Jump to content

SUBIECTE NOI
« 1 / 5 »
RSS
polita RCA ONLINE

Va rog recomandati echipa serioa...

Termostat frigider - verificare

Mai au PC-urile vreun viitor?
 Centrala termica immergas

Amenda in Lipsa ?

Acoperire gol extrior intre termo...

Intreprindere individuala fara ac...
 Marci Biciclete - recomandari

Lipsa Tensiune pe o Faza, bransam...

Recomandare bicicleta copil 5 ani.

Recomandare kit automat acces usa
 Stimulente AJOFM

Cumparare auto cu nr Germania afl...

[email][nvidia] Your GeForce NOW ...

Site nesigur
 

Martor baterie se aprinde se stinge si rămân fara servo

- - - - -
Last Updated: Jul 09 2017 15:58, Started by Smirefoxy , Mar 19 2017 10:12  
  ·  
  • Please log in to reply
17 replies to this topic

#1
Smirefoxy
Posted 19 March 2017 - 10:12

Smirefoxy

    Junior Member

  • Grup: Members
  • Posts: 68
  • Înscris: 22.02.2017
Sall când pornesc masina un Audi a4 din 2002 1.9 tdi se aprinde martoru  de la baterie rămân fara servo si după câteva secunde se stinge ideea este că ,se repete in trafic de câteva ori ,vre o idee mulțumesc frumos.

#2
f300
Posted 19 March 2017 - 10:17

f300

    30k si ma duc

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 30,000
  • Înscris: 27.09.2008
Vezi cum sta/schimba cureaua accesorii.

#3
masni
Posted 19 March 2017 - 10:18

masni

    Member

  • Grup: Members
  • Posts: 765
  • Înscris: 25.10.2010
mergi la un test vagcom.vezi ce coduri de eroare ai .din vorbe sunt multe presupuneri.martorul baterie se aprinde cand nu incarca alternatorul.una din ele.

#4
Smirefoxy
Posted 19 March 2017 - 10:26

Smirefoxy

    Junior Member

  • Grup: Members
  • Posts: 68
  • Înscris: 22.02.2017
Mersi frumos ,poate fi din cauza ca nu am pus inca scutul?

#5
ammazon
Posted 19 March 2017 - 10:39

ammazon

    Active Member from Bucharest

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 5,550
  • Înscris: 08.10.2007
Dacă pompa de servo e electrică, e normal să rămâi fără servo atunci când nu-ți mai încarcă alternatorul.
Verifică încărcarea și remediază problemele de la alternator.

#6
masni
Posted 19 March 2017 - 10:42

masni

    Member

  • Grup: Members
  • Posts: 765
  • Înscris: 25.10.2010
nu ai treaba cu scutul.

#7
PoeOvidiu
Posted 19 March 2017 - 10:52

PoeOvidiu

    Sunt de la țară și îmi place așa.

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 11,568
  • Înscris: 07.12.2014

 ammazon, on 19 martie 2017 - 10:39, said:

Dacă pompa de servo e electrică, e normal să rămâi fără servo atunci când nu-ți mai încarcă alternatorul.
Verifică încărcarea și remediază problemele de la alternator.
  Iar daca e antrenata de curea e normal sa ramai fara incarcare si fara servo cand patineaza cureaua ca nu e intinsa bine. Verifica starea curelei. Chiar daca e eletrica servo, tot ramai fara servo cand patineaza pentru ca nu incarca.

#8
xcit
Posted 19 March 2017 - 10:56

xcit

    afara ninge linistit si in casa arza-te-ar focu'

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 12,890
  • Înscris: 29.06.2006

 PoeOvidiu, on 19 martie 2017 - 10:52, said:

Chiar daca e eletrica servo, tot ramai fara servo cand patineaza pentru ca nu incarca.

eu am facut un experiment, am oprit motorul in mers si aveam servo fara probleme, nu stiu pe ce principiu dar nu s-a intarit deloc, nici cu masina in viteza nici scoasa din viteza. Directia e electrica la mine, dar nu inteleg de ce nu moare cu motorul oprit.

#9
liviu_np
Posted 19 March 2017 - 11:03

liviu_np

    Haiduc

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 4,191
  • Înscris: 05.06.2006
Pentru ca iti ia curent din baterie.

#10
xcit
Posted 19 March 2017 - 11:05

xcit

    afara ninge linistit si in casa arza-te-ar focu'

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 12,890
  • Înscris: 29.06.2006
si pe loc de ce nu ia? cu motorul oprit ma refer

#11
XTH
Posted 19 March 2017 - 11:05

XTH

    Senior Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 6,686
  • Înscris: 23.01.2010

 Smirefoxy, on 19 martie 2017 - 10:26, said:

Mersi frumos ,poate fi din cauza ca nu am pus inca scutul?
Poate sa fie,intra curentul pe acolo.... si nu ajunge in baterie.

Verifica ,cablul de minus(masa) intre motor si caroserie/baterie caroserie,posibil sa nu fie strins.

Edited by XTH, 19 March 2017 - 11:07.

#12
richi_e
Posted 19 March 2017 - 11:19

richi_e

    Senior Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 2,924
  • Înscris: 02.02.2007
verifica alternatorul, daca ai fulie cu rulment/,,fray" e posibil sa fie defecta fulia(se invarte fulia dar nu si axul alternatorului!)

#13
dicdobre
Posted 19 March 2017 - 12:09

dicdobre

    Senior Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 3,351
  • Înscris: 12.09.2005
Daca e alternatorul "din fabrica" si nu ai umblat pana acum la el e posibil sa ai periile uzate.

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/aVvPzwtxdrM?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Edited by dicdobre, 19 March 2017 - 12:09.

#14
baubig
Posted 19 March 2017 - 12:36

baubig

    Member

  • Grup: Members
  • Posts: 569
  • Înscris: 15.10.2010

 Smirefoxy, on 19 martie 2017 - 10:26, said:

Mersi frumos ,poate fi din cauza ca nu am pus inca scutul?
:))) eu zic ca e de la stergatoare probl :)) ce drac treaba sa aiba scutul cu alternatorul,posibil cureaua de accesorii sa fie uzata tare sau slabita...

#15
rumegus
Posted 19 March 2017 - 13:07

rumegus

    Guru Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 13,349
  • Înscris: 03.04.2011
Sau fulia de pe arbore, daca nu e dintr-o bucata. De regula, fuliile sunt din doua bucati, cu cauciuc intre, se mai intampla sa se dezlipeasca si sa se invarta doar interiorul, exteriorul, pe care vine cureaua sa stea. Din cauza asta, nici pompa de servo nu se invarte, directia merge greu.
Ridica capota cand face figuri si vezi ce se invarte si ce nu, eventual cuconsumatorii porniti, sa fortezi alternatorul, pune pe cineva la volan sa roteasca stanga-dreapta maxim. Poti sa arunci un ochi si sub masina, la fulie, sa vezi care-i starea ei, eventual tragi o linie cu marker, creta, pe fulie, radial, apoi dupa ce a facut figuri, te uiti daca linia a ramas continua.

#16
Smirefoxy
Posted 19 March 2017 - 14:26

Smirefoxy

    Junior Member

  • Grup: Members
  • Posts: 68
  • Înscris: 22.02.2017
Mulțumesc frumos tuturor pentru opinii am sa încerc unele sfaturi care subt chiar bune.

#17
al bundy ro
Posted 19 March 2017 - 15:26

al bundy ro

    Active Member

  • Grup: Members
  • Posts: 1,726
  • Înscris: 22.02.2007

 ammazon, on 19 martie 2017 - 10:39, said:

Dacă pompa de servo e electrică, e normal să rămâi fără servo atunci când nu-ți mai încarcă alternatorul.
Verifică încărcarea și remediază problemele de la alternator.
Unde ai vazut tu Audi din 2002 cu pompa de servo electrica ?

#18
vlad3082
Posted 09 July 2017 - 15:58

vlad3082

    New Member

  • Grup: Junior Members
  • Posts: 1
  • Înscris: 09.07.2017
Si mie mi se opreste in mers... cat este in viteza si trage nu se opreste...doar cand scot pe liber in intersectie, semafor etc... vreo idee de ajutor?!
1.8 benzina golf 3

Anunturi

Second Opinion Second Opinion

Folosind serviciul second opinion ne puteți trimite RMN-uri, CT -uri, angiografii, fișiere .pdf, documente medicale.

Astfel vă vom putea da o opinie neurochirurgicală, fără ca aceasta să poată înlocui un consult de specialitate. Răspunsurile vor fi date prin e-mail în cel mai scurt timp posibil (de obicei în mai putin de 24 de ore, dar nu mai mult de 48 de ore). Second opinion – Neurohope este un serviciu gratuit.

www.neurohope.ro
Back to Service Area

▶ 0 user(s) are reading this topic

0 members, 0 guests, 0 anonymous users

  1. Forumul Softpedia
  2. → Pasiuni Comune
  3. → Auto
  4. → Service Area
Forumul Softpedia foloseste "cookies" pentru a imbunatati experienta utilizatorilor Accept
Pentru detalii si optiuni legate de cookies si datele personale, consultati Politica de utilizare cookies si Politica de confidentialitate