Honda Civic 10, 1.5l VTEC turbo, CVT

Cat ai platit pe ea si care a fost reducerea? Sunt si eu in cautare de masina noua.

S-o stapanesti sanatos!

Edited by batman, 15 June 2017 - 06:30.

O alegere excelenta!  Welcome to the club!

R-Alex, on 15 iunie 2017 - 00:05, said:

tfmercedez, on 15 iunie 2017 - 01:02, said:

jericho, on 15 iunie 2017 - 05:33, said:

danvlas, on 15 iunie 2017 - 06:32, said:

Multumesc de urari!

loock, on 15 iunie 2017 - 01:28, said:

mariovrs, on 15 iunie 2017 - 04:53, said:

Dupa cum spuneam, teoretic inteleg argumentele pentru care multi oameni spun ca e urata, dupa principii normale de design da cu virgula. Practic, mie imi place la culme, nu ma mai satur sa ma uit la ea, singura compacta care imi place aproape la fel de mult e Mazda 3. Nu ma supar sa aud pareri negative
Deasemenea, n-am fost foarte impresionat de poze, mi se parea frumusica, dar nu la nivelul Mazda 3, m-am dus la test drive pentru specs. Cand am vazut-o pe viu insa, mai ales in rosu, mi-a cazut fata (la modul pozitiv), e diferenta mare.

batman, on 15 iunie 2017 - 06:29, said:

Am avut o reducere de 3.5% din pretul de lista (23500E), care era valabila pe timpul salonului auto de la Casa Poporului (imi scapa numele), acolo am fost la test drive si atunci am inceput discutiile. Fiind versiune noua, banuiesc ca reducerile acum nu sunt foarte mari sau deloc, in conditii normale. Dar e doar o banuiala, efectiv nu stiu.

Edited by tatalor51, 15 June 2017 - 08:00.

Felicitări ptr mașină! Mie îmi place foarte mult cum arata. Este peste Mazda 3 dpmdv. Arata ca o mașină tunata. Poate au exagerat puțin în unele locuri cu plasticul negru, dar per total îmi place.
Prețul este cam mare ptr o compactă. Tatăl meu a cumpărat Mazda 3 în echiparea Revolution cu 18000 euro, dar are doar 120 de căluți.

a3ds, on 14 iunie 2017 - 23:57, said:

50-90-100-130 sunt limitele de viteza in Romania pentru categoria B.

stiinta82, on 15 iunie 2017 - 08:22, said:

Multumesc! Dap, stiu preturile. Cutie manuala, banuiesc. A prins o reducere de 1000E plus rabla? Cam pe acolo era si varianta manuala cu motor de 127 de cai la Honda, cu diferente relativ mici de echipare. Mazda 3 e super, deasemenea.

Edited by tatalor51, 15 June 2017 - 08:56.

Cateva poze facute cu bordul facute in graba, calitatea nu este fantastica, imi cer scuze.

să o stăpânești sănătos și mulți km fără probleme.
ce tip de cutie automată e? cum ți se pare?

bobalex18, on 15 iunie 2017 - 09:30, said:

Multumesc!
Este CVT, un tip care e destul de rau vazut in reviews si de catre 'entuziasti', aparent pentru ca se comporta altfel decat o automata clasica sau un dublu ambreiaj (nu are viteze propriu zise si, in general, turatiile urca in functie de cat de tare ai pus piciorul si raman acolo in timp ce masina accelereaza).
Asta de pe Civic are programate artifical 7 trepte de viteza asa ca functioneaza mai mult sau mai putin ca o automata clasica. Cel putin in combinatie cu motorul asta, mie mi se pare excelenta, atat in oras cat si afara (ca termen de comparatie, dar numai in oras, din punctul meu de vedere, e peste EDCul de pe Megane si DCTul de pe Sportage - ambele dublu ambreiaj). Nu am avut nevoie sa o pun pe Sport (unde tine turatiile mai sus si accelereaza mai repede) sau sa folosesc padelele de pe volan pentru downshift. Am testat de curiozitate si mi s-a parut ca zboara (dar probabil fiindca n-am condus exagerat de mult si nu prea am repere cu care sa compar).
Posibil sa se simta mai lenesa si sa-si arate limitarile afara din oras cu motorul de 1l/127hp, nu stiu.

Edited by tatalor51, 15 June 2017 - 09:49.

felicitari, sa o stapanesti sanatos!

faptul ca ai luat motorul de 1.5 il vei aprecia mai tarziu. cand odata obisnuit cu el, te vei gandi cum era sa ai 120 de cai in loc de 180.

la o masina, intai trebuie sa alegi motorul care iti trebuie. restul (design, confort), desi foarte importante si ele, vin dupa.

R-Alex, on 15 iunie 2017 - 00:05, said:

gusturile nu se discuta, eu o consider urata cu spume si pur si simplu gresit designul, au pus 2 tevi rotunde de esapament in mijloc ceea ce a micsorat portbajaul cand puteau pune niste tevi de esapament turtite frumos si incorporate in lateralele acelea enorme...
Asa am vazut la Mercedes parca.
Si VW sciroco imi place

@tatalor51:
Felicitări pentru achiziție. Motorizarea aceasta nu te va dezamăgi nici peste mulți ani.
Când am mers cu o Toyota cu CVT, mi s-a părut zgomotoasă la viteze mari dar nu am condus și una manuală. Tu ai făcut drive test cu una manuală ? Dacă da, atunci ce diferențe ai sesizat ?

Edited by fortzoso, 15 June 2017 - 09:51.

Ai și niște sfaturi:

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/oklqJnm7_TY?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/dyEYaN6Y_FM?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Felicitari, sa o stapanesti sanatos. La cati mai multi km.

borreddog, on 15 iunie 2017 - 09:49, said:

Multumesc! Ai perfecta dreptate. Culmea ca, aproape pana in ultima zi, mi-am pus problema in primul rand de dotari si confort si mi se parea ca n-am nevoie de un motor mai puternic. Acum insa, mi se pare ca am ales perfect. E mult mai confortabila in depasiri si chiar daca nu mergi exagerat de repede, faptul ca motorul sta relaxat si in turatii scazute mi se pare fantastic.

fortzoso, on 15 iunie 2017 - 09:50, said:

Multumesc! Asa cred si eu.
Nu, nu am testat manuala, eram setat pe automata (prin Bucuresti mai ales, mi se pare ca isi face diferenta de bani cu varf si indesat, desi mi se pare foarte comoda si in afara). Se aude motorul la turatii mari, dar nu exagerat de tare, dupa mine. Si are un zgomot foarte misto

tatalor51, on 15 iunie 2017 - 08:55, said:

Da, reducere de 1800 euro plus 1000 euro de la rabla. Cutia e manuala ptr ca nu a vrut automata.

Felicitari pentru achizitie si sa te bucuri de ea muuuulti km fara incidente !
Este un model care mi-a atras atentia inca de la lansare din Statele Unite.
Am studiat si review-urile aparute peste ocean, am vizionat filmulete cu testele facute -e-acolo si ... mi-a placut !

PS: Spre deosebire de versiunile anterioare de Civic, este prima data cand imi place mai mult designul sedanului decat al hatch-ului !

Sa o stapanesti sanatos! Este important sa iti placa tie in primul rand!

Legat de masina asa cum am avut ocazia sa constat tapiteria mi se pare la nivelul unei masini de cel mult 10.000 euro si nu la nivelul uneia de 20.000 si mai mult. Butoanele alea de plastic de la baza volanului iar sunt foarte ieftine, si par lipite in graba. Este pacat ca dau chix la niste detalii care fac diferenta.

Legat de tinuta de drum, modelul actual are o suspenise mai moale si asta face ca masina sa fie mai nesigura, mai ales in combinatie cu motorizarile mai puternice decat la vechile generatii care aveau o suspensie mai sportiva.

In ce priveste alegerea ta trebuie tinut cont si de faptul ca ai trecut de la Logan la Civic si este firesc sa fii impresionat. Lucrurile nu mai stau asa de diferit atunci cand se compara Civic cu alte modele din clasa.
Acelasi lucru este valabil si legat de cutia automata; te felicit ca ai ales asa dar si in cazul cutiei nu ai termen de comparatie pentru ca asa cum ai spus nu ai condus alte masini care sa aiba cutii automate.

Edited by Mr. Incredible, 15 June 2017 - 10:28.