Aditivi curare auto in combustibil?

Nu e niciun secret ca in Romania traficul e un cosmar, iar masinile nu au fost facute sa mearga intrafic Stop&Go atat de mult, de aceea injectoarele si filtrul de particule, alturi de EGR sunt primele victime.

La benzinarii vedem o multime de sticlute cu pomezi (aditivi) ce promit curatarea injectoarelor sau a filtrului de particule, dar poate e o intamplare, insa eu dupa ce le-am folosit, la doua masinia, la putin timp a trebuit sa schimb EGR.

De atunci am preferat sa curat injectoarele legat la un aparat dedicat.

Intrebari:

1. Folositi aditivi?
2. De care?
3. Ce motorizare si ce combustibil?
4. Impresii (subiective, desigur)?

Eu nu am folosit pana acum aditivi dar as fi dorit pana sa citesc asta cu EGR-ul.
Acum nu stiu ce sa fac, ca am multa mizerie pe interiorul motorului si trebuie sa curat si clapeta de acceleratie, daca o curat pe ultima nu am facut nimic constructiv, ca da eroare la calculator dupa.

Legat de subiect, stie cineva un aditiv bun, apreciat?

Edited by Erwin_Rommel, 24 August 2017 - 11:30.

de obicei, depunerile de pe rezervor si tubulatura sunt dizolvate de astfel de substante si trec in filtru.
cate pot fi retinute de acesta.
daca filtrul nu e schimbat la timp, isi fac loc ele...si te trezesti cu belele adevarate pe cap.

e o vorba buna: if it's not broke, don't fix it.

Edited by Dude_2nd, 24 August 2017 - 11:32.

Logan 1,6 8v folosesc
https://www.emag.ro/...y/pd/D9S2V3BBM/
https://www.emag.ro/...y/pd/DPS2V3BBM/
Cumpar care e la oferta cu bradulet , cam odata pe an pun mai mult sa curete sistemul de alimentare, stiu ca la injectoare e mai mult ca apa sfiintita .

https://forum.softpe...iv#entry2616579
https://forum.softpe...v#entry19842323
https://forum.softpe...v#entry13687630
Mai vrei?

La Otto recomand benzina EFix de la Rompetrol.
La Diesel evitarea mersului subturat.

Aditivii mai mult decat un efect placebo nu fac mai nimic.

 ericmario, on 24 august 2017 - 11:35, said:

Ai cumva avion?

 Ahasverus, on 24 august 2017 - 11:42, said:

Nu. Conduc un diesel.
Dar care-i legatura cu avionul?

Motoarele pot functiona mult timp si pe alte regimuri decat cel optim . Problema este cu schimbarea la an a uleiului. sau neconformitatea acestuia. Uleiul este viata motorului. Orice abatere duce la defectiuni care vor genera la randul lor alte defectiuni in cascada. Un motor care nu functioneaza in parametri va arunca pe evacuare particule mult mai consistente de ulei , care vor ajunge in EGR . Din pacate epuratoarele sunt destul de rudimentar concepute si sunt ascunse la dracu de nu pot fi cu usurinta curatate sau schimbate ...ceea ce duce la infundarea EGR-ului . Aditivii care vin pe partea de combustibil si nu prea au legatura cu functionarea EGR. Producatorii auto indica specific sa nu se utilizeze nici un fel de aditivii ...doar carburant conform standardelor .  Parerea mea personala ( dupa ce am mai folosit si eu ) este ca sunt ca apa sfintita - nu fac nici rau , nici bine. Daca se baga carburant bun nu ar trebui sa fie nevoie de asa ceva . Retin un film cu un submarin la care mecanicul zicea ca daca baga Whisky in motorina ...devine mai fluda si castiga nu stiu cati cai putere . Povesti de Babi'adormitu .

Mai toti carburantii au acum fel de fel de aditivi. Pana si la tv fac reclama cu chestia asta . Ce rost are sa cumperi altceva?

 ericmario, on 24 august 2017 - 11:43, said:

da care-i treaba daca pui aditivi de curatare in motorina, crezi ca stranuta?

Folosesc motorina de calitate. Cred ca e arhisuficient.
 1.jpg   77.22K   49 downloads

 Handicarpati, on 24 august 2017 - 11:52, said:

De la reclama pana la realitate este cale lunga.
Acei aditivi sunt pe piata de prin anii 90,cand traficul era departe de a fi catalogat "infernal".
Rolul acelor aditivi auto este exact ca si a suplimentelor alimentare,adica zero barat.Efect placebo cat cuprinde si efect practic,nimic.
Sunt inutili pentru masina,dar extrem de eficace pentru profitul producatorilor.Sunt daca vreti,o gaselnita capitalista,pentru a face lumea sa scoata banii din buzunar,bazandu-se pe credulitatea clientilor.

ps.
Sunt curios daca manualele auto (chiar si de ultima generatie),prevad sau macar amintesc de folosirea acestor aditivi.

Edited by adisz, 24 August 2017 - 12:03.

Nu uitati de curatarea motorului cu hidrogen

Nu am folosit niciodata. In cateva manuale de utilizare am vazut chiar ca nu se recomanda. Daca bagi carburant de calitate si nu de la basculante, ratb, cfr etc nu ai de ce sa-ti faci griji. Am dus masini la 200.000 km fara strop de aditivi minune. Nici in carburant nici in ulei (tip dura lube). Cred ca sunt placebo, un fel de medicamente homeopate pentru motor - de luat banii la prosti (fara suparare, cei de fata se exclud din afirmatie, se stie).

 sctnicu, on 24 august 2017 - 11:57, said:

Clar ca nu stranuta, dar nici minuni nu face.

 sctnicu, on 24 august 2017 - 11:57, said:

De stranutat nu stranuta,da' strambi tu din gura cand te gandesti ca puteai cheltui cu folos banii aia,nu sa-i arunci efectiv pe fereastra.

 JurasikMan, on 24 august 2017 - 11:50, said:

Cel mai bun pe care il putem gasi pe la NOI,iar cine face turul tarii are parte de o loterie ruseasca in privinta benzinariilor ,nu poti baga tot timpul de unde stii tu ca e mai bun.