Ford Focus 1.8 Tdci - combi KKDA

Preturile ar fi ok.
Doar ca uleiul ala nu stiu de ce nu imi place norma. Norma uleiului ar trebui sa fie M2C913. Posibil sa fie compatibila. Pe de alta parte 5W30 este recomandat de Ford doar ca la temperaturile extreme din vara eu as sugera un 10W40 full syntetic longlife. E doar o parere personala.

Un alt lucru interesant care ar trebui sa il ai in vedere este ca dupa montajul capacului de la distributia umeda, ar fi sa pornesti motorul si sa stai cu motorul pornit cateva minute bune in curtea service-ului. De ce ? Pentru ca acel capac are o garnitura metalica si daca nu e stransa bine sau acea suprafata nu este curata incepe sa pierzi ulei.
Parerea mea este ca daca desface capacul sa nu il mai pui la loc ci sa iti comanzi rapid piesele pentru ca astea in general vin a doua sau a treia zi cel tarziu si nu are sens sa montezi capacul ca sa il dai jos a doua zi.

Un alt sfat, acum depinde de bugetul tau, daca iti schimbi uleiul ( ca am vazut ca ai comandat filtru de ulei ) ar fi bine sa ii spui mecanicului sa desfaca baia de ulei si sa o curete chiar daca el spune ca nu e nevoie, ar fi bine sa insisti pentru ca in baie, la motoarele diesel uleiul se murdareste mai rau decat la benzinar si se face  un strat de ulei foarte murdar, ca o pacura, si aia nu o scoti decat daca dai baia afara, nu iese pe busonul de golire.

Eu cu al meu motor am ajuns la curatare si segmentare...
Partea proasta e ca mecanicii astia de la service din Norvegia care au schimbat ambreiajul au pus volant nou, placa de presiune noua dar discul tot cel vechi este. Fostul propietar mi-a spus ca a schimbat ambreiajul vara trecuta...deci clar aia de la service au facut magarii...


L.E. Ti-am trimis un clip pe PM.

Edited by tehnics, 28 April 2017 - 15:49.

multumesc..

si ulei tot valvoline ?

Eu unul sunt multumit de Mobil 1 ESP 5w30 in 1.4 tsi distributie pe curea.

Am facut in 2 saptamani - 2000km din care 800 in Bucuresti si 1200km Buc- Baia Mare si retur. Nu se incinge tare nici la mers pe autostrada, motorul silentios, uleiul are 2000km, sa vedem cum se prezinta la 8000km.

revin cu o intrebare:
Ce lichid trebuie sa fie in vasul de expansiune si ce nivel trebuie sa fie atunci cand motorul este rece ?

pai nu ai un manual al masinii? Acolo scrie exact cat intra si de care trebuie.
Nivelul atat la Dacia 1310, Focus kkda cat si la Ferrari 2017  trebuie sa fie intre maxim si minim., de preferinta pe maxim. Exista o gradatie pe vas.

Edited by dan1980_25, 02 May 2017 - 10:11.

nu am gradatie, este un mic si un max...am pus lichidul.

am primit un raspuns
Dear miss ,
First of all we want to thank you for contacting Ford Nederland B.V.
Maybe the Customer Relations Center of Germany already informed you concerning your enquiry, but we would like
About the maintenance which is provided so far we can only redirect you to the service portfolio in the car itself. Ford Nederland B.V. doesn't receive information about maintenance, or repairs in warranty or insurance, which is done to a Ford car.
About the timing belt in your Ford Focus with VIN WF0WXXGCDW7M04129 we can inform you that it has to be replaced every 10 years or 200.000 km, whichever comes first.
Nonetheless we want to wish you lots of pleasant and safe kilometres with your Ford Focus.
We hope we have been of any assistance to you.
Best regards,
Kevin van Roest
Afdeling Klantenrelaties
Ford Nederland B.V.
Postbus 795, 1000 AT Amsterdam
Phone: +31 70 770 37 77

 qrevcs5, on 08 mai 2017 - 21:40, said:

Funny. Sincer era de asteptat sa iti dea acest raspuns totusi ce am marcat eu cu bold oare se referea la cureaua umeda sau cea uscata ?
Tare mi-e ca defapt nici ei nu aveau habar si au dat-o de gard cumva....ca sa nu para prosti.

le-am scris aseara din nou

Salutare, am si eu un Ford Focus din 11.2008 cu 130.000 km facuti si la ultima vizita la service am aflat de existenta acestei curele de distributie umede.

Din ce am inteles de la mecanici, ea trebuie schimbata la 150.000 km sau 8 ani, dar pe acest topic am vazut si varianta 200.000km sau 10 ani. Ma poate lamuri cineva, va rog? As vrea stiu daca mai am timp cateva luni sa pot strange banii pentru asta, sau o las in parcare pana fac schimbul.

In plus, as fi avut nevoie de o recomandare de service unde sa pot face schimbul.

Multumesc!

Am uitat sa mentionez. Sunt din Bucuresti.

O alta informatie pe care nu am inteles-o: Mi s-a spus la service ca trebuie sa schimb si cureaua uscata, pe care am schimbat-o deja anul trecut. Nu prea inteleg de ce. Ma poate lamuri cineva, va rog?

 RSTGL, on 20 mai 2019 - 09:46, said:

salut,
un sfat: daca e curea umeda merge sa tragi pana pe la 150 000 km, daca e lant pana la 200 000km.  tiau zis ca sa schimbi cureaua uscata pentru nu stiu ca ai schimbat-o anul trecut, probabil.

Multumesc! In legatura cu acea curea uscata, le-am spus eu ca a fost schimbata, si tot au insistat.

Incep sa cred ca au vrut doar sa ma sperie

In cazul in care aveti o recomandare de service de incredere in Bucuresti (inclusiv pentru tinichigerie sau revizii), va rog sa ma ajutati.

Multumesc anticipat!