Gsr 600 din 2007 pt un incepator?

Multumesc de încurajare.

Nu incurajez pe nimeni sa-si rupa gitul.
Daca la 37 ai luat permis moto, l-ai luat pentru ca te minca, nu pentru ca naveta. Cine vrea naveta, cauta un maxiscooter, sau altceva confortabil, nu un motor naked de 90 de cai. Un motor pe care nu stii sa-l stapinesti, si care la prima greseala o sa dea cu tine de terra de nu te vezi.

LE

Lectureaza cu atentie
http://www.motocicli...i-de-la-a-la-z/

Edited by dan78rom, 12 August 2017 - 16:57.

Am mai mers pe motoare . Am scris mai sus si stiu cat de cat cu ce se mânca.  Eu am întrebat cu totul altceva si se ajunge la comentarii de asigurare de viata de rupt gât și chestii de genul asta .

dan78rom, on 12 august 2017 - 16:52, said:

Ideea e ca pe viitor vreau si eu una ... care sa sune frumos in ture mari

Adevarul e ca ai fost sfatuit f bine de colegul Dan , un maxi de 250 , 400, chiar si mai mare ar fi o alegere mai ok pt naveta dar decizia in final iti apartine .

Raul2017, on 12 august 2017 - 11:06, said:

Bre, eu am motocicleta (F650GS) de vreo 5 ani. Mers in special pt facut naveta, cu cate o tura mai lunga ocazional (tocmai m-am intors dintr-una de 1000+km). Parerea mea e cam asa:
1) E irelevant de cat timp conduci automobilul. Cu o motocicleta esti aproape invizibil in trafic si trebuie sa mergi altfel decat cu o masina.
2) E irelevant daca ai avut experienta pe ATV-uri. Pur si simplu 4 roti merg altfel de 2 roti .
3) Inainte sa cauti motocicleta, citest cartea asta: https://www.amazon.c...g/dp/1889540536
4) Citeste primul post de aici: http://www.motocicli...i-de-la-a-la-z/ si petrece ceva timp citind topicurile de aici: http://www.motocicli...m/14-accidente/ . Daca te gandesti ca nu ti se poate intampla tie si ca traiesti in Irlanda (parca?) si nu e ca la noi, tine minte: esti invizibil cand esti pe motocicleta si asfaltul doare la fel peste tot.
5) Fa o asigurare de viata / sanatate serioasa.

Dupa ce am trecut de pasii astia, sa discutam putin despre motocicleta:
Suzuki GSR 600.
An 2007 - destul de veche, cine stie cat de bine ingrijita va fi.
Motor de GSXR din aceeasi perioada.  4 in linie => trebuie turat ca sa ai cuplu => consum mare, plaja mai mica de eroare daca scapi mana in gaz.
Calitate Suzuki din acea perioada (adica nu, lipsa, pauza, gaura). Va trebui sa ai grija de ea mai mult decat in mod normal sa nu o manance rugina.
Sasiu de naked din 2000+, adica greoi in oras, gandit sa mearga mai mult in afara decat ca moto de naveta.

Sfatul meu: o Honda CB500 (varianta X ar fi cea mai faina). Sau o Honda NC700(din nou, varianta X e mai faina). O Yamaha MT07. Un BMW F700GS. Oricare din aceste motociclete ar fi o alegere muuult mai buna pt naveta decat GSR-ul ala. Neaparat sa fie cu ABS .
Daca totusi, bugetul e foarte mic, Honda CBF600 ABS e o alegere foarte buna dpdv al calitatii/confortului/pretului.

Sau maxi-scooter de 250-400.

P.S:

Raul2017, on 12 august 2017 - 16:58, said:

Stii cu ce se mananca? Ia un moment si fii sincer cu tine...cati din termenii astia ii stii fara sa ii cauti pe google si stii cum se aplica la motociclete: countersteering, trail-braking, transfer de masa, tank slapper, point fixation, contact patch. Stii ce se intampla daca aplici frana fata atunci cand esti inclinat intr-un viraj? Dar daca aplici frana spate? Cum trebuie sa tii gazul in curbe?

Edited by StefanSC, 16 August 2017 - 12:25.