Mersul cu viteza.

Repet si eu ce spune @PoeOvidiu la #5, bazat pe probe si experimente, pe care le puteti face singuri:

La un drum de 200km diferenta de timp intre parcurgerea cu viteza mare 130kmh-160kmh si viteza normala 100Kmh-120Kmh este de 20-30 de minute.
Merita sa-ti risti viata pentru 20 de minute?

Astazi e o trista aniversare pentru mine, o zi in care acum ceva timp, mi-am pierdut un prieten foarte drag datorita vitezei excesive la volan.

Vreau cu aceasta ocazie sa va reamintesc, ca drumul public nu e pista, si ca oricat de siguri ati fi pe voi, oricat de noua sau performanta ar fi masina in care va aflati, si oricata experienta ati avea, la mersul cu viteza mare apar niste stresuri asupra componentelor masinii extrem de mari si pot aparea situatii imprevizibile asupra carora nu aveti control.


Anvelopele in mod special sunt vulnerabile, daca tineti masina constant la viteze foarte mari si stresul asupra anvelopelor este foarte mare iar sansele de explozie cresc exponential odata cu viteza. Chiar si cateva zeci de secunde de mers la 200+ va cresc sansele dramatic. Diferentele de presiune chiar si mici daca sunt si asta se intampla des, pot da masinii un comportament imprevizibil  la viteza. Asta din pacate nu va spune nimeni, nici producatorii de anvelope si nici la scoala de soferi. Mersul constant la viteza mare pune o presiune deosebita asupra anvelopelor, mare atentie.

Denivelarile sunt deosebit de periculoase. Chiar si unele mici va pot destabiliza masina, punandu-va in situatia de a o redresa, iar la viteze mari nici mama ESP-ului nu va mai ajuta, tragi de volan prea mult sau prea putin, pierzi controlul, si ala esti. De asemenea daca denivelarea e mare poate cauza desprinderea masinii de carosabil si daca s-a ridicat botul prea mult, intra aer pe dedesubt, va salta masina si va rasturnati. Ati vazut vreodata masini rasturnate in linie dreapta? Se intampla si de multe ori asta e cauza. Ca sa testati principiul scoateti palma pe geam la 80-90 km/h paralel cu asfaltul si ridicati degetele sus sau jos sa intelegeti fenomenul.

Vantul. Ati vazut in camp deschis ce forta are vantul cateodata de trebuie sa tineti volanul ca si cum ati lua o curba doar ca sa mergeti drept? Se poate sa nu simtiti vant dar sa vina o rafala dintr-o data si va treziti ca va trage masina si va destabilizeaza. La viteza mare, sansele sa pierdeti controlul sunt evident exponential mai mari si cu cat aveti viteza mai mare cu atat mai tare veti simti vantul si cu atat mai usor va poate destabiliza.

Franele. Mersul cu viteza mare mai ales pe autostrazi va face ca franele voastre sa fie mai reci decat ar trebui, pt ca nu le folositi constant, asta va reduce simtitor capacitatea de a frana la timp de la viteze mari.

Reactiile celor din jur. Nu-i speriati, nu mergeti la intimidare, nu stati ca niste cretini la 2-3 metri de cei din fata la viteza. E suficient sa ciupeasca un pic frana ca se sperie de voi si faceti accident. Nu plecati de la premisa ca ala din fata e marlan si nu vrea sa se dea, de cele mai multe ori nu va vede, ca nu toti stau cu ochii pe oglinda retrovizoare. Nu stiti ce ii apare in fata ca nu vedeti, nu aveti cum sa anticipati reactiile, pastrati mereu o distanta suficienta ca sa puteti evita orice manevra brusca sau imprevizibila a celorlalti participanti la trafic.

Evident mentiune speciala asupra conditiilor meteo si de vizibilitate. Nu fortati nota pe ploaie, ninsoare etc oricat de 4x4 aveti, daca prindeti gheata sau intrati intr-o balta cu viteza, nu scapati.

Avem circuit acum, duceti-va acolo sa mergeti cu viteza ca sunteti in siguranta, n-aveti de ce sa va loviti. Nu faceti asta pe drumuri publice. Nu merita. Nu va ganditi ca nu vi se intampla voua, pt ca se poate intampla oricui sa aiba ghinion.

Weekend placut!

  Daca observati un "grabit" in spatele vostru fiti cu ochii pe oglinzi, sunt sanse mari sa intre in depasire cand vine din fata si e nevoie sa franati sa nu omoare grabitul pe careva.

S-ar putea castiga eternitatea!

Nu ar trebui să frânezi când intră cineva în depășire, poate se răzgândește omul și faci mai mult rău decât bine. Când intră cineva în depășire, iei piciorul de pe accelerație, nimic mai mult.

La o viteza dubla energia cinetica este de 4X mai mare.

Si inca ceva. ATENTIE LA CEI PE DOUA ROTI. Si noi avem drepturi, si noi suntem participanti la trafic. Cred ca meritam mai mult decat o asigurare si o semnalizare la 4-5 minute si din partea unora cu coteturi si din partea alora cu x6.

normal pe autostrada e 120-130. In rest e 90-100.

Degeaba nemtii nu au limita de viteza pe autostrazi?!

Repet si eu ce spune @PoeOvidiu la #5, bazat pe probe si experimente, pe care le puteti face singuri:

La un drum de 200km diferenta de timp intre parcurgerea cu viteza mare 130kmh-160kmh si viteza normala 100Kmh-120Kmh este de 20-30 de minute.
Merita sa-ti risti viata pentru 20 de minute?

Astazi e o trista aniversare pentru mine....

"18 ani permis de o luna, 2L 170 de cai"
Nu inconstienta, lipsa de experienta - marea majoritate a accidentelor sunt produse de cei pana in 25 ani cu motoare pe care habar nu au sa le stapaneasca plus unele cu tractiune spate .

Nu ar trebui să frânezi când intră cineva în depășire, poate se răzgândește omul și faci mai mult rău decât bine. Când intră cineva în depășire, iei piciorul de pe accelerație, nimic mai mult.

Stim, si voi aveti drepturi dar nu si obligatii. Gen sa nu ambalati noaptea motoarele si sa asteptati in coada la semafor.

Nu inteleg ideea sanctionarii a celor care merg cu viteza redusa, daca sunt unii mai in varsta sau vor sa circule cu viteza redusa sau moderata e chiar dreptul lor si ar trebui incurajata o astfel de conduita. Retineti ca limita de viteza e e pentru viteza maxima si nu minima cum ar dori unii. Poti circula cu viteze intre 0,1 si 90 intre localitati sau 0,1 si 50 in localitate, daca nu exista vreun indicator ce te obliga la o viteza minima apoi orice gand ca ar trebui sanctionati cei care conduc lent  e o idiotenie a retarzilor. Nu ai decat sa depasesti in siguranta daca nu vrei sa stai in urma lor.

....si vreau sa te intreb daca nu cumva te avantajeaza si pe tine faptul ca motociclistii se strecoara printre autovehiculele oprite la semafor? ...