Verificare capacitate acumulator

Si peste toate astea, mai ai o variabila: numarul maxim de cicli de incarcare-descarcare pana devine inutilizabil.
Banuiesc ca la asta, ai mai putin de 100.
Dar chestiuea asta o vei afla mai tarziu. Si asta e un parametru ce se determina in timp, dupa ce ti-a crapat acumulatorul.

Incarcarea se face la un curent care e dependent de capacitatea reala a acumulatorului.
Daca incarcatorul baga prea repede curent in el, il vei scoate si mai repede la pensie.
Depinde de incarcator cat curent baga in el. La bateriile inteligente(din leptop), incarcatorul tine seama de uzura reala si-si regleaza curentul de incarcare in acord cu asta.
In felul asta, bateria nu crapa imediat, chiar daca mai are jumatate din capacitatea initiala.
La leptopapele proaste, odata ce acumulatorul imbatraneste, va intra intr-un proces rapid de imbatranire din cauza ca (cred) nu tin seama de uzura reala a acumulatorilor.
La thinkpad stiu ca tin seama. Ajunge sa te tina o baterie si 1500 cicluri de incarcare/descarcare la jumatate din design capacity. Ciclurile alea le faci in 5-8 ani de utilizare relativ intensa pe baterie.

Incarcatoarele astea neiniteligente de LiIon "cred" ca ai bagat un acumulator de 2000mAh, de aia un acumulator de 500mAh va fi incarcat prea repede pentru cat poate el duce. In felul asta va iesi la pensie repede si-si va da obstescul sfarsit mult prea repede.

Edited by maccip, 05 November 2017 - 15:23.

Mi-am cumparat o baterie ( NOUA cu factura ... ) pentru un P5 quad de 2100 mAh care efectiv ma tine la fel de putin ca cealalta . Daca stau pe video in 1-2 h e gata . Care e cauza ?

Factura crezi ca te ajuta cu ceva?
Bateria trebuie sa fie buna, nu factura.

Zic sa nu fie ceva de la telefon ...

O sursa buna de 18650, Panasonic NCR18650B originali (3350 mAh), e din acumulatorii portabili Anker. 26800 mAh, au 8 celule la ~200 ron. Deci 25 ron/celula. Celule de capacitate (mult) mai mare in dimensiunea asta, nu exista inca. Deci orice vedeti la > 4000mAh puteti ignora din start.

http://www.batterysp...s/NCR18650B.pdf

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/qJS3m_CGbeY?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Pentru masurare ai nevoie de un smart charger. Vezi la modelisti... Eu am un Absima APC-1
Trebuie sa-l descarci complet si apoi sa masori curentul la incarcare si curentul la descarcare (care evident e mai mic, sunt niste pierderi acolo in reactiile chimice). Capacitatea specificata e de obicei la o descarcare C/10 (3400 mAh la o descarcare de 340 mA).

Edited by tatarduka, 20 November 2017 - 17:58.

AlexaLesby, on 28 octombrie 2017 - 22:18, said:

Am intrat acum dupa un like primit, si am vazut ce aberatii crunte ai scris.

1. Ai pus un link la o discutie inceputa pe alt formul la data de 2 august 2016, nu acum 5 ani cum ai scris ca exista, deci link irelevant.

2. Chiar si acolo in link scrie de 20 A pt modele de top de 3Ah, nu de 30A sistinut in sarcina lejer.
Exista de 25A, insa sunt rare si nu se prea gasesc, de abea se gasesc cele de 20A si oricum cu risc mare sa fie contrafacute si cu performante mult mai slabe.
Cele care tin 20A care de abea se gasesc, daca se trage 25 A din ele deja se degradeaza abrupt, scade capacitatea definitiv de fiecare data cand tragi din ele 25A.
Eu discut despre celule care sustin lejer 20A sustinut, dar si astea se degradeaza daca se trage mult timp 20A din ele.
Oricum nu stau sa citesc tot carnatul ala din 2016. Daca ai gasit acolo informatii la obiect poti sa notezi aici pagina si postarea.

3. Tesla nu foloseste acumulatori de 6-7 A - aici e cea mai mare aberatie ridicola, si este evident si usor de calculat.
Probabil ai citit undeva un text scris de un oarecare, poate si pe wiki, ceva de genul ca foloseste niste celule asemanatoare ( similar to - asa scrie pe wiki), dar tot acolo scrie ca sunt modele speciale modificate ( modified Panasonic cells) dar asemanarea e doar la capacitate, insa performanta de a sustine curent in sarcina este catastrofal diferita si asta e usor de observat:
Tesla are la modelul original de pack de 85 KW 7104 celule, 16 module in serie, fiecare modul din 6 blocuri  x 74 celule ( 74 in paralel si cele 6 in serie).
Pe de alta parte P85D are doua motoare care cumulat au 515 KW.
In versiunea revizuita, cu explicatia ca nu ating maxim de putere simultan, Tesla a specificat 345 KW, insa stim ca e o minciunica pt ca nu ar avea cum practic sa obtina nici Insane mod si cu atat mai putin Ludicrous Mode.
Orcum are o rezistenta de protectie de 1300 A si inca un contactor automat de 1500 A

16 x 6 x 3,6 = 345,6 V tensiune nominala ( medie ) celulele variaza de la 4+ la sub 3 V, 2,7...
345 KW / 345,6 = 998,2 A
515 KW / 345,6 = 1490 A

E posibil ca pakurile pt P90D si P100D sa fie dotate cu mai multe celule, poate sa varieze si tensiune, insa astea sunt detalii.

Daca ai 7104 celule x 3,6 V x 6 A cum ai scris = 153, 446 KW
De la 153,4 KW pana la 345,6 - 515 KW cat are modelul P85D, e o cale foarte lunga.

Daca pun insa 20 A pe celula, o sa iasa socoteala.
7104 x 3,6 x 20 = 511, 449 KW = exact cat au impreuna cele doua motoare - ca sa vezi ce surpriza....

Deci nu sunt prosti sa traga mai mult, pt ca la 25 A deja se fac praf celulele, si dupa cateva secunde de utilizare asa - ramane acumulatorul tot mai mic, nu doar mai gol, ci de capacitate tot mai mica si pt incarcarile viitore, si ajunge sa fie facut praf complet destul de repede.
Si au limitat si 20 A doar pt modul extrem la care recomanda sa fie utilizat cat mai rar si cat mai putin.
La 345 KW cat a respecificat sunt doar 13,49 A trasi, o marja de siguranta destul de buna.

Iar P90D probabil ca are peste 8000 de celule, si P100D si mai multe sau au trecut la celulele noi de pe Model 3.

4. Ce vezi prin magazine specificate 30A sunt dupa ureche ca sa pacaleasca fraierii.
Nicaieri nu specifica fabricantii celulelor, fie ei Sony, LG, Samsung sau Panasonic, ca suporta 30A sustinut la celule de 3 Ah.
De fapt nu suporta nici in puls, indiferent care din ele.
Si nici alea de 2 si 2,5 A nu suporta 30 A nici in puls dar sustinut.
Au fost acum multi ani niste celule Sony de 1,5 Ah care au ajuns prin majoritatea sculelor, si cu un rand si cu doua randuri pt 3Ah, care suprtau doar in puls scurt 30A insa si la ele scadea durata de viata daca erau abuzate asa, normal tot la maxim 20A se foloseau, si era mult si atat pt curent sustinut. De fapt au aparut modele de 2 si 2,5 si 3 Ah care nu suporta puls asa mare dar rezista ceva mai bine la 20A sustinut si la unele scule producatorii recomanda pakuri cu doua randuri de 4,  5 si 6Ah in loc de cele 3Ah.

Exista celule din care se trag si 100A, insa sunt LiPO speciale pt aeromodelism, nu sunt Li-ion normal.
Si la aeromodelsim durata de viata oricum e scurta, totul e fortat la maxim.

Edited by loock, 20 November 2017 - 19:11.

550mAh x 16 cicli incarcare/descarcare (pana sucomba bateria) = 8800mAh, curat si cinstit exact cat scrie!