Dacia 1300 macheta 1:8 revista

A-ha. LOL, de forma era si la masinile reale. La masina lui maica-mea ma chinuiam sa deschid chestia aia din buton.

O venit caroseria, e imensa.
Am pozat-o linga un controler de PS3, sa va dati seama de dimensiuni.
 20180801_095236.jpg   280.95K   94 downloads      20180801_083411.jpg   261.38K   84 downloads
 20180801_083423.jpg   327.27K   74 downloads      20180801_083504.jpg   279.06K   78 downloads  
Am asezat caroseria pe sasiu sa vad cum arata.
 20180801_082541.jpg   249.49K   86 downloads  20180801_082713.jpg   291.9K   82 downloads
 20180801_082733.jpg   279.91K   72 downloads

Edited by cristip20, 01 August 2018 - 08:54.

pana la urma le si motorizati sau nu?

Depinde. La aceasta macheta, "motorizarea" este posibila doar sa faci motorul sa functioneze, nu sa si miste macheta, ar fi prea complicata aceasta modificare.
Exemplu:

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/Grduqyp-QWA?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Edited by bonygy, 03 August 2018 - 07:31.

Daca tot aveam niste piese pentru experimente, am facut o mica instalatie de lumini.

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/i7D2tnw3NVI?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Edited by bonygy, 04 August 2018 - 07:27.

La modelul stock, farurile se aprind ? Si au doua faze ? Daca se aprind, comanda se da de la maneta de la volan sau ceva switch de sub masina ?

Nu. La modelul stock, farurile se aprind, dar doar o faza (cred ca cea lunga), dar atat.
Comanda lor se face de la un buton de la aparatul de radio, care va porni si luminile in bord, pe acelasi circuit. Celalalt buton de la radio activeaza claxonul.

Nu. La modelul stock, farurile se aprind, dar doar o faza (cred ca cea lunga), dar atat.
Comanda lor se face de la un buton de la aparatul de radio, care va porni si luminile in bord, pe acelasi circuit. Celalalt buton de la radio activeaza claxonul.

A-ha. Ar fi fost fain sa se aprinda de la maneta. Iar bateria sa fie montata in compartimentul motor, ca bateria adevarata.

Si ceva despre reviste... mie unul nu imi place stilul de depozitare in bibliorafturile alea de carton... la o miscare gresita se imprastie peste tot.
Dar, avand in vedere ca revistele mele fac cunostinta cu d-soara ghilotina si apoi cu d-l scanner, m-am gandit sa incerc o metoda mai speciala de a le pastra.
Si... asta a iesit...

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/S_Kj8zFAM4o?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Edited by bonygy, 20 September 2018 - 17:44.

Rugaminte

Scuze ca deranjez dar va rog daca se poate sa ma ajutati. DIN NOU ! Am rupt un surub la strangere si anume cel care prinde axul cremalierei de la directie respectiv volan in bratul y de sus dreapta. Am reusit sa scot restul de surub ramas in interior cu un burghiu de 1.5 care a trecut ALTAN cum zic mecanicii ).Acum nu se mai infileteaza surubul vechi si am introdus fortat un surub mai gros cu pas mai mare dar nu e ok ! Sta dar nu imi place mie ca stiu eu ca e dus! Poate cineva daca va rog frumos sa imi vinda daca cumva are in plus un brat sau sa imi dea o idee de Reparatii! Mentionez ca am cautat sa gasesc un surub cu piulita de doi dar nici o sansa sa gasesc inca . Adica sa-l trec prin el si sa strang jos cu contra piulita la asta ma refeream. Mai caut luni poate poate! Ce ma sfatuiti? Sau va miluiti careva si poate aveti in plus un brat! Bineinteles pe bani! Multumesc!

@DeheA
Pt reparatii ai nevoie de microscule, e vorba de micromecanica, adica, pt filete ai nevoie de micro tarozi, pt gauri, de microburghie, etc, in general de scule cu care poti lucra pe machete la scari diferite.
Sculele astea nu sint ieftine,machetele nu sint ieftine (Tamiya, de exemplu) e un hobby foarte costisitor, daca faci un calcul, iti va iesi ca mai bine cumparai o masina adevarata, si iti mai ramineau si bani dupa ce terminai cu macheta Dacia.
Daca vrei piese de schimb contacteaza-i pe cei de EagleMoss si fa comanda.

Multumesc.Am rezolvat. Dupa cum am spus am reusit sa scot surubul cu un burghiu de 1.5 mm iar dupa un pic de documentare am cautat un burghiu de 2.0 mm am marit gaura la 2.0 si am cumparat un micro tarod de 2.0 mm si un port tarod foarte smecher cu clicheti . Am reusit sa fac perfect filetul atat in brat cat si in piesa de la capatul cremalierei si am infiletat un surub de 2.0 mm care s-a potrivit la perfectie.ulterior capul surubului a fost vopsit cu vopsea neagra. Totul a iesit perfect si garantat e mai rezistent decat originalul! Multumesc de sfaturi!

Va rog din nou sa ma ajutati cu un sfat. Am anuns la nr.63 in care imi cere sa demontez si remontez identic odata grila cu farurile montate. Asta nu am facut-o ca nu-si avea rostul pt ca era identic. Dar cand am ajuns la montarea grilei aceasta se potriveste dar cind vreu sa deschid capota aceasta se impiedica de grila si nu se mai deschide ! Ce am gresit? Cu ce ma puteti indruma? Multumesc. Astept un raspuns pt ca nu pot avansa!

Daca nu ma insel, in nr 63 primesti alt set de sticle pt faruri, trebuie sa le inlocuiesti pe cele vechi cu astea din nr 63, dar trebuie sa fi atent la montaj, daca le montezi incorect capota daciei nu se mai deschide complet.
Si nu, sticlele farurilor nu sint identice.

Edited by cristip20, 09 December 2018 - 12:53.

Salutare tuturor,
La ideea lui Bogdan Motrescu am creat de la 0 acest montaj bazate pe un decodor ESU loksound 4 de trenulete, pe baza acestei placi va fi reprodusa schema pe macheta noastra la 1/8.
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/3C6kcs7mgIE?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
De implementarea pe machete se va ocupa Bogdan Motrescu
Mai jos descrierea proiectului
Adresa predefinita: 3
Functii:
F0 – Faruri faza scurta
F1 – Faruri faza lunga
F2 – Stopuri spate
F3 – Pozitii
F4 – Semnalizare stanga
F5 – Semnalizare dreapta
F6 – Avarii
F7 – Plafoniera
F8 – Motor
F9 – Claxon
F10 – Melodie radio 1
F11 – Melodie radio 2
F12 – Usa
Informatii aditionale:
F1 faruri faza lunga poate fi actionat doar dupa pornirea farurilor faza scurta F0
La actionarea functiei F8 se va auzi sunetul de cheie in contact, doar dupa ce sa actionat contactul si se accelereaza din maneta abia atunci va porni motorul, iar aducerea manetei in punctul 0 va face ca motorul sa se opreasca gradual pana se va opri cu totul, iar pornirea lui va fi tot din accelerari ale manetei. Acest lucru ajuta la simularea situatiei in care “moare motorul” daca nu e accelerat suficient.
F3 pozitii actioneaza urmatoarele leduri: 2 becuri albe in fata, 3 becuri galbene in bord, 1 bec galben la casetofon, 2 becuri rosii in spare, 1 bec galben la numarul de inmatriculare

a aparut numarul 84?

Ce se mai aude cu macheta? Ca unii au terminat Ferrari intre timp
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/OcYiMg4NmKQ?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]