Seat Toledo 2017

Sa mai zic de oferta respectiva care-i cu masina din 2016?

Si mai e un lucru: daca vrei masina azi, o iei azi. Maine, poate pretul e mai mic sau... mai mare.

DannyMC, on 02 aprilie 2017 - 18:57, said:

Corect dar eu am vrut să scot în evidenta prețul destul de bun zic eu în raport cu calitatea mașinii.

Pai e normal ca o echipare inferioara sa coste mai putin, nu? Asta nu inseamna ca e o afacere mai buna, ci doar ca ai primit mai putin pe mai putin bani!

O masina din 2016, NOUA, este mai ieftina ca una tot noua dar din 2017.

iustin212, on 02 aprilie 2017 - 18:33, said:

E ok pretul,cam asa ajunge cu rabla, ba chiar se poate scoate si la 10000, asa s-a scos anul trecut cu rabla. DIn descrierea ta masina pare cheala fara niciun optional adaugat.
Aproximativ aceiasi configuratie(cu stergator luneta ca optional , optional care il consider foarte util) tot cu 90cp, aceiasi culoare, mi-a fost oferita de dealer la 11100 de euro fara rabla.

Sa o stapanesti sanatos si sunt curios de consum si o simti eu m avut de ales intre superb seat octsvia si Jetta si am ramas pe ultima cu acelasi motor asa ca sper sa pot oarecum compara consumurile. Seatul imi placea si el, parca mai mult ca superbul (gustul batal vina...).
Drumuri cat mai line !
Off.: Nu ma pot abtine:
1. Sa mergi cu peste 20 km la ora in Romania e inconstienta curata, pe langa masini conduse legal (nu scrie nici unde ca banda 1 sau 2 are limita de minim 130 km la ora pe autostrada (deci vi tare, franezi si te conformezi traficului cum cere legea si bunul simt vezi alte tari unde flasul si claxonul sunt efemere). Urmeaza autostrazile decalitate.... si dorel care frezeaza si uita sa lase sau se fura semnalizarea, autostrazi cu animale care le traverseaza, soferi beti la volan .... Nu mai continui ca e clar ce sanse ai sa o faci lata.
2. Unde in germania ai tu o autostrada fara limita de viteza pe o distanta mai mare de 100km, si acolo ai limitari de viteza, ba la o iesire mai importanta, sau o zona mai periculoasa...
3. Vechea poveste aici in tara unde ai drumuri proaste mergi de zbori, iar in celelate tari respecti limitele de viteza pe drumuri bune si foarte bune, deci ce faci in tara denota lipsa de respect si inconstienta. Daca cei care ii dau sunt soferi, atunci sa se uite la cati soferi de curse care au viteza in sange experienta la viteze foarte mari si multi km la acele viteze sau cei de raliuti, circula cu viteza mare si cati respecta regulile. Stiu si eu zoro de astia si cand au iesit in diferite tari erau pisicute. Unul in Serbia a fortat nota si a ramas perpedes si ...
Nu uitati 130 pe autostrada e viteza maxima nu cea necesara sau obligatorie !!!!
Sincere scuze de of...

"eu m avut de ales intre superb seat octsvia si Jetta si am ramas pe ultima"

ce seat? Toledo? Vorbesti in dodii si nu intelege nimeni. Ai avut de ales intre Toledo, Octavia, Jetta si Superb? Pai Superb e din alta clasa. Da probabil nu iti plac masinile mari.

Scriu in graba de pe telefon si are si autocorection on scuze:
....consum si eu am avut de ales intre Skoda rapid, Seat Toledo, Octavia si Jetta, am ramas pe Jetta...

Asa da...mai intelegem si noi, altfel ar fi o raritate sa poti permite un superb si sa te mai gandesti si la rapid/toledo Jetta ))

3900km
Am avut ocazia sa testez masina si la drumuri lungi, peste 500 de km per drum, cu 4 oameni in masina sau 2 oameni plus plin de bagaje.

Chiar daca nu are multilink pe spate toti pasagerii ce au calatorit in spate au spus ca a fost confortabil iar spatiul foarte bun si confortabil. Deci un plus mare. Portbagajul toti l-au laudat ca este mare si super practic datorita haionului.

Consumul este ok, in functie de cat o calci. Niste exemple ca stiu ca s-au cerut:

Timisoara-Cluj-Timisoara : 6,3 cu mers pe autostrada cam la 140-150 cu 4 oameni .
Timisoara-Pitesti: 6,6 cu mers pe autostrada 140-160 si normal unde nu e autostrada incarcat.
Pitesti-Timisoara: 5,4 cu mers normal in ritmul coloanei pe DN si 120 pe autostrada. (portiunea Pitesti-Sibiu 4,6 fara depasiri si mers in coloana , cu 70-80)
Pitesti-Sibiu 4,9 cu depasiri unde se putea si fara sa prind multe tiruri,deci cu portiuni destule de mers cu 90-100.

In consumuri intra inclusiv orasele cu pricina, eu nu resetez consumul cand imi apar tiruri in fata sau cand stau in coloana la semafor prin Timisoara/Cluj.

In mare is multumit de consumuri. Is in functie si de talpa pe care o ai si de viteza cu care mergi.

Am incercat si cateva demarari inclusiv de pe loc. Se duce frumos. Viteza maxima de 199 de km s-a atins in deplina siguranta si nu foarte greu. Pana la 180 ajungi destul de usor dupa creste greu. Pana la 160 se ajunge usor.

Minusuri:
- touch screenul e cam inutil in mers fiind destul de neresponsiv daca "butoanele" is mici si greu de nimerit de catre pasager.
- lag destul de mare la schimbatul de melodii din surse conectate la bluetooth sau USB. Pe MicroSD nu face probleme.
- de 2 ori mi s-a intamplat ca atunci cand modific volumul de la radio sa nu imi apara in bord animatia cu bara de volum(care apare de obicei). De fiecare data s-a rezolvat de la sine dupa ce s-a oprit masina si s-a repornit.

Si niste poze cu ea curata sa nu ramana tot cele cu ea murdara

PS: exact ca a mea se gaseste in stoc la un dealer SEAT la 12100, pret foarte bun, fara rabla.

Edited by qew, 09 April 2017 - 22:00.

Consumuri bune, totusi parca nu as testa viteza maxima prin Romania.
Nu am inteles chestia cu: ,, daca "butoanele" is mici si greu de nimerit de catre pasager..."
La bluetooth sau USB ar putea fii de la telefon.
Probabil un update de soft va remedia problema (daca vrei), dar se face la reprezentanta (daca a aparut o versiune mai noua). Personal nu intelef de ce nu au update via OTA.
P.S. Partea cu suspensile, am optat pentru familie (atat sotia cat si al mic au rau de masina mai ales ca stau in spate amandoi), asa ca momentan se pare ca e ok pentru ei dar nu am mer cu ei mai mult de 50 km ...
.

Daca in Rabla se va mentine pretul si nu se creste artificial inainte de aplicare discount nu vad cine ar merge pe Logan, la banii astia toledo e clar mai atractiv.
q ce vroiai sa spui referitor la haionul portbagaj, are haion, ca la octavie? Daca da, clar e best buy!

Edited by farausername, 10 April 2017 - 19:51.

@fotbal5: La sistemul media sa umbli pe touch screen in mers singurele care pot fi apasate fiindca is mari e selectarea posturilor de radio gata memorate. Orice alta activitate facuta pe touch in mers este greu de facut(de catre pasager) datorita faptului ca is mici locurile ce trebuie sa le nimeresti si poti usori sa nu le nimeresti datorita factorilor externi existenti.

@farausername: Este cu haion ca la Skoda Octavia si Skoda Rapid si 550 de litri volum portbagaj.

Edited by qew, 10 April 2017 - 20:35.

Ai dreptate dupa ce m-am uitat pe imaginile cu masina am vazut ce sistem ai (aveam impresia ca este varianta mai mare), greseala mea.

6900km

Am reusit sa o si inmatriculez definitiv. Am pus folie Llumar LATI Ceramica, initial voiam ceva cu transparenta mai mare, in anumite circumstante m-am trezit cu cea cu cea mai mica transparenta dar si cu un discount marisor si pot zice ca merita, dupa ce te obisnuiesti cu schimbarea. Mai urmeaza niste jante pe 17', dar sa mai strang niste banuti.

M-am obisnuit total cu dimensiunile masinii si nu mai am in plan sa pun senzori, simt ca nu mai am nevoie.
La drum lung e o placere de mers cu ea.

Minusuri: are mici locuri cu rugina pe toba de esapament. Am sapat pe forumuri si am vazut ca multi au problema asta. Se va rezolva la reprezentanta. Mare minus VAG pentru materialele folosite pe Skoda si Seat.

In rest nu am ce sa-i reprosez.

Consumul este decent. Azi din pacate nu stiu ce naiba a fost prin oras, la ora de varf zona am reusit sa scot o medie orara pe un drum de 6 km de 8km/h si un consum pe masura. Imi venea sa las masina pe drum si sa o iau pe jos.
Cu folie pe geamuri parca o prinde bine si mai bine culoarea alba (parere subiectiva).

Da, se stie, masinile albe sunt cele mai misto... Te vei convinge la vara.
Mi-ai plagiat numerele... eskaefurile albe

La viteze mari, pe autostrada, de peste 130km/h, cum se prezinta masina ta la capitolul stabilitate si insonorizare?

Din punctul meu de vedere este stabila si bine insonorizata, pe mine ma multumeste. Doar ca eu compar cu masini mai ieftine. Fata de Logan2 este stabila. Sa zicem ca la 130 am aceiasi senzatie ca si la 90-100 in Logan. (pareri subiective).  

7200km

Acum i-am pus jante de 17 si cauciucuri mai late 215x40r17 ce sunt mai zgomotoase, dar imi plac cum dau pe masina.

Edited by qew, 30 May 2017 - 22:28.