Jump to content

SUBIECTE NOI
« 1 / 5 »
RSS
Boxa membrana tweeter infundata

ajutor

Whisky for Mac

Xiaomi 14 Gpay
 Izolare zid exterior de scandura

Dezinstalare drivere W11 23H3

Recomandare masina de spalat fiab...

BSOD din cauza Intel Audio DSP dr...
 De ce sunt oamenii nostalgici

Cum vand casa fara factura Hidroe...

Scor FICO minim

Tonometru compensat CAS?
 polita RCA ONLINE

Termostat frigider - verificare

Mai au PC-urile vreun viitor?

Centrala termica immergas
 

Dacia Sandero Stepway 0.9 TCE Easy-R

- - - - -
Last Updated: May 30 2019 08:19, Started by Spring76new , May 23 2017 02:40  
  ·  
  • Please log in to reply
137 replies to this topic

#19
utopium
Posted 23 May 2017 - 07:40

utopium

    Guru Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 45,843
  • Înscris: 14.08.2007
De mers va merge, dar daca stii din start ca vrei sa cari des 400+ kg cu ea nu e o alegere optima, pentru asa ceva e preferabila o masina mai grea.

#20
jericho
Posted 23 May 2017 - 08:10

jericho

    Guru Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 13,036
  • Înscris: 02.09.2005
daca faci des drumurile alea despre care vorbesti, cu sarcina aia, omori si frane si tot, lasand deoparte ca vrei "automata" (care in principiu nu prea stie de frana de motor), mai e si motorul de cilindree mica...

#21
ldpe
Posted 23 May 2017 - 08:24

ldpe

    Guru Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 11,560
  • Înscris: 08.03.2017

 matrwe, on 23 mai 2017 - 07:02, said:

Daca te iei dupa forumisti, ai sa ajungi la concluzia ca nici macar cu Mercedes g amg 6x6 nu ai sa poti urca pe un drum public in conditii de siguranta si confort.

Ia-ti ce masina iti place, iti permiti si iti satisface nevoile.
Corect !
Dar nu uita ca masina inseamna in primul rand MOTOR dupa incep gadgeturile .
La final , dupa ceva timp cand tragi linie s-ar putea sa iesi mai scump cu un 0,9 forjat decat cu un 1,5 diesel chit ca intretinerea la diesel e ceva mai scumpa .
Altele : am tras dupa mine cu un Kamaz de 16 tone cimentroc de 30 tone , dupa 4 drumuri Gilau-Turda (jud Cluj) fum iesea din toate garniturile , franele praf , ambreiaj praf , am pus in cap tractorul in 6 luni, costurile pieselor si manopera au iesit mai mult decat daca luam un MAN cap tractor de 420 cp , Kamazul avea 180 cp . Aici ma refer strict la folosirea unei masini la sarcina maxima  admisibila , acea sarcina este ca puterea muzicala de scurta durata la difuzoare , 20 W rms (putere de lunga durata ) si 80W de scurta durata (p.m.p.o, sau peak power)

Edited by ldpe, 23 May 2017 - 08:29.

#22
Alexandru611
Posted 23 May 2017 - 08:33

Alexandru611

    Junior Member

  • Grup: Members
  • Posts: 186
  • Înscris: 07.02.2017
Motorul asta e foarte bun in oras. In afara lui, se simte lipsa puterii, trage greu... Cumpara 1.5dci daca faci multe drumuri extra-urbane.

#23
Wotan
Posted 23 May 2017 - 08:35

Wotan

    Io n-am cerut sa ma nasc argyelean. Amu, am avut noroc...

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 21,729
  • Înscris: 01.10.2002

 ldpe, on 23 mai 2017 - 06:56, said:

Sincer m-as uita la gama de motorizare diesel .
TCE 0,9 este motor de turatie , nervos , spui ca esti potolit atunci diesel scrie pe el.
http://www.e-automob.../88-90-tce.html
Motorul respectiv e un turbo benzinar, nu aspirat. Are o curba de cuplu similara cu a unui turbodiesel, vezi diagrama cu curbele de cuplu si putere.  90% din cuplul maxim disponibil începând cu 1650 rot/min, cuplul maxim la 2500 rot/min, apoi ramane relativ constant pana peste 4000 rot/min. Nu e un motor de turatie. Un benzinar aspirat are cuplul maxim pe la 4000 rot/min, puterea mexima peste 5000 rot/min. Asa ceva e un motor de turatie.

Edited by Wotan, 23 May 2017 - 08:37.

#24
fightClub25
Posted 23 May 2017 - 08:40

fightClub25

    Member

  • Grup: Members
  • Posts: 963
  • Înscris: 08.04.2009

 jericho, on 23 mai 2017 - 08:10, said:

daca faci des drumurile alea despre care vorbesti, cu sarcina aia, omori si frane si tot, lasand deoparte ca vrei "automata" (care in principiu nu prea stie de frana de motor), mai e si motorul de cilindree mica...

    Nu e automata, e manuala robotizata. Poti alege sa schimbi manual treptele de viteza si poti face cata frana de motor vrei tu.

#25
DannyMC
Posted 23 May 2017 - 08:43

DannyMC

    Bug freak

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 6,982
  • Înscris: 09.05.2009

 Alexandru611, on 23 mai 2017 - 08:33, said:

Motorul asta e foarte bun in oras. In afara lui, se simte lipsa puterii, trage greu...
Motorul trage la fel de bine sau mai bine decat orice alt benzinar de putere echivalenta!

#26
jericho
Posted 23 May 2017 - 08:43

jericho

    Guru Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 13,036
  • Înscris: 02.09.2005

 fightClub25, on 23 mai 2017 - 08:40, said:


Nu e automata, e manuala robotizata. Poti alege sa schimbi manual treptele de viteza si poti face cata frana de motor vrei tu.
vezi ca erau si niste ghilimele pe acolo... pe de alta parte, cam ce frana de motor poate oferi un motor de cilindree mica?

#27
DannyMC
Posted 23 May 2017 - 08:45

DannyMC

    Bug freak

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 6,982
  • Înscris: 09.05.2009
Suficienta daca o tii in treapta potrivita!

#28
ldpe
Posted 23 May 2017 - 08:48

ldpe

    Guru Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 11,560
  • Înscris: 08.03.2017

 Wotan, on 23 mai 2017 - 08:35, said:

http://www.e-automob.../88-90-tce.html
Motorul respectiv e un turbo benzinar, nu aspirat. Are o curba de cuplu similara cu a unui turbodiesel, vezi diagrama cu curbele de cuplu si putere.  90% din cuplul maxim disponibil începând cu 1650 rot/min, cuplul maxim la 2500 rot/min, apoi ramane relativ constant pana peste 4000 rot/min. Nu e un motor de turatie. Un benzinar aspirat are cuplul maxim pe la 4000 rot/min, puterea mexima peste 5000 rot/min. Asa ceva e un motor de turatie.
M-am dat cu el vreo 400km , am 1,6 mpi motor pe care l-a inlocuit, la drum lung nu suporta comparatie ! e mai nou, e turbo dar nu-l "face" pe 1,6 MPI la fiabilitate si drum lung Posted Image

Edited by ldpe, 23 May 2017 - 09:02.

#29
Alexandru611
Posted 23 May 2017 - 08:48

Alexandru611

    Junior Member

  • Grup: Members
  • Posts: 186
  • Înscris: 07.02.2017

 DannyMC, on 23 mai 2017 - 08:43, said:

Motorul trage la fel de bine sau mai bine decat orice alt benzinar de putere echivalenta!
Il comparam cu cel de 1.5 dci, nu cu altele benzinare de putere echivalenta.

#30
jericho
Posted 23 May 2017 - 08:52

jericho

    Guru Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 13,036
  • Înscris: 02.09.2005

 DannyMC, on 23 mai 2017 - 08:45, said:

Suficienta daca o tii in treapta potrivita!
nu stiu daca e suficienta cand esti in sarcina maxima si cobori transfagarasanul... probabil cu 2 persoane in masina e ok.

#31
aris86
Posted 23 May 2017 - 09:25

aris86

    Traieste constient!

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 30,810
  • Înscris: 26.02.2010
La ce incarcatura vrei sa adoptezi, mai bine te reorientezi catre diesel sau un aspirat cu cilindree mai mare. Poti incerca 1,6 SCe de pe Duster/Dokker/Lodgy. Bafta!

#32
DannyMC
Posted 23 May 2017 - 09:28

DannyMC

    Bug freak

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 6,982
  • Înscris: 09.05.2009

 jericho, on 23 mai 2017 - 08:52, said:


nu stiu daca e suficienta cand esti in sarcina maxima si cobori transfagarasanul... probabil cu 2 persoane in masina e ok.
Tu nu stii dar eu da, asa ca va trebui sa ma crezi pe cuvant! ;)

#33
aris86
Posted 23 May 2017 - 09:29

aris86

    Traieste constient!

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 30,810
  • Înscris: 26.02.2010
Si la 0,9 TCe, cel putin la E5 exista riscul sa pice lantul de distributie la aproximativ 100000 km, care nu este deloc ieftin. La E6 nu am auzit de cazuri, dar nici multi km facuti de utilizatori.

#34
utopium
Posted 23 May 2017 - 09:30

utopium

    Guru Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 45,843
  • Înscris: 14.08.2007

 Alexandru611, on 23 mai 2017 - 08:33, said:

Motorul asta e foarte bun in oras. In afara lui, se simte lipsa puterii, trage greu... Cumpara 1.5dci daca faci multe drumuri extra-urbane.
Nu trage greu chiar deloc, e un motor suficient pentru masina respectiva si o incarcare normala ... dar sa mergi constant cu 400+ kg intr-o masina de 1000 de kg e din start o prostie.

#35
Alexandru611
Posted 23 May 2017 - 09:33

Alexandru611

    Junior Member

  • Grup: Members
  • Posts: 186
  • Înscris: 07.02.2017

 utopium, on 23 mai 2017 - 09:30, said:

Nu trage greu chiar deloc, e un motor suficient pentru masina respectiva si o incarcare normala ... dar sa mergi constant cu 400+ kg intr-o masina de 1000 de kg e din start o prostie.
Ideea e ca in conditiile alea va trage greu... se va "sufoca", cu alte cuvinte. Daca ai in masina 2-3 pesroane in total+ cateva bagaje e oarecum ok...

++ ca toti stiu ca la drumuri lungi se recomanda diesel-ul si nu benzinarul.

Edited by Alexandru611, 23 May 2017 - 09:34.

#36
business11
Posted 23 May 2017 - 09:38

business11

    Info Austria

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 11,796
  • Înscris: 13.07.2011
eu sper ca glumesti cu incarcatura respectiva, 4 oameni solizi zici ca umbli cu clanul camataru dupa tine, plus un copil, plus bagaje, plus biciclete, cred ca tu ai impresia ca ti-ai cumparat microbuz sa transporti atatea si mai ales pe o Dacia Sandero. Pai vezi ca in primul rand depasesti sau ajungi undeva la limita capacitatii maxime, din momentul ala masina poate deveni periculoasa, franele/curbele, etc. Plus ca daca o sa urci cu masina cu o greutate de 4-500kg in plus, parca vad ca bulesti motorul dupa cateva luni.

Anunturi

Bun venit pe Forumul Softpedia!
Back to Sfaturi cumparare auto

▶ 0 user(s) are reading this topic

0 members, 0 guests, 0 anonymous users

  1. Forumul Softpedia
  2. → Pasiuni Comune
  3. → Auto
  4. → Sfaturi cumparare auto
Forumul Softpedia foloseste "cookies" pentru a imbunatati experienta utilizatorilor Accept
Pentru detalii si optiuni legate de cookies si datele personale, consultati Politica de utilizare cookies si Politica de confidentialitate