Achizitie masina din RO sau din Germania?

Te-a mancat in c** sa-ti iei Golf 5 si acum te chinui sa scapi de ea.
Asta e, dar sa nu uiti ca aici nu-i bazar.

Ai dreptate. De abia aștept sa scap de ea.  M a nenorociți.

Si tu ceri 4000€ pt o masina de 300 000 km?
Si speri sa o so vinzi???

Tu esti genu care cumpara masini de la bunicute care nu bat si nu troncane, si bineinteles accepta test ))

Este normal sa ai pretentii asupra dotarilor, si eu am. De acord cu tine, insa doar pana la un anumit punct. De ce?

Utilizatorul este axat pe golf 5, iar parerea mea de cumparator si proprietar de golf 5, este ca in bugetl de 3500E nu te intereseaza dotarile, ci te intereseaaza starea masinii per total.

Punctele slabe la golf 5:
- uzura axa cu came la motoarele 8v cu 1 singura axa cu came (toate 1.9) defect de fabricatie.
- probleme de materiale folosite la cod motor BXE (din cauza uzuri cuzinetilor de palier) iti iese biela prin blocul motor fara sa te avertizeze, sunt masini la 70.000km care au patit asta, sunt masini la 250.000km care au patit-o.
- probleme la injectoare, din cauza uzurii o-ringurilor si a suruburilor de fixare, injectoarele la 1.9 sunt fixate doar in lateral nu prinse in doua locuri si incep sa bata/se rotesc iti fac uzura in chiuloasa, a.i iti scapa compresie pe la o-ringuri si creste cantitatea de motorina injectata, pana ajunge sa scuture masina in mers sau sa mearga sacadat, de asemenea intra motorina in ulei pe acolo, si iti face uleiul praf = uzura ax cu came.
- probleme la filtru de particule la 1.9 BLS.
- se mai defecteaza diverse anexe la toate ( incalzire auxiliara- lipituri reci, toate se defecteaza dupa 3-4-5 ani, se fisureaza senzorul de freon de pe instalatie si corodeaza la toate, se infunda caloriferul de caldura cu depuneri si nu mai da caldura pe partea pasagerului.
- diverse probleme la incuietori/actuatoare portbagaj, portiere, se remediaza usor.

- rugina usoara pe la aripile fata, si la haion sub emblema, au facut un canal unde sta apa,
- iarna de la gheata, se indoaie tabla de pe usile fata, se formeaza un dop de gheata iar la deschiderea usii se deformeaza colturile fata.
- cilindru receptor de pe cutia de viteze se fisureaza si ai pedala moale sau ramai cu pedala la fund (se remediaza ieftin).
- se arde motorasul de la stergator haion din cauza griparii, sau se rupe furtunul ce duce lichid de prabriz la haion, se remediaza usor.
- pragurile sunt de obicei atacate de rugina, infundate din cauza garzii la sol de doar 13 cm.

Astea sunt problemele specifice golf 5, mai mult pt motorizarea 1.9 TDI (90 CP sau 105CP) pt motoarele 2.0 16 V exista alte probleme care nu o sa le insir aici.

Nu ii iau la misto pe cei care comenteaza ceva negativ, te iau pe tine la misto cum ca initiatorul ar trebui sa aiba pretentii de dotari sau culoare la un buget asa de mic.

Un golf 5 cu dotari (comenzi volan, volan piele, rns 510, incalzire scaune, sertar depozitare sub scaune, xenon si spalatori faruri, cotiera refrigerata cu priza de 12 V,  cotiera spate, maxidot, senzori parcare fata/spate, tempomat, trapa, plafoniera W8, suport ochelari, pliere a oglinzilor exterioare, oglinzi heliomate antiorbire, eventual si functia de PLA 1.5 (parcare automata)) si cu kilometraj pana in 200.000km reali costa minim 5000E, minim.


Cu 3500E iei masini in care trebuie sa investesti bani, in a mea nu trebuie sa investesti aproape nimic, ce nu merge la ea - lumina portbagaj.

Daca iti plac dotarile, nu te uita dupa golf 5.

Ca unul ce tocmai a trecut prin chinurile vânzării unei mașini, te rog să ĂŽmi dai voie să ĂŽți dau un sfat!
Nu mai vorbi atât de mult, o făceam și eu, prezentam cu lux de amănunte tot ce făcusem la mașină, tot ce schimbasem/reparasem , puncte tari, puncte slabe. Veneau cei interesați, testau, plecau. Soția mi-a spus că vorbesc prea mult și potențialii cumpărători sunt bătuți ĂŽn cap. Așa că am tacut. M-au ĂŽntrebat, am răspuns, nu m-au ĂŽntrebat, nu am mai zis și eu nimic. Și uite că trebuie să recunosc că sinceritatea nu este bună. La cel care a cumpărat i-am răspuns scurt și la obiect nimic ĂŽn plus. Am tăcut mâlc pe tot parcursul drive testului. Peste o oră m-a sunat să facem actele.