Subaru Impreza MY2016 - 2.0i CVT

Atunci e perfect. Am intrat in discutie pt ca am crezut ca accentuezi consumul mic. Am.zis pe un alt topic, Toyota Avensis 2.0 benzina are 150 de cai si un consum de 7,5. Audi a4 quattro 2.0 tfsi are 252 de vai si un consum de 8.5. Consumurile date de sprintmonitor. La fiecare 100km aleg sa nu beau o cola ))
La fel si la tine, daca ai luat-o pt feeling si pt ca o apreciezi, nu contează 1-2 l

Ieri am ajuns din nou la ... Impreza.
Operatiunile executate au fost:
- Trecut la anvelopele de iarna;
- Spalat, aspirat, ceruit:
- Facut plinul cu benzina.
Cateva poze dupa finalizarea operatiunilor ( decorul insa nu-i chiar  "de vis")

 IMG_2796.JPG   153.84K   86 downloads

 IMG_2797.JPG   136.92K   82 downloads

 IMG_2798.JPG   160.75K   90 downloads

Cu ocazia acestor operatiuni, am apucat sa o conduc cca. 20-25 km, marea majoritate prin oras, dar si putin pe DN.
Se conduce superb, si, desi are aprozimativ aceeasi greutate cu XV-ul, se simte mult mai usoara !

Oricum, un lucru e clar - urmatoarea mea masina va fi in mod cert cu cutie automata !
Si, bineinteles, tot Subaru !

PS: ODO: 17.878 km
De cand e la noi a parcurs 904 km.

Dupa aproape 4 luni, mai vin cu un up-date.

Azi am fost putintel cu Impreza - de', a trebuit sa-i fac plinul si sa verific presiunea-n anvelope ca incepuse sa clicaie avertizarea din bord.

Masina a ajuns la 19.033 km si consumul mediu indicat de CB este de .... 11,2 l/100 km !
Cum o fi reusit, nu stiu !
Azi, mie mi-a indicat un cosum mediu dupa cei cca, 5 km de fataiala prin oras de 8,5 l/100km.
Si nici in celelalte plimbari lunare - da, "papa" cam un plin de benzina pe luna - nu tin minte sa fi "scos" un consum mai are de 10 l/100 km ( de regula era undeva in jur de 9 -9,5 l/100 km).
O fi de la tocuri ....

Altfel, masina este cu adevarat o placere la condus !
Abia astept sa o prind si sa o scot la un traseu mai lung, sa-mi dau seama cum se comporta la drum intins !

Pai la 500 km pe luna e irelevant consumul.
Sotia ce feedback ti-a mai transmis despre masina? A gasit ceva ce nu-i place?

 marr, on 07 martie 2018 - 16:44, said:

Ai grija ca am auzit eu ca daca iti place CVT-ul nu esti sofer adevarat. Sau ceva de genul E prin toate review-urile

 uhu10uhu, on 07 martie 2018 - 17:36, said:

Referitor la consum - ai dreptate !
Nu ma intereseaza daca are un consum de 9 sau 11 l/100 km.
Ce nu inteleg este: cum reuseste ?
Si la Forester "scotea" consumuri semnificativ mai mari decat cele pe care le aveam eu ....
Si ea are 38 la pantof / eu 45 !

Masina ii place la nebunie !
S-a obisnuit cu ea si nu ar mai schimba cu altceva !
Ba nu ! Ar da Impreza urgent pe un Forester nou ! Bineinteles, sa fie tot cu cutie automata ...

 tatalor51, on 07 martie 2018 - 18:48, said:

Recunosc si ma caiesc !
Cer iertare zeilor volanului !

Poate nu prevede la fel ca tine traficul din fata si merge mai putin fluent. Altfel nu-mi explic.

De curiozitate, ai idee ce discounturi se dau la Forester? Ai mai trecut pe le dealer?

Sau, cel mai simplu/probabil, o calca mai sanatos pe coada. Din ce am observat la sotie, in loc sa apese progresiv pe acceleratie ea apasa ca lumea si daca i se pare ca se duce prea tare..ridica (in opinia mea, benzina aruncata la cos).

 uhu10uhu, on 08 martie 2018 - 11:58, said:

Am fost prin Brasov cu ocazia intalnirii nationale a fan clubului Subaru (trebuie sa pun niste poze si sa fac un up-date la jurnalul XV-ului).

Stiu ca aveau in show-room un Forester, 2.0 benzina, cutie automata cu un discount de 2500 Euro ( era undeva la 31k Euro).
Probabil, de aici se mai poate negocia ceva - in cazul unei masini de show-room sigur ! Un prieten si-a luat anul trecut un Outback in echiparea de top si la masina de showr-room a primit o oferta de 38.500 Euro fata de ~43.000  pret de lista.

Foarte interesant este insa noul XV.
Si, la Brasov, in prima luna de cand l-au adus, au livrat 5 XV-uri + cele doua din shoowroom si cea de drive-test deja rezervate !
In echiparea de baza, motor 2.0 benzina si cutie automata, este oferit la 27k Euro.
Si echiparea de baza, nu-i chiar "baza" - are:
- faruri LED;
- Eye-Sight;
- clima automata, incalzire in scaune, parbriz cu degivrare;
- Apple Car Play / Android Auto;
+ o multime de alte "bunatati".
Versiunea urmatoare de echipare, la 29k Euro are in plus Keyless Entry / Keyless Go si navigatie (Tom-Tom).
Cea de top, are in plus tapiterie din piele, trapa si scaun sofer cu reglaj electric (31k Euro).

Salut marr,de cand a aparut noul XV?

In Romania - mai exact la Auto Kino Brasov - este masina de drive-test de pe la jumatatea lui decembrie 2017. Tot de atunci au inceput si vanzarile.
In Europa a fost lansat la Targul auto de la Geneva, iar in America de Nord ceva mai devreme.
Iaca si niste poze cu XV-ul de drive-test:
[ https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/28379079_868457443333001_19834254171217129_n.jpg?oh=68ac530f6241cfdcea91fda1b1ebc029&oe=5B013104 - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

[ https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/28468376_868457489999663_7598002203018699191_n.jpg?oh=b872ea2d054d401c0f451656c3129044&oe=5B066B7F - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

[ https://scontent.fotp1-2.fna.fbcdn.net/v/t31.0-8/28164548_864097870435625_6404509987682196391_o.jpg?oh=179845aa81d599b473df0d3c1d1bbfc6&oe=5B0C9E44 - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]


A fost la dispozitia membrilor fan clubului Subaru un week-end intreg, da' eu n-am apucat sa "ma dau" cu ea.
Am insa promisiuni sa ajunga si pe la mine prin Sibiu si sa ma joc cu ea 2-3 ore !

Merci,arata super.Vad ca cei de la AK nu au updatat fotografiile cu noul XV.Pacat.Ramasesem intrigat cand ma uitam la ei pe site;mi se parea ca masina nu difera cu nimic de fostul XV.Fotografiile trimise de tine sunt alta poveste.Arata foarte fain masina.

Da, arata foarte bine. Chiar mai bine in realitate decat in poze !
In plus, ce nu se vede in pozele de mai sus este interiorul masinii. Este cu doua clase peste a mea !
Si ce iar nu se vede din poze este sasiul, care zice-se ca ar fi exceptional !

Sunt curios ce parere o sa ai de motorul de 2l benzina vs diesel-ul tau. Esti cel mai avizat sa ai o parere obiectiva avand multe Subaru in posesie.

Saptamana trecuta, cod portocaliu de ninsori, etc.
Sotia ma suna super incantata dupa ce a ajuns la serviciu:
"A fost suuupeeeer !!!"

Avantajul tractiunii integrale de exceptie...

Hai sa mai scriem cate ceva si pe aici ca s-a asternut praful ( va trebui sa fac un up-date si la Jurnalul XV-ului).

In urma cu cca. o luna s-a "intamplat" si revizia anuala la Impreza.
Avea, la momentul respectiv, aproape 21k km ( daca retin corect, cev de genul 20.600 km). Acum are putin peste 21k km.
Atat la dus spre Brasov, cat si la intors catre Sibiu, eu am fost pasager - sofer fiind proprietara de drept.
M-a surprins intr-un mod de-a dreptul placut consumul inregistrat.
La dus - 6,2 l /100 km ( viteza medie 74 km/h);
La intoarcere - 6,4 l/100 km ( a fost mai aglomerat, cu mai multe depasiri).
Foarte bine pentru un 2.0 benzina !
Revizia - efectuata la Auto Kino - a constat in:
- Schimb ulei (MOTUL 8100 X-Clean 5w30 - 5 l);
- Filtru ulei
- Filtru aer
- Filtru polen (toate OEM);
In plus, s-a constatat o uzura destul de pronuntata a placutelor de frana fata si, desi mmi s-a spus ca "mai duc" cca. 5000 km, ca sa scutesc un drum, am solicitat sa fie schimbate si astea.
Aveau doar OEM, dar am primit un discount simtitor la ele ( merci Sese).
Total achitat - cca. 1400 lei.
Mi-a placut cum se comporta masinuta la drum intins.
Si dupa ce s-a prins doamna ce-i cu padelele de la volan si la ce-s bune ele, a fost si mai mishto !

Pana a stat Impreza la revizie, am avut ocazia sa fac un drive-test si cu noul XV pe traseul Brasov - Predeal - Paraul Rece si retur.
Impresiile sunt extrem de pozitive.
In primul rand, interiorul este un mare salt inainte fata de generatia precedenta (cum este al meu).
Materiale de foarte buna calitate, finisaje bine realizate, ergonomie la superlativ.
Si, desi nu-i mai mare decat cu 2-3 cm fata de al meu, spatiul interior pare mult mai mare - aproape ca cel de la Forester.
In plus, in sfarsit, au realizat o masina extrem de bine antifonata - am prin o ploaie torentiala de la isesirea de Brasov si in interior nu se auzea nimic !
Desi era versiunea de echipare de baza, avea clima automata, Apple Car Play / Android Auto, faruri full LED, Eye-Sigth ...
Din punct de vedere dinamic, desi e tot un 2.0 N/A cu CVT, parea mai sprintena decat Impreza.
O fi si din cauza motorului (este complet nou desi plusul de putere este infim - 5-6 caluti) dar eu am avut senzatia ca setarile cutiei sunt complet diferite (poate o fi si cutia de alta generatie).
Una peste alta, chiar mi-a placut XV-ul cel nou si e de luat in calcul cand o veni vremea de schimbat "vechiul" XV ( desi astept cu maxim interes specificatiile si preturile pentru Europa ale noului Forester).

Nu au schimbat prea repede plăcuțele? La 21k mi se pare f timpuriu.