Sign In
Create Account
Motor Acme , afuma bujia .
Last Updated: Jun 08 2017 08:26, Started by
gladiatore
, Jun 07 2017 18:52
·
0
0
#1
Posted 07 June 2017 - 18:52
|
Buna seara tuturor . Am un motor Acme , 10 cp , care afuma mereu bujia , si scoate fum ca la balamuc .
Mentionez ca : am curatat filtrul de aer . am curatat carburatorul . am reglat din surubul pentru aer in tot felul de pozitii . am reglat platinile , aici nu ma pricep si intreb , cand pistonul e sus de tot , cum trebuie sa fie platinele . inchise sau deschise ?? am desfacut chiuloasa , si am curatato de fum . Sincer , nu mai am idei , si va rog daca voi mai stiti ceva , ajutati-ma , ca inebunesc nu alta . Multumnesc anticipat . Am uitat sa precizez , ca iam montat si un carburator de la alt motor , alta specie ,divers decat originalul , si afuma la fel , deci nu-i problema de carburatie . Edited by gladiatore, 07 June 2017 - 19:10. |
Back to top
#2
Posted 07 June 2017 - 19:02
#3
Posted 07 June 2017 - 19:10
|
Platina se regleaza pe creasta camei ( 0,35-0,4 , sau mai bine dupa indicatia fabricantului .
" cat de sus pistonul " Asta e alta mancare de peste - Inaltimea la care se afla pistonul in momentul in care furnizeaza scanteie e intotdeauna inainte de PMS . Valoarea se masoara cu subler sau ce ai , iar momentul avansului ( scanteia ) se regleaza din platoul cu platini . Sau ai semne pe volanta + carcasa . Valoarea tot in cartea motorului . Sunt date generale , nu cunosc motorul . Daca are supape poate fi si din ele ( etansare + reglaje ) . Daca totul e ok e din segmenti / cilindru . Edited by unucelalalt, 07 June 2017 - 19:11. |
#4
Posted 07 June 2017 - 19:10
|
Multumesc , am citit tot dar ---..... nimic . Mai astept , poate cineva , totusi se pricepe .
|
#5
Posted 07 June 2017 - 19:12
|
Doar ca si idee, bujia ai schimbat-o ?
Daca scanteia nu e ok, cam asta se intampla cu bujia, se afuma sau se umezeste. Edited by eug3n92, 07 June 2017 - 19:14. |
#6
Posted 07 June 2017 - 19:16
|
Este un motor in 4 timpi , deci are supape , el ca motor , se comporta bine , trage , accelereaza . Cand am desfacut chiulasa , am curatat supapele , dar la reglaje nu ma pricep .
Am schimbat vre-o 6 bujii . Cele afumate , merg perfect pe alte motoare . |
#8
Posted 07 June 2017 - 19:28
|
Daca nu ma depasea , mai intrebam aici ??? Multumesc oricum de compliment .
|
#9
Posted 07 June 2017 - 20:11
|
Consuma ulei? Cauta pe cineva care poate sa-ti faca un test de compresie. Scaunele de la supape, cum se prezinta? Supapele etanseaza? Ca sa le verifici, dai jos chiuloasa, si pui putina benzina pe supapele inchise. daca mentine benzina, e ok, daca dispare repede, inseamna ca nu inchde supapa respectiva.
Edited by myshyk, 07 June 2017 - 20:15. |
#10
Posted 07 June 2017 - 20:14
|
Nu consuma nici un gram . Serios vorbbesc , nu sunt novice in ale motoarelor de acest gen , dar asta ma scoate din sarite . Daca as sti cat si cum ar fi ok compresia , insailez eu un aparat de masurat compresia , ca nu o fi avion .
|
|
#11
Posted 07 June 2017 - 20:44
|
deci tu nu stii cum se regleaza platina la pms si faci compresia....hai man ce dracu, se afuma la amestec imbogatit, supape neetanse, evacuare infundata, avans mic, ai destule cauze, ideea e sa incepi de undeva, nu asa haotic
|
#12
Posted 07 June 2017 - 20:50
|
Amestec prea bogat.închidei aerul.vezi daca garniturile la carburator etansează bine,să nu mai tragă aer si prin alte părți.
|
#13
Posted 07 June 2017 - 20:55
|
Cateodata chestiile care par mai complicate sunt cele mai simple . Evacuarea nu e infundata , am probat si fara toba de esapament . Amestecul , nu-l pot regla decat din acel surub cu arc , pot sa-l invart cat si cum vreau , cand il strang maxim , da sa se opreasca . Am precizat , ca am curatat supapele , cat de bine .. nu stiu . Daca ma puteti invata , faceti-o , de critica ----stati linistiti , ma critic eu singur .
@Sile , am probat alt carburator , cu alta prindere , am facut eu adaptari , nici nu credeam ca va merge , a mers , dar tot afuma . Problema e undeva dincolo de carburator . |
#14
Posted 07 June 2017 - 20:57
|
nu te critica nimeni, dar trebuie sa accepti adevarul, nu poti sa inveti sa faci un motor de pe un forum, cel mult poti sa inveti principiul de functionare al unui motor si apoi sa bagi ghearele in el
|
#15
Posted 07 June 2017 - 21:00
|
Pai motorul e facut , functioneaza , doar ca nu la parametri standard . eu am intrebat de ce afuma bujia , nu cum sa-l fac . Nu vreau sa fiu nici ironic nici sarcastic , dar asta e problema mea reala . Fum negru si bujie afumata . In rest motorul functioneaza normal .
|
|
#16
Posted 07 June 2017 - 21:03
|
pai daca functiona normal nu se afuma, deci nu merge normal. Ti-am zis, trage pistonul sus la pms si cu 1-2 mm inainte sa ajunga sus, atunci trebuie sa rupa platina, ala e avansul. Deschiderea platinei vezi la producator. Ce iti zic eu e asa la modul general nu specific motorului tau
|
#18
Posted 07 June 2017 - 21:07
|
xcit, on 07 iunie 2017 - 21:03, said:
pai daca functiona normal nu se afuma, deci nu merge normal. Ti-am zis, trage pistonul sus la pms si cu 1-2 mm inainte sa ajunga sus, atunci trebuie sa rupa platina, ala e avansul. Deschiderea platinei vezi la producator. Ce iti zic eu e asa la modul general nu specific motorului tau @Sile , am micsorat cantitatea in paharutul decantor ...merge intrerupt , cum nui ajunge destula benzina . Edited by gladiatore, 07 June 2017 - 21:07. |
Anunturi
Bun venit pe Forumul Softpedia!
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.