Jump to content

SUBIECTE NOI
« 1 / 5 »
RSS
Vreau o masina electrica de tocat...

Cum ajunge remorca de tir inapoi ...

Alt "Utilizator nou" pe T...

ULBS INFORMATICA
 Index preturi

Boxa membrana tweeter infundata

Am nevoie de poze cu un curcubeu

Whisky for Mac
 Xiaomi 14 Gpay

Izolare zid exterior de scandura

Dezinstalare drivere W11 23H3

Recomandare masina de spalat fiab...
 BSOD din cauza Intel Audio DSP dr...

De ce sunt oamenii nostalgici

Cum vand casa fara factura Hidroe...

Scor FICO minim
 

Ford Focus 2 Sedan 1.8 TDCI 115CP vs Ford Focus 2 Sedan 1.6 109CP

- - - - -
Last Updated: Mar 28 2017 14:11, Started by Ardein , Mar 27 2017 20:01  
  ·  
  • Please log in to reply
10 replies to this topic

#1
Ardein
Posted 27 March 2017 - 20:01

Ardein

    Junior Member

  • Grup: Junior Members
  • Posts: 32
  • Înscris: 13.10.2016
Salut
Modelele le-am ales amblele din 2006 pentru comparatie
Care motorizare este mai ok?
Din cate am citit 1.8 la ford-uri este mai pacatos
Multumesc

#2
SILE802002
Posted 27 March 2017 - 20:23

SILE802002

    Member

  • Grup: Members
  • Posts: 620
  • Înscris: 05.02.2008
1.6 e de proveniența PSA și este unul dintre cele mai fiabile diesel - uri din piață. Îți spun din propria experiență cu un Citroën c4 cu acest motor. Destul de capabil, diferența de cp nume sesizabila intre 115 și 109.
Eu recomand 1.6

#3
Ardein
Posted 27 March 2017 - 20:38

Ardein

    Junior Member

  • Grup: Junior Members
  • Posts: 32
  • Înscris: 13.10.2016
Sper sa pot gasii..
Sunt ascunse bine sedan-urile - mai mult kombi si hatch si nu neaparat in Romania; chiar si pe site-urile din afara

#4
SILE802002
Posted 27 March 2017 - 20:40

SILE802002

    Member

  • Grup: Members
  • Posts: 620
  • Înscris: 05.02.2008
Mie, personal, mi se pare mai ochios hatch decât sedan-ul ala bătrânesc.

#5
TruculMagic
Posted 27 March 2017 - 22:17

TruculMagic

    Egalitatea nu există decât în matematică

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 19,669
  • Înscris: 24.11.2015
La bugetul tau e foarte riscant.
Nu exista cel mai fiabil, conteaza cum a fost intretinut si NOROCUL.

#6
Yoda
Posted 27 March 2017 - 22:24

Yoda

    Eternal padawan

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 9,467
  • Înscris: 04.10.2002
Mergi pe 1.6, dar să-l iei cu motor EURO 4. În perioada aia poţi găsi şi EURO 3, care te va usca de bani la noul timbru de mediu sau cum se va numi porcăria aia care se pune-n parbriz.
Pe de altă parte, cele cu 1.6 EURO 4 au filtru de particule. Potenţială sursă de belele, dar se rezolvă şi astea.

Dacă nu faci peste 15.000 km/an, poate te gândeşti la o motorizare pe benzină.

Edited by Yoda, 27 March 2017 - 22:25.

#7
TruculMagic
Posted 27 March 2017 - 22:26

TruculMagic

    Egalitatea nu există decât în matematică

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 19,669
  • Înscris: 24.11.2015

View PostYoda, on 27 martie 2017 - 22:24, said:

Mergi pe 1.6, dar să-l iei cu motor EURO 4. În perioada aia poţi găsi şi EURO 3, care te va usca de bani la noul timbru de mediu sau cum se va numi porcăria aia care se pune-n parbriz.
Pe de altă parte, cele cu 1.6 EURO 4 au filtru de particule. Potenţială sursă de belele, dar se rezolvă şi astea.

Dacă nu faci peste 15.000 km/an, poate te gândeşti la o motorizare pe benzină.

Cele de 90cp nu au DPF, cele de 109 au dpf.

#8
missionnad
Posted 28 March 2017 - 10:59

missionnad

    Senior Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 4,494
  • Înscris: 13.11.2011
Pana la urma filtrul de particule nu e altceva decat un consumabil care se cere a fi inlocuit dupa 170-200.000 km,poate si mai putin...depinde in ce conditii s-a mers cu masina.
De asemeni mulți nu au habar ca mai trebuie si completat cu un aditiv pentru ca acesta sa se poata regenera....altfel se ajunge in a se infunda.Asta e,masina la mana doua,mai bagi bani in ea daca vrei s-o ai ca lumea.Un filtru original e in jur de 4000 lei.

Edited by missionnad, 28 March 2017 - 11:00.

#9
Yoda
Posted 28 March 2017 - 14:01

Yoda

    Eternal padawan

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 9,467
  • Înscris: 04.10.2002

View PostTruculMagic, on 27 martie 2017 - 22:26, said:

Cele de 90cp nu au DPF, cele de 109 au dpf.
M-am referit exclusiv la cele care au turbină cu geometrie variabilă, de 109 CP.
Cele de 90 CP nu intră în discuţie.

Edited by Yoda, 28 March 2017 - 14:02.

#10
Ardein
Posted 28 March 2017 - 14:03

Ardein

    Junior Member

  • Grup: Junior Members
  • Posts: 32
  • Înscris: 13.10.2016
1.8 ce consum are? Ce dezavantaje ar mai avea ?

Edited by Ardein, 28 March 2017 - 14:04.

#11
Yoda
Posted 28 March 2017 - 14:11

Yoda

    Eternal padawan

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 9,467
  • Înscris: 04.10.2002

View PostArdein, on 28 martie 2017 - 14:03, said:

1.8 ce consum are? Ce dezavantaje ar mai avea ?

Uite ce spun oamenii de pe "forumul monomarcă":
https://forum.clubfo...p?f=149&t=41075

Anunturi

Chirurgia endoscopică a hipofizei Chirurgia endoscopică a hipofizei

"Standardul de aur" în chirurgia hipofizară îl reprezintă endoscopia transnazală transsfenoidală.

Echipa NeuroHope este antrenată în unul din cele mai mari centre de chirurgie a hipofizei din Europa, Spitalul Foch din Paris, centrul în care a fost introdus pentru prima dată endoscopul în chirurgia transnazală a hipofizei, de către neurochirurgul francez Guiot. Pe lângă tumorile cu origine hipofizară, prin tehnicile endoscopice transnazale pot fi abordate numeroase alte patologii neurochirurgicale.

www.neurohope.ro
Back to Versus

▶ 0 user(s) are reading this topic

0 members, 0 guests, 0 anonymous users

  1. Forumul Softpedia
  2. → Pasiuni Comune
  3. → Auto
  4. → Versus
Forumul Softpedia foloseste "cookies" pentru a imbunatati experienta utilizatorilor Accept
Pentru detalii si optiuni legate de cookies si datele personale, consultati Politica de utilizare cookies si Politica de confidentialitate