Ce se mai gaseste pe piata, nou, sub 20.000E cu motor >= 120KW?

Salut,

Ce masini noi sunt disponibile acum, pret maxim 20.000E, cu motoare relativ puternice (120KW si peste)?
Preferinte: Benzina, cutie automata, motor preferabil <=2.0 si obligatoriu < 2.6, sedan sau suv.

La banii astia ma astept sa aiba dotari de bun-simt (cruise control, senzori de ploaie/lumini/parcare, climatizare automata, etc.)

In principiu nu cumpar, doar sunt curios. Totusi daca gasesc o oferta de nerefuzat, nu se stie

Va rog sa nu discutam despre SH-uri aici. Nu le reneg, nu am nimic impotriva lor, dar pentru cineva care tine masinile 8-10 ani si nu le schimba ca pe sosete cred ca se potriveste mai bine o masina noua.

Edited by Alice, 20 May 2017 - 21:31.

Mai bine te duci la noaptea muzeelor. O să înveți mai multe.

Cauta pe siteurile auto ca au sectiune de masini noi sau intra la fiecare in parte. Daca nu vrei sa cumperi la ce intrebi ? Unde ai vazut tu oferte de nerefuzat ?

 fortzoso, on 20 mai 2017 - 21:33, said:

Probabil, dar asta pentru ca acolo sunt oameni care discuta la obiect despre un anumit subiect, nu se baga in vorba doar ca sa iti arate ca sunt acolo.

 TruculMagic, on 20 mai 2017 - 21:45, said:

Ma scuzi, credeam ca pentru asta este un forum, sa discuti.

Edited by Alice, 20 May 2017 - 21:48.

Este sectiunea SFATURI CUMPARARE AUTO, nu CURIOZITATI

Kia cee'd gt ?


Si neaparat noi noute cu folie pe scaune, ceva de maxim 2 ani si 15000 km nu vrei ?

Vezi aici: http://suchen.mobile...eId=C&usage=NEW

Oferta se invarte in general intre Ford focus/skoda octavia/seat leon/nissan Juke ... cu cutie automata si sub 2000cc: http://suchen.mobile..._GEAR&usage=NEW

Cel mai jmeker: http://suchen.mobile...e=NEW&fnai=next

Edited by ShadowBroker, 20 May 2017 - 22:11.

 TruculMagic, on 20 mai 2017 - 21:56, said:

"Aici puteti sa cereti parerea colegilor de forum vis-a-vis de achizitionarea unei masini noi sau second hand... Also idei despre dealeri convenabil sau oportunitati."
Hai sa nu ne bagam in seama doar ca sa demonstram ca existam, ce zici?

 DjMx, on 20 mai 2017 - 21:57, said:

cee'd GT n-ar suna rau, doar ca e hatch si cu cutie manuala.
Da, este o discutie despre masini noi. La SH tine de noroc (noroc sa gasesti masina pe care o vrei, noroc sa fi avut cel dinainte grija de ea) si trebuie sa faci compromisuri (la culoare, la dotari, etc.)

Ce cauti tu nu cred ca se gaseste. Ori alegi 1 an vechime si 30.000 de km, ori scazi mult din putere.

vitara

https://www.autovit....w_used]=new&l=1

Off topic...saraciile de la Mazda doar atat au putut scoate in 2016 dintr-un motor de 2000 benzina? 120cp 210 nm si interior de 2005? Motoare aspirate de 2l 170 cp facea BMW in 2007, iar interiorul cu mult superior...Laudati japonezele fratilor ca aveti de ce

 Claudiu998, on 20 mai 2017 - 23:21, said:

1) Mazda nu ofera motorizarea 2.0 aspirata ca motorizare de top !
2) Ei vor sa ofere consum bun. Bmw era euro 4, Mazda este euro 6 acuma. Cea de 120cp e o versiune domesticita la fel cum exista la Audi 1.8t de 120cp. Exista si varianta de 165cp.
3) Interiorul ala e fantastic, imi place foarte mult, iar Mazda 6 e una din cele mai frumoase japoneze in acest moment. Bmw scoatea pe E90 interior cam banal.

[ https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/03/f3/44/03f344182befb6729e220ca9b246d7fe.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Edited by TruculMagic, 20 May 2017 - 23:35.

Poate reusesti sa gasesti un 1.4tsi 150 cp cu dsg (octavia, golf, leon) in 20000 dar in bugetul asta trebuie sa faci un compromis pe undeva.

trolling. sub 20 mii si noua si cu minim 160 cai si automat si cu dotari si suv/sedan. Mai bine zine-ne tu niste sugestii sau oferte de nerefuzat.  Altfel,  search google, intri pe cateva site uri si vezi preturi. Nu e ca si cum o sa vina cineva si o sa posteze un secret bine ascuns despre masina de vis care costa 15 mii si e full extra noua si cu 10 ani garantie in limita a 400 de mii de km.

Hmmm http://www.automarke...ecificatii.html

Nissan Pulsar 1.6 DIG-T 190CP Man S/S Acenta 19.960 €

Viteza maxima km/h
217

Greutate kg
1390
Acceleratie 0-100 km/h s
7.7

Vad ca are clima automata si senzori ploaie si cruise control...

Mai este Kia ceed gt si proceed gt .

Astea toate au cutie manuala, acuma si automata in pretul asta ...

Edited by Handicarpati, 21 May 2017 - 08:21.

Opel Astra K cu motorul de 200 de cai. Cilindria de 1.6. Mic la taxe si nervos. Greutate de  1275 kg gol. La reprize bate un Audi A4 2.0 177 conform zeftest  (sau cum se scrie).
https://www.auto-dat...ar&car_id=22570

La Opel se poate negocia. Chiar ma bate gandul. Insa am scapat ca prin urechile acului de un radar zilele astea si chiar ma intreb unde as putea sa merg cu el.

 petre69, on 20 mai 2017 - 22:25, said:

Chiar si Vitara S are 140CP, nu se incadreaza

 paranoiaaaa, on 21 mai 2017 - 11:54, said:

Da, doar ca nu o sa-mi iau Opel. Din pacate stiu toata reteaua de service-uri din Bucuresti si nu mai calc pe acolo in veci.
Ma rog, se apropie destul de mult de cerintele din primul post.

 Handicarpati, on 21 mai 2017 - 08:04, said:

Da, cu compromisuri par OK, si Nissan si Kia.

 paranoiaaaa, on 21 mai 2017 - 11:54, said:

Eu pana acum am reusit sa ma feresc de amenzi (2 de parcare pe care mi le asum - se intampla acum vreo 10 ani, nu am parcat da'n pulea sa incomodez dar era parcarea interziza + 1 amenda pt. rovinieta la care am facut contestatie si a fost transformata in avertisment - m-am incapatanat sa iau rovinieta cand aveam numere rosii, nu stiam ca nu e nevoie si dupa aceea nu am declarat schimbarea numarului de inmatriculare).
Un motor puternic te ajuta la depasiri + ca de multe ori ai sanse mai mari sa iesi dintr-o situatie nasoala accelerand decat franand.
E suficient sa te salveze o singura data cand accelereaza "un smecher" cand il depasesti incat sa-si merite cu varf si indesat banii.

 cavaliere, on 21 mai 2017 - 08:03, said:

Nu e trolling.
Acum 7 ani si ceva am luat un Cruze Diesel, 2.0l, 110KW (150CP), manuala cu dotari (modelul de top fara optionale navi/piele/trapa) la 15.285E. Varianta cu cutie automata era cu 1000-1500E in plus.
Discountul a fost de 12% fata de pretul de lista (adica aproape vreo 2000E). Daca ma uitam doar pe site-urile dealerilor nu stiam de discount - de aici si threadul acesta.
A fost cea mai puternica masina noua pe care am gasit-o. Motivele pentru care nu am luat-o cu cutie automata au fost consumul (cu 1l si ceva mai mult / 100km) si performantele (0-100km/h in 10s fata de 8.7s la manuala). Chiar si asa, acum regret ca nu am luat automata.

Peste un an au adus modelul cu motor Euro5, 120KW (163CP), cam la acelasi pret (discountul de 12% inca era valabil). Sa zicem ca era cam 17.000E cu cutie automata.

Intre timp tehnologia a evoluat si preturile au scazut. Cum motoarele pe benzina ar trebui sa fie ceva mai ieftine decat cele Diesel, ma asteptam sa gasesc o masina care sa se incadreze in cerinte.

 Alice, on 20 mai 2017 - 21:30, said:

Sub 20000 de euro nu gasesti absolut nici un sedan cu mai mult de 160CP (120KW). Nici un SUV.  Motivul e simplu: in ambele categorii, 20000 de euro sunt bani de clase compacte cel mult si ca atare  nu prea exista cerere de motoare puternice ci mai degraba economice, care sa se descurce bine in oras, nu pe curbe .

Nici macar masini din clasa mica nu gasesti (Fiesta ST inca nu a aparut, Faiba RS nici un semn). Ai de ales intre Polo GTi si 208 GTi, ambele peste 20000 de euro (desi cu ceva targuiala, poate le scoti la bani 20000 de euro)

Urcand un pic in clasa compacta si pastrand bugetul, scazi putin pretentia la cai putere si ai Ford Focus Sedan 1.5 150 CP. Suna f bine pe hartie dar nu e cea mai fasneata masina deoarece e destul de grea. Si motorul e gurmand.

Tii la pretentia de sedan si la caii putere atunci va trebui sa ridic bugetul spre 25000 si ajungi la doua optiuni: Opel Insignia la 170 CP si Skoda Octavia 1.8TSI  180CP -intindem putin coarda ca e sedan . Prima e extrem de grea si va fi lenesa si gurmanda. A doua... e scumpa pentru ce este, dealerii nu sunt f flexibili si ca atare nu vei reusi sa duci pretul spre 20k si in plus, nu are suspensiile pentru motorul acela.

Ramand cu bugetul crescut si cu caii putere, renunti la pretentia de sedan si incep sa apara optiunile. Trei din ele ies in evidenta:
1) Kia Cee'd GT - arata bine la exterior, are garantie lunga dar e ca acele casetofoane "Panasanic" cu 15000 de functii inutile... doar gura e de ea. Ca sa o aduci la un standard cat de cat ok o scoti la 23-24000 de euro, dealerii nu negociaza nimic si te lovesti de faptul ca motorul ala al ei (1.6 T-GDi 204 CP parca) nu e chiar un motor reusit, e gurmand si e pus pe o masina grea, ca atare e cea mai lenta din cele 3 optiuni.

2) Renaul Megane GT , 1.6 205CP. Arata bine, performante de warm hatch, insa nu stiu cat de flexibil sunt dealerii si nu e cu mult mai rapida decat masina numarul 3...

3) Seat Leon FR 1.8TSI - Cam cel mai fain motor pe care il poti cumpara in zona 20k euro intr-un sasiu foarte bine pus la punct si o masina f echilibrata din cam toate punctele de vedere. Si e f posibil sa o scoti aproape de 20k euro chiar si automata . Insa motorul e gurmand.

Ar mai fi o optiune de stanga: Mazda 3 Sedan si apoi sa modifici motorul sa scoata 160CP (las colegii cu Mazda sa ne spuna daca e posibil sau nu). Evident, spui adio garantiei.

Finalmente, pastrand bugetul crescut si renuntand putin la cai, ai Skoda Octavia 1.4TSI 150CP si VW Jetta 1.4TSI 150CP. Ambele fasnete, ca sunt usoare, motorul e f f fain, cutia de viteze cica ar avea probleme, alegerea se face pe baza discountului primit de la dealeri.

Sumar:
Sedan 160+CP, sub 20k euro - niciunul.
Sedan 150CP, sub 20k euro - Ford Focus 1.5.
Non-Sedan 160+CP, sub 20k euro - niciunul fara targuieli cu dealerii. Cu targuieli cu dealerii, poate Seat Leon FR 1.8TSI, dar cel mai probabil manuala. Sau Cee'd GT chel si manual. Sau poate Mazda 3 Sport dar tot manuala
Sedan 160+CP, sub 25k euro - Insignia sau Skoda Octavia 1.8TSI.
Non-Sedan 160+CP, sub 25k euro - Seat Leon FR 1.8TSI, Cee'd GT, Megane GT, Mazda 3 samd.

Urmand principiul vechi cu sufletul si raiul, sau alternativa moderna cu "repede, bine, ieftin, alege 2 din 3", spune-ne ce iti face cu ochiul si cu care compromis ai putea trai .

Quote

Nu chiar si nu vreau sa iti insult alegerea, sunt sigur ca ai fost fericit in cei 7-8 ani de mers cu ea. Dar Cruze-ul ca si Fiat Linea au fost niste experimente interesante, care intr-o vreme umplusera soselele din Romania dar au disparut repede. Tind sa cred ca motivul pentru care au disparut e ca au incercat sa fie prea multe lucruri la un pret prea mic. Ca atare, cred ca pornesti cu niste asteptari nerealiste. Masinile au avansat mult si au devenit mai complexe, lucrur care duce la cresterea pretului (mai multe componente mecanice si electronice).