Audi A7 2.0 TFSI 252CP

da, ai dreptate probabil. desi inca nu e chiar iarna-iarna. la Touareg consumul mediu era cred in jur de 10.5, la X5 in jur de 9.5, la X3 cam 7. Dar toate erau diesel si faceau destul de multi km in afara orasului. Aici stau la 20 de km de oras dar practic intru in aglomeratie aproape instantaneu iar drum lung inca nu a prins. Consumul pe cei 12,000km facuti de colegul meu era pe computerul de bord 11l. Nici el nu cred ca a dus-o prea mult la drum lung.

Edited by adilushu, 16 November 2016 - 07:51.

E ditai magaoaia, la porniri dese consuma mult motorul sa miste atata masa. Probabil ca la drum lung, ajunsa la viteza de croaziera e ok, dar pornirile iti manaca benzina...

adilushu, on 13 noiembrie 2016 - 20:51, said:

Farurile alea fac toata masina..  adica alea mi se par cele mai bengoase optionale, si bineinteles un sistem audio  Hi Fi.

Sa te bucuri de ea.

Multumesc! Inca nu am apucat sa vad 100% valoarea farurilor, drumurile pe care merg sunt destul de luminate, o vad eu la un drum intins.
Reality check azi: acasa-servici, 18km, 2h05min...18.5l/100km...trafic crunt, ca in vremurile bune in Bucuresti (totusi recordul personal e de aproape 4 ore servici-acasa in Romania pe un viscol crunt). De mentionat ca eu dezactivez intotdeauna start/stop system, pe BMW am vazut ca ar fi salvat cam 0.5l/100km.

io-l mai las activat pe A5, dar mare diferenta nu-i. Cel putin nu la traseul meu. Am fix 1 semafor la care merita, dupa 8 seara.

adilushu, on 16 noiembrie 2016 - 18:46, said:

Start stop mai merita dupa ce e apa la 90 de grade, si opresti la un semafor la care tocmai s-a facut rosu. Dar cand se merge bara la bara... nu stiu cat de "sanatos" poate fi sa opresti motorul de 5 ori pe minut din 2 in 2 metri.

de acord. La benzina mai e cum mai e dar la un BMW cu motorul de 2 litri - parca nu imi picau bine toate vibratiile generate de start-stop la fiecare 2 minute...
Azi, acelasi drum, acasa-servici (pe un traseu diferit) - 28km, 55min, 9.3l/100. Ceva mai omenesc. Si cand ma gandesc ca am ales locatia/casa dupa ce am contorizat drumul...22min, vara, trafic 0...ma gandeam ca se duce in 30 min-35 dar nu 55-125...invatatura de minte...

Varsovia ?
Si eu am 22-28 km pana la servici,dimineata la 7 fac 20 min,la intoarcere la ora 17 fac 50-65 iar daca mai prind si un Summit,greva sau accident ajung si eu la 90.Norocul meu e ca am 3-4 variante de traseu.

Ce lucrezi acolo,sa-ti dea masina de serviciu de 100.000 de euro?? Si ai si timp de pierdut pe softpedia..la salariu cu 4 zerouri.  Da banuiesc ca e TOP SECRET si se duce dracu siguranta nationala..
Mai pune ceva poze.

bolo, on 18 noiembrie 2016 - 15:33, said:

Eu as pune banii pe Cracovia. Undeva prin NV. Dealuri, trafic nebun cand lumea lucreaza, alea alea... .

nu cred ca a fost 100,000. Am incercat sa o configurez, vad ca iese pana in 70k, e primul pret/motor, destul de cheala totusi fata de ce poti configura. Plus cine stie ce super discount o fi avut firma de leasing, poate era de drive test ceva, who knows. La o firma americana lucrez, ia in leasing probabil mii de masini doar in Europa. Si stiti cum e, nothing comes free, fara 12 ore in medie pe zi nu scap, adevarat ca 3-4 sunt de acasa, de obicei pe la 7 seara abia incepe inca o juma' de zi pentru mine.
Poze - sa vedem cand. Azi am umblat pe la mai multe spalatorii - frate, lista de asteptare cat casa...aici par sa fie extrem de putine spalatorii cu personal, marea majoritate sunt self service (sau automate la benzinarii dar spala foarte prost). Masina e extrem de murdara, o sa incerc probabil in w/e sa o spal singur...cizmele in picioare si la pistol...n-am spalat niciodata la pistol - doar primele masini pe vremuri dar atunci era la burete+galeata, n-aveam pistol...
Am apucat ceva drumuri noaptea de la servici acasa, farurile par OK dar parca nu ma dau pe spate, Xenonul de la BMW era mai bun as zice...e adevarat ca am mai si "chiorat" cu varsta.
O chestie foarte enervanta e rezervorul - cred ca are in jur de 60l, autonomia pe bord nu sare de 550km, in realitate e si mai mica din cauza consumului...boierie la Toareg cand aveam 100litri.

Din categoria "as good as it gets" - dupa nenumarate incercari de a gasi un loc liber la o spalatorie cu personal, am sfarsit prin a spala masina tot la BP. Nu e grozav dar asta e. Iata cateva poze:

 01.JPG   400.37K   202 downloads  02.JPG   363.46K   211 downloads  03.JPG   361.74K   225 downloads


Am facut aproape 1,000 de km cu ea - consumul afisat este 11.4l/100km. Mult, putin - nu stiu. Masina e destul de grea.
Am apucat sa vad si farurile intr-o noapte, destul de bune. Faza lunga automata nu ma prea incanta, se schimba repede evident, daca e trafic devine enervant, cel putin mie asa mi s-a parut.
Sa vad daca reusesc sa ii pun Audi Connect ca sa stie Google Earth - nu stiu cat costa in Polonia insa, probabil destul de mult.
Ce imi place foarte mult e sistemul audio - nu e chiar top dar se aude foarte bine.
Ma intreb cum vor reactiona geamurile cand va veni frigul/gheata - ele se lasa 0.5 cm cand deshizi usa si apoi se ridica imediat cum o inchizi. Cand vor fi pline de gheata la baza...oare cum se va comporta acel motoras? De vazut.

Acum ca a venit vremea rece - motorul e destul de zgomotos la rece. Si lipsit de vana. Dar masina se incalzeste destul de repede. N-as zice insa ca mai repede decat Dieselurile pe care le-am condus pana acum.
Astept sa vad cum merge pe zapada.

Faina masina! S-o conduci cu placere!
Pe partea dreapta ai niste zgarieturi sau sunt doar reflexii?

Multumesc! Reflexii cred, n-am vazut zgarieturi decat pe jante - sunt unele de iarna, clar deja folosite de la alta masina (desi cauciucurile par noi, n-am verificat insa pe ele data de productie). o sa o duc la o spalatorie mai dichisita aparent, ceva intre o spalatorie normala si un detailing mai subtire, cel putin dupa pret si titlu asa pare. Atunci o sa vad ce are. E si culoarea - eu am tot avut masini negre pe care se vedea orice, pe asta mai greu.

adilushu, on 26 noiembrie 2016 - 15:56, said:

Ce faci cu racleta aia?? Sa nu zici ca te pui sa freci ghetusul de pe parbriz.
Eu tin o sticla de 2L cu apa lantemperatura camerei, in casa, si dimineata inainte sa urc in masina tor apa pe parbriz, si pe geamul de la volan. Se dezgheata instant fara nici o bataie de cap.

Folosesc doar partea cu peria, racleta deloc, n-am mai folosit dupa ce am zgariat candva o masina (impreuna cu copiii care vroiau "sa ajute"...). Buna ideea cu apa, n-am folosit niciodata. Am mai dat cu spray de dezghetat.

Daca e frig-frig ingheata si apa pe care o torni pe parbriz. Cea mai simpla varianta si cea mai sigura tot ventilatia ramane (auto + recirculare + orientat parbriz + parasolarele coborate la max spre parbriz). Cat cureti masina de zapada se dezgheata si geamurile, toate.
Legat de coborarea geamului, inainte sa deschizi usa curata cu mana gheata de la baza geamului. Zona respectiva trebuie pastrata curata mereu si nu vor fi probleme.
Cat despre perie, eu mi-am luat una cu firele lungi, naturale (cred ca e par de cal), corp de lemn, coada lunga. Mi se pare cea mai sigura varianta, nu poti zgaria tabla din greseala si parul este mult mai moale decat la ce ai tu. Coada o folosesc sa curat arcadele rotilor inainte sa se înghețe totul pe acolo.

Edited by closchkutza, 27 November 2016 - 11:40.

closchkutza, on 27 noiembrie 2016 - 11:34, said:

Ce frig frig vrei? Daca sunt in jur de 0 grade , si nu stam in Alaska si nici in Siberia, eu zic ca e o solutie rapida si moca. Pe spray dai niste bani. Priceless daca il si uiti prin masina si e  inghetata.  
Asa vi cu sticla din casa si torini pe chedere si se dezgheata pe loc totul.  


Daca e mega frig, se recomanda acoperirea parbrizului cu o folie sau o patura.