Achizitie masina Germania 8300 euro

Salutare,
Spre sfarsitul lunii intentionez sa ma duc prin Germania (cu un mecanic) sa imi iau si eu o masina, undeva la 8300 euro cu tot cu adus (pe roti).
Initial m-am orientat la un Audi A4 B8 (nu conteaza break sau berlina).
Intrebarea mea este: ceea ce gasesc pe mobile.de in banii astia (de la vanzatori privati) sunt masini bune, sau in banii acestia nu am nicio sansa la un B8?
Si a doua intrebare: Daca in suma aceasta nu ma incadrez la B8, ce variante mi-ati da?

Unde va fi folosita masina?
Bucuresti, urmand ca pe la sfarsitul saptamanii sa dau o tura si spre casa pe A1  Bucuresti-Pitesti  dus-intors (~150km dus, 150 intors).
Eu as cam vrea Diesel, dar astept si ceva pareri legate de Benzina, de la cineva care detine masina pe benzina (pana acum am avut un Ford Focus Mk2 Facelift, 1.6TDCi, 90CP)

Edited by Vyrgyl93, 20 August 2017 - 12:04.

Altceva nu ai gasit?

La 8300-9000 iei b7 intretinut. La b8 in banii astia poti deschide o cutie a pandorei. Nico bani de germania nu mi se pare ca sunt.
Este topic dedicat cu privire la achizitie auto germania

Edited by Monitoxus, 20 August 2017 - 12:22.
Si ce daca?

ericmario, on 20 august 2017 - 12:12, said:

Ca variante as mai avea A3 (gasesc si ceva mai nou 2009-2010), de BMW m-as cam feri ca nu prea am auzit de bine de ele , iar ca o ultima varianta ar fi un Passat .
Asta la ce m-am gandit eu.

Tocmai ca inca N-O gasit nimic , dar asa e cand nu citesti !

ericmario, on 20 august 2017 - 12:12, said:

Citeste experienta lui kimi.
https://forum.softpe...4#entry21013585

Eu zic sa cauti in tara o masina de la proprietar cat mai noua. Un Opel astra, un focus, Octavia sau leon. Sa fie intretinita si corecta

Incearca si pe autoscout24.ro
La banii astia sigur gasesti ceva care sa-ti faca cu ochiul.
Daca imi permiti in sfat - Nu pleca cu idea "vreau masina X" pentru ca ... nu se stie niciodata

Baxon, on 20 august 2017 - 12:15, said:

Te-ai lovit la soft?

Vyrgyl93, on 20 august 2017 - 12:02, said:

Se contureaza inca o teapa data de "dealerii nemti" romanilor creduli. Lasa mecanicul ala acasa. Il platesti degeaba! Tie iti trebuie unu' care sa aiba cunostinte la reprezentanta Audi...
Tu n-ai bani de Audi A4 B8

Edited by _R_A_D_U, 20 August 2017 - 12:33.

ericmario, on 20 august 2017 - 12:29, said:

Da' tu ? De unde ai dedus ca o gasit deja ceva cand el intreaba ce ar gasi ?

Vyrgyl93, on 20 august 2017 - 12:02, said:

Edited by Baxon, 20 August 2017 - 12:38.

Daca e musai dizel si nemtoaica atunci mai degraba asa ceva:

https://suchen.mobil...ber=1&scopeId=C

Numarul de km poti sa-i consideri din start ca nota de subsol fiindca chiar si privatii fac magarii.

greseala

Edited by Baxon, 20 August 2017 - 12:38.

Baxon, on 20 august 2017 - 12:36, said:

Chiar nu am chef de cearta duminica cu unul ca tine.
Ma refeream la cautari, daca nu a gasit altceva.
Esti avocat, purtator de cuvant sau care-i faza cu tine?
Stai in banca ta.

cam asta e ce am gasit pana acum :
https://files.fm/u/cpdtncyf

pareri?

Daca le ai gasit pe prima pagina de cautari catre A4 B8 cu functia de Lowest Price First, e o loterie.
Vezi cate pagini sunt in total si cauta si tu ceva mai de pe la mijloc si aia e.
Si vezi ca la Audi pe mobile exista :Plus , care sunt masini din autohaus uri bune , nu turcesti + garantie.

jmek4you, on 20 august 2017 - 12:52, said:

astea din fisier sunt cautate de la "Vanzator privat"  si am selectat ce mi-a placut din cele 6-7 pagini gasite, nu neaparat cu "lowest price first"

@initiator, ca sa nu crezi ca vorbesc prostii (referitor la pret), am dat o cautare sumara la cerintele tale. Cea mai ieftina este la 12k... Nu stiu cit "de teapa" este. Repet: tu n-ai buget de Audi A4 B8!
https://www.mobile.d...e,vcg:,wrt:true

Eu zic sa nu te legi la cap fara sa te doara. Ala e buget de B8 rulat in draci, asta in cazul in care nu a fost lovit serios si reparat prost. Sau le poate avea pe ambele.
La cum folosesti masina, eu m-as uita la un A3 sau Golf. Ceva pe la 130-140-150000 de km, de prin 2010 si cu motor cu ceva vitamine. Te incadrezi la ceva de 110-120-130 CP.
Un A4 echivalent cu ce am scris mai sus, inseamna peste 12000 de euro. Ok, tu poti sa-l iei. ca bani de modelul ala, ai. Dar e pacat sa bagi bani serios in el ca sa-l faci un A4 ca lumea. La o masina cu rulaj mai mic, te uiti sa schimbi distributie, ulei, filtre, placute si/sau discuri de frana, eventual ceva infim ca pret pe la articulatii... Ori la un B4 care are lejer peste 200-250000 de km (pe bune), te gandesti la injectie, volanta, caseta de directie, eventual reparatii la DSG daca are... chestii mult mai scumpe.
Dar eu zic sa te gandesti si la altceva. Fiabilitate si masina nemteasca nu prea se "pupa". Bine, doar in tarile balcanice e gandirea asta, cu "panzerul" nemtesc.