Alegere invertor auto 24/220 v pentru tir

Raba coafata este Iveco strallis.
Sunt calare pe toate tipurile de camioane si am intilnit toate ciudateniile.
Mai ales ca am tangenta exact cu zona de 12v si tare ma enerveaza cind nu are 12v si trebuie sa montezi ce ti-am povestit.
Asta-i viata,bine ca iese banul.

Pai îți iei un invertor pe 24 și aia e. Te complici cu cacatufile alea. Stau iarna sa leg cabluri de baterie, da-le dracu

Daca te straduiesti o sa vezi ca intra.Cauciucurile alea  care sunt la treceri sunt destul de elastice, ca in fond doar acolo te intereseaza.
Nu este nici o problema daca tragi dintr-o singura baterie.Ele sunt inseriate si nu debiteaza una pe cealalta asa ca nu are ce sa se destabilizeze.Cand pornesti motorul se incarca.Asta e treaba probata pe o multime de camioane si utilaje la 24V
Bateria aia nu o distrugi decat daca o descarci prea mult si se sulfateaza.treaba asta e valabila si daca tragi din ambele.Un volmetru de panou sau chair si un indicator cu leduri iti spun cand trebuie sa te opresti si sa pornesti motorul.Daca ai acumulatori AGM e si mai safe ca aia suporta descarcari mult mai profunde.

Grrr, cite nebuneli am putut sa vad pe threadul asta! Da, nu e problema cind descarci o baterie daca n-o descarci de tot dar dupa aia e MARE problema cind INCARCI in serie ca o sa ti-o fierbi pe aia incarcata pina ajunge aia descarcata pina se incarca destul aia descarcata!

In ceea ce priveste siguranta si improvizatiile: tras fire prin TIR nu este o chestie recomandabila pentru utilizatorul care intreaba si el ce-i cu un invertor si care evident nu e un electrician cu experienta.

Nu iti trebuie 24V 50A sa alimentezi un laptop si daca nu iei cel mai mic invertor sansele sa ti se sinucida unul de 200-300W cind tu iei 50-60W pina se incarca bateria de la laptop si 20-30W in uz normal sint absolut minime. Si oricum daca nu il iei la negru ai garantie cel putin 2 ani. Indiferent cit de prastie este sansele sa-ti prajeaza laptopul sint zero si sansele sa-ti prajeasca sursa de la laptop sint minimale (sursa de la laptop trebuie sa reziste la 240V RMS, adica 345Vpp, ce naiba sa-i faci?). De aia nu recomand alimentatoarele dedicate de laptop (convertoare DC-DC), alea daca o iau razna chiar pot sa-ti faca ceva la laptop.

Asa si alimentatorul de la laptop daca o ia razna iti poate praji laptopul.
Un convertor dc-dc universal care stie si de 24v rezolva elegant problema cu, conditia sa fie ceva decent si nu o pocnitoare.Randamentul fata de inverter e net superior si asta conteaza cand ai la dispozitie o cantitate de energie limitata stocata in acumulatori.
Cu fiertul bateriei cred ca vorbesti din auzite.
Daca nu tragi din baterie pana la sulfatare nu se imtampla absolut nimic la incarcare cu cealalta baterie.
Dar cum am spus poate folosi convertor pentru laptop direct de la 24v.

Sint sanse extrem de mici ca alimentatorul original sa iti prajeasca laptopul (si daca sint sanse le ai exact tot pe alea fie ca il folosesti in priza fie altundeva).

DA, randamentul am spus e mult mai bun la convertor direct DC-DC. Dar si flexibilitatea e mult mai scazuta (daca ai nevoie sa incarci o alta scula, chiar daca e ceva banal precum o baterie de camera cu incarcator propriu adios) ca si siguranta laptopului chiar daca tu nu crezi.

Bineinteles ca daca pui o baterie incarcata si una descarcata si le incarci in serie e foarte nasol pentru bateria incarcata. Chiar si 10-15Ah (adica nu foarte mult) daca maninci dintr-o baterie, foarte plauzibil si ok chiar pentru o bateire de autoturism (daca nu e Tico sau similar) dupa aia cind e sa se incarce cum crezi ca ajung aia 10-15Ah inapoi? Bineinteles ca primeste si bateria incarcata in bot 10-15Ah. Unde crezi ca se duce energia respectiva si ce crezi ca face bateriei (hint: nu o incarca intr-un mod reversibil, pentru ca e deja plina)?

Edited by f300, 13 February 2017 - 11:20.

V-am arătat mai sus un convertor DC/DC elegant și eficient cu display la care se poate regla tensiunea dar și curentul și pus într-o carcasă frumoasă poate reprezenta o opțiune mai eficientă decât varianta unui invertor,ba mai mult dacă aveți un panou fotovoltaic portabil puteți încărca bateria mașinii în timp ce staționați la iarbă verde și folosiți în același timp diverși consumatori din bord cum ar fi Radio,MP3,CD auto etc.!.În altă ordine de idei,eu n-aș folosi un invertor sinus modificat pentru alimentarea unor surse în comutație,decât dacă ar fi un true sine wave de calitate,ceea ce nu prea găsești prin chinezăriile care se vând prin magazine.

PS.O chinezărie pe care o voi cumpăra,pentru că merită și nu chiar toate chinezăriile sunt de lepădat !.Pus într-o carcasă de aluminiu de la un vechi invertor,atașat un display cu afișarea tensiunii și al consumului pe diverși consumatori,va ieși o bijuterie care nu o găsești nicăieri fără să dai măcar 100€

Edited by Viorelsolar, 13 February 2017 - 13:40.

salutare ,am o pompa ruris aqua 11  putere 550w,,,caut sa iau un invertor sa o pot folosi la o baterie auto ,,ce invertor sa iau cu unda sinusoidala pura sau modificata ,,,am incercat recent la cineva care avea un invertor de vanzare si spunea ca e cu unda pura si nu a mers ,,,intra invertorul in protectie

Un invertor de cel putin 1000W(reali) care are ca orientare peste 1,5-2kg.
Cauta un HQ 1700W/24 si trebuie sa mearga chiar daca nu este unda pura.
Spor!

Cu unda modificata motoarele nu functioneaza in parametri.Sunt zgomotoase,Dezvota mai putina putere si se incalzesc tare.
Nu este deloc recomnadat sa alimentezi motoare si trafuri cu unda modificata.
Totodata scade foarte mult si factorul de putere.
Alt aspect este ca orice motor la pornire(mai ales in sarcina) absoarbe pentru fractiuni de secunda pana la 6-10 ori curentul nominal.Asta pune in cur aprope orice invertor ieftin.
Una peste alta nu prea merita sa bagi 500-1000 Euro intr-un invertor capabil sa duca in bune conditii pompa aia.
Mult mai ieftin si elegant iesi cu un motor direct la 12V sau si mai bine cu un generator micut diesel.

 XTH, on 14 iulie 2017 - 08:30, said:

Ca principiu, asa este cum spune @geo123.
Eu spun din practica,pompa 200W este pornita si functioneaza cu invertor HQ600W/12v de 2ani zilnic 3..4ore.pe zi
Invertorul de 1700W am montat eu pe Volvo de tine omul frigiderul cu el( a se intelege un frigider normal,de casa,litraj mi) si la fel lucreaza fara probleme.
Acum,pompa aia de 550W cu invertor de 1700W o sfiriie de nu se vede,baterii sa aiba/porneste motorul.
Ar fi culmea sa fie folosita la trasvazarea de motorina/benzina... ,dar, eu stiu...

 XTH, on 14 iulie 2017 - 21:42, said:

invertorul pe ce unda este ,modificata sau pura de merge pompa???

am dat comanda de o priza cu contor pt consum de energie sa vad cati watti ia in functiune   apoi sa caut un invertor,,,,cu cati watti sa fie invertorul mai mare fata de consumul pompei ,,Putere de iesire,,,,si puterea maxima ....

Unda modificata,am zis, daca pompa consuma 550w si invertorul este de 1700 trebuie sa mearga sigur.Eu mai folosesc un invertor de 1200W/12v si porneste flex de 550W/bormasina tot de 550W de ani de zile fara probleme.Dar pentru o rezerva de putere am zis de 1700W ca stiu cum arata si cum functioneaza.
Spor!

 XTH, on 15 iulie 2017 - 21:18, said:

a venit zilele trecute priza cu contoar comandata...azi am facut proba pe mai multe electrice  dintre care si pompa ruris aqua 11
pompa a luat maxim aproximativ 1500w la pornire , apoi in timpul functionarii sa stabilizat in 970-990w   dar nu a scazut mai mult de 950w

Ma indoiesc deplin ca acel aparat de masura de duzina poate masura curenti peack la pornire/inrush sau defazaj/putere reactiva.

 geo123, on 22 iulie 2017 - 23:17, said:

ce spuneti destre acest invertor http://www.vitacom.r...q-inv1kc12.html ,,as prefera unul cu incarcator sa pot incarca bateria,bateria o am la un motocultor dar incarca greu

Exact ala este modelul,ca este cu incarcare/fara, mai putin conteaza.
Vezi sa ti-l trimita pe ala din poza, sa nu te trezesti cu alt model(din experienta vorbesc)
Ce faci cu puterea,ala este de max 1000W,utili un 700-800,uita celelalte povesti de max2000W-0,000001s...
Parca pompa ta are 1000W?.
Dar ....ce vrei sa faci practic cu pompa aia?..

pompa e de 550w putere asa scrie in fisa pompei,,,testata cu priza cu contoar ,funtioneaza la 970w si maxim 1440w  ,,,vreau sa iau apa dintr-un rau ,si sa o transport cu motocultorul la care am bateria la el ,,,deci  sa o alimentez la bateria de la motocultor cand trag apa

Edited by ady49, 23 July 2017 - 13:54.