 14:54, said:

Dubla taxare. Aici sunt alte probleme care din nou pot duce la anularea taxei in instanta.

Inainte, puteau spune ca taxa de mediu era pentru inmatricularea masinii. Acum devine o taxa pe poluare care deja este regasita in benzina iar asta e o problema dpdv legal.