Proiectul Statele Unite ale Austriei Mari

max_01, on 08 mai 2017 - 15:32, said:

L-am discutat inca de cand am avut cont pe forum. Se va ajunge intr-un fel sau altul la el ca solutie la problema musulmana si cea ruseasca, sper cat mai curand posibil.

lucifer76, on 12 mai 2017 - 06:25, said:

Greco-catolicismul a fost o solutie. Nu si cu biserica catolica din prezent, condusa de un socialist/relativist.

AMDG, on 21 iunie 2017 - 09:49, said:

Actualii politicieni vest europeni vor doar centralism si le repugna profund ideea de a consulta poporul in decizii foarte importante si mai ales sa si tina cont de ele.
Din punctul meu de vedere, cea mai buna organizare administrativa, institutionala si politica ar fi organizarea UE dupa modelul confederatiei elvetiene.Ce se poate acolo, cu cele 4 etnii care au fiecare propriul specific cultural, se poate si cu cele 27 de popoare din cadrul UE daca se adopta organizarea confederatiei elvetiene care ar rezolva toate problemele spinoase din cadrul UE pe termen lung.Vointa sa fie.Mai ales vointa politica.

max_01, on 30 iunie 2017 - 09:22, said:

DIn experienta dupa un conflict major ca cel de acum se va ajunge la faramitare pe termen scurt-mediu. In plus o sa vedem alte populatii si alte state. Va fi intereasant.

AMDG, on 30 iunie 2017 - 09:26, said:

Din pacate, daca situatia evolueaza ca si in prezent, in unele state europene, actualii bastinasi vor fi minoritari iar actualii minoritari, in special arabi, turci si pakistanezi, majoritari.Ignoranta si utopismul sunt taxate.

max_01, on 30 iunie 2017 - 13:32, said:

Dupa ce pozitii oficiale pe acest subiect  au actualii lideri ai  Germaniei, Italiei si Frantei, acolo se va ajunge.

Acest proiect idilic al ''Statele Unite ale Austriei Mari'' era mort din fașă din cauza prea multor interese contrare, restul e istorie și cleveteală!  
Având în vedere că au trecut peste 99 de ani de când a dispărut conglomeratul cezaro-crăiesc, k.u.k. O.- U. (Kaisertum Österreich und Königreich Ungarn)
și 98 de ani de când a mierlit-o ''bacea Franț Iozef'' hai să ascultăm un cântec de demult:
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/KaPVNtLXRMM?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Edited by TheStarkestTruthMatters, 29 November 2017 - 00:12.

Si sa ascultam unul care va ramane intotdeauna viu:
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/cYcZJ93y_wY?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

TheStarkestTruthMatters, on 29 noiembrie 2017 - 00:08, said:

UE este un proiect total diferit fata de cel al Statelor Unite ale Austriei Mari sau este o versiune mai moderna si domestica a acelui proiect?

lucifer76, on 13 mai 2017 - 05:57, said:

Nu ultimul .. ultimele 2,5.

Dintai Moldopva piere Bucobina. Ma rog nmu8 ii zicea Bucovina ... Da pierde - so stii ce? Haraciul ramane acelasi...
Ipoteza proiprie - comertul cu Liovul (Lemberg) se reduce.. deci scada paralale
1812 Moldova se injumatateste. Rusii zic partioio dintre Nistu si Prut Basarabia. Si stii ce? Era p;artea cea mai rodnica ....


De la 1830 in Moldova aer loc o emigratie ,masiva .. la 1890 juma din populatia iasului este a cestor nou veniti ...si alte orase si targuri ;la fel. .. Acasra p;opulatie da cam pr4ea multi aredasu (extrem de lacomi) , carciumari , camatari . Deci banii sunt drenati catre ei ... f reduse sa zicem investitii.

Unirea.. Modpva cunopaste efervescenta intelecuala .;... dar nu si una econimica. Economic ramne aceaisi ori asta oinseamna regres. Caci trebuie sa laergi iute ca sa stai pe loc

Moldpova nu asaracit brisc .. ci "|neadapatandupse " cap[italismului ... decade.

Nu ca Muntenia ar fi fopst cine stie ce .. totusi a mai miscat

E si din cauza sistemului prea centralizat de administrare a fondurilor, precum si de tinere intentionata in izolare, pentru a mentine saracia si a creea dependenta de fondurile acordate de la centru. Un exemplu contemporan: http://adevarul.ro/l...70ac/index.html
"La Ministerul Transportului, ordonatorul de credite cu cel mai amplu buget, investițiile programate pentru 2018 în județele Moldovei sunt practic inexistente. În acest moment, Moldova primește din bugetul de investiții doar 2,3%."
"„Dacă la 100 de ani de la Marea Unire aceasta este echitatea pentru Moldova, să știți că este regretabil, este o umilință uriașă, catastrofală. Practic, prin genul acesta de abordare, la anul vom avea și vom celebra două Românii, pentru că această abordare a redesenat, practic, granițele țării“, a declarat deputatul PNL, Marius Bodea, în cadrul Comisiei de Transporturi a Parlamentului. Practic, potrivit calculelor făcute de liberal, Regiunea de Nord-Est, din care fac parte județele Iași, Bacău, Vaslui, Neamț, Suceava și Botoșani, va primi pentru infrastructură în jur de 138 de milioane de euro, în timp ce Regiunea Sud-Muntenia, unde sunt județele Argeș, Prahova, Dâmbovița, Teleorman, Giurgiu, Ialomița și Călărași, va beneficia de investiții de peste 1,8 miliarde de euro."
"„Proiectul de buget nu vine, sub nicio formă, cu un plan revoluționar pentru Regiunea de Nord-Est. Dintre proiectele majore pe care le așteptăm, cu excepția Spitalului Regional de Urgență, care oricum are finanțare europeană, celelalte proiecte au rămas suspendate. Mă refer la Autostrada Moldova, nici nu mai contează pe unde trece munții, numai să-i treacă, și la centura municipiului Iași. Remarc, de asemenea, o lipsă de interes pentru investiții în infrastructura medicală și sportivă pentru municipiul Iași“, a declarat primarul Mihai Chirica."

dennis_2005, on 29 noiembrie 2017 - 19:19, said:

E MULT mai rea.
Un soi de URSS condus de negri si arabi si pan-sexuali si anarhisti.

TheStarkestTruthMatters, on 29 noiembrie 2017 - 00:08, said:

1Da, ar fi avut o MICA sansa daca se facea la 1860, dar atunci era prea devreme. La 1900 si ceva era deja prea tarziu.
2Familia Habsburg are 602 membri, in continuare.

Wotan, on 21 iunie 2017 - 06:55, said:

Apai daca nu se trezeste mamaliga in urmatoarele luni si le iasa si asta, pai io-s primul care se prezinta la stagiile de invatat maghiara, plm.

Wotan, on 12 mai 2017 - 13:06, said:

Nope, trebuie sa PICE DRACULUI COMPLET, numai asa se mai salveaza civilizatia.
Orice forma de centralizare ne sufoca/otraveste incet.

Wotan, on 12 mai 2017 - 18:36, said:

Da, asta e explicatia pentru zonele de munte, iar pentru Basarabia e fosta administratie ruseasca: dp lor dv Basarabia era o regiune foarte marginala, si-n Rusia nu fusese mare rata de alfabetizare oricum.
http://www.unz.com/a...cts-russian-iq/
Teleormanul, zona de oameni fara capatai care traiau in salbaticie. Pe vremuri aveau scuza asta...

lucifer76, on 13 mai 2017 - 05:57, said:

Centralizarea domnul meu, centralizarea.
La 1859 li s-a vandut ideea unui partenariat egalitar, si li s-a servit subordonare/marginalizare.
Cam toate resursele si investitiile mai importante s-au facut/alocat in Bucuresti si zona din jur.
La asta s-a adaugat ca Sudul a avut si bafta cu petrolul de pe Prahova, care iar a focusat o dezvoltare industriala/de business mai mult acolo.
Tragedia e ca moldovenii nu-s grei de cap chiar deloc, am fost vara asta si mi-a placut chiar mult.
Dar is foarte captivi la votatul pentru leprele astea care mentin exact aceasta situatie care-i tine in rahat mai ales pe ei.

Edited by grrrrr, 15 December 2017 - 10:51.

grrrrr, on 15 decembrie 2017 - 10:45, said:

La ce investitii te gandesti? Sau reciti poiezii ca soimii patriei?

Mount_Yerrmom, on 16 decembrie 2017 - 02:47, said:

Pai ce industrie era inafara zonei Bucuresti-Ploiesti colo pe la 1910?
Si se compara cat s-a construit in Bucuresti cu ce era in restul Regatului?

Edited by grrrrr, 18 December 2017 - 10:05.

grrrrr, on 18 decembrie 2017 - 10:03, said:

Industria la 1910 era direct legata de exploatarea petrolului. Poate ai fi vrut sa distribuie petrolul uniform, nu? Fa o petitie la Al de Sus

A propos, la 1910 Botosaniul era legat pe cale ferata de Severin.

Mount_Yerrmom, on 21 decembrie 2017 - 22:41, said:

La 1910, in Arad, care pe atunci avea doar vreo 60.000 de locuitori, se produceau locomotive, vagoane, automobile, autobuze, iar din 1914 motoare de avion. Doar un oras, doar un exemplu, dintre multele posibile...
http://adevarul.ro/l...8abe/index.html

LOL, voi ati intrat in secolul XX circuland inca cu carul cu boi? Dincoace de Carpati caile ferate s-au facut de prin 1850-1860... la 1854, Bazias era deja legat de Viena.
http://www.banatulaz...nat-foto-video/

Edited by Wotan, 22 December 2017 - 09:45.

Mount_Yerrmom, on 21 decembrie 2017 - 22:41, said:

Corect dar uita-te la evolutia Bucuresti vs Iasi.
De la populatii similare la 1850 s-a ajuns la ordine de magnitudine diferenta in 1914.
Iesenii se plangeau deja din primii ani de Unire ca Iasul a decazut, ca Bucurestiul ia cam tot.
Fapt e ca Moldova a cam ramas periferia foarte agricola a tarii.
N-am statistici dar is destul de sigur ca din investitiile ne-agricole, cam 60% s-au facut in zona Bucuresti-Ploiesti.
Nu zice nimeni ca e rau, s-a facut chiar mult comparativ cu ce fusese si cu cum e zona si tara si poporul si politica, chiar surprinzator de mult, dar oleaca de echilibru ar fi facut sa fie si mai bine (si mai egal).

Edited by grrrrr, 22 December 2017 - 10:46.

Mount_Yerrmom, on 21 decembrie 2017 - 22:41, said:

Tu te referi la vechiul regat format doar din provinciile Moldova, Dobrogea, Muntenia si Oltenia.