Sign In
Create Account
Back to top
 |
Chirurgia endoscopică a hipofizei
"Standardul de aur" în chirurgia hipofizară îl reprezintă endoscopia transnazală transsfenoidală. Echipa NeuroHope este antrenată în unul din cele mai mari centre de chirurgie a hipofizei din Europa, Spitalul Foch din Paris, centrul în care a fost introdus pentru prima dată endoscopul în chirurgia transnazală a hipofizei, de către neurochirurgul francez Guiot. Pe lângă tumorile cu origine hipofizară, prin tehnicile endoscopice transnazale pot fi abordate numeroase alte patologii neurochirurgicale. www.neurohope.ro |
Dieselul pe cale de disparitie in curand?
32 votes
Last Updated: Apr 16 2024 21:35, Started by
emil_sv
, Aug 25 2016 08:05
·
42
42
#29755
Posted 30 July 2022 - 22:16
|
E ca camila langa oaza...
Edited by Peerless, 30 July 2022 - 22:16. |
#29756
Posted 02 August 2022 - 07:10
|
Apropo de dispariția prost gândită a dieselului, vorbeam ieri cu un amic, mare amator de camping, posesor de rulotă și tot tacâmul.
Îl bătea gândul să renunțe la Touareg-ul cam vechiuț pe care îl are acum, a zis că trece la benzinare, să fie future proof, s-a uitat și la hibride, țeapă, max. towing a găsit 1500 kg, rulota lui având 1600... Deci dacă ai rulotă, ghinion, "progresul" nu te ajută cu nimic. Edited by garett, 02 August 2022 - 07:13. |
#29757
Posted 02 August 2022 - 07:44
|
Poate nu se uita la benzinara care trebuie, benzinara mea poate sa traga 3700 kg.
|
#29758
Posted 02 August 2022 - 07:49
|
https://economie.hot...va-ani-urma.htm
Sunt locuri unde dieselul e mai greu de înlocuit, dar statistica ne arată că deja vânzările sunt în declin, ceea ce face ca investițiile în dezvoltarea de noi motoare diesel să fie nerentabile. Adică vor dispărea încetul cu încetul. |
#29759
Posted 02 August 2022 - 07:56
|
Apropo de dispariția prost gândită a dieselului, vorbeam ieri cu un amic, mare amator de camping, posesor de rulotă și tot tacâmul. Îl bătea gândul să renunțe la Touareg-ul cam vechiuț pe care îl are acum, a zis că trece la benzinare, să fie future proof, s-a uitat și la hibride, țeapă, max. towing a găsit 1500 kg, rulota lui având 1600... Deci dacă ai rulotă, ghinion, "progresul" nu te ajută cu nimic. Dacă nu vrea o mașina noua, poate sa încerce un Volvo V70 T5, are capacitate de remorcare 1800kg. Ideea este sa alegi mașini care au fost concepute pentru asta, cum e Volvo. Problema la capacitatea de remorcare nu este puterea motorului, ci capacitatea de frânare pe puntea spate, astfel încât la frânarea de urgentă intr-o curba sa nu te rasuceasca remorca. Eu as alege V70, orice motorizare după 2002/2003 tracteaza 1800kg. |
#29760
Posted 02 August 2022 - 08:26
#29761
Posted 02 August 2022 - 08:50
|
Un chevrolet avalanche z71 din 2005 cu motorul economic de 5.3L. Este pe platforma de suburban, pe spate am arcuri elicoidale si ea este incadrata ca autoutilitara ca are bena.
|
#29762
Posted 02 August 2022 - 08:53
 OK,vorbeam despre mașini normale pentru Europa, nu trucks. Așa pot să-i sugerez direct un F-150, un GMC Sierra, o Tundra, etc. Dacă n-ai gun-rack nu se pune ca truck, să știi Edited by garett, 02 August 2022 - 08:54. |
#29763
Posted 02 August 2022 - 08:58
|
Daca vrea sa-l tina mult trebuie sa fie rudimentara, sa ai cum sa schimbi piese la ea cu usurinta.
Trebuie sa se decida ce vrea ca s-ar putea ca masinile simple si fiabile sa dispara. Mad Max avea V8 nu 4 in linie sau diesel. Edited by axxel4you, 02 August 2022 - 08:59. |
#29764
Posted 02 August 2022 - 10:52
|
https://economie.hot...va-ani-urma.htm Sunt locuri unde dieselul e mai greu de înlocuit, dar statistica ne arată că deja vânzările sunt în declin, ceea ce face ca investițiile în dezvoltarea de noi motoare diesel să fie nerentabile. Adică vor dispărea încetul cu încetul. Armata. Si nu e vorba doar de tancuri ci de camioane, transportoare, autospeciale, geniu, etc. |
|
#29765
Posted 03 August 2022 - 17:43
|
Nu au cum sa dispară total. Sunt zone în care nu ai cu ce sa le înlocuiești. Armata. Si nu e vorba doar de tancuri ci de camioane, transportoare, autospeciale, geniu, etc. |
#29766
Posted 03 August 2022 - 18:00
|
Pentru ca pe strazi cel putin una din 3 masini e un TAF ... nu-i asa?
|
#29767
Posted 03 August 2022 - 18:48
|
Era un comentariu referitor la NOx, am folosit motoare cu sita moleculara sa nu intre azot in ele, dieselul turbo se preteaza, este o pierdere de randament, sa treci aerul prin sita moleculara presupune un consum de energie, in plus praful e o problema chiar si trecut prin filtre uzuale.
|
#29768
Posted 03 August 2022 - 22:35
|
Și nu numai. Aș vrea să văd un TAF electric în pădure. |
#29769
Posted 05 August 2022 - 00:18
|
Nu e vorba că dieselul va deține o cotă importantă de piață. Va avea o cotă infimă, dar nu va putea fi înlocuit peste tot. La cota pe care o va avea, nu va mai conta poluarea produsă de acele motoare diesel.
Edited by alin2pas, 05 August 2022 - 00:19. |
|
#29770
Posted 05 August 2022 - 10:05
|
Cat polueaza un vapor? Daca nu trec si ele pe electric
 nu scade poluarea considerabil, mai ales ca si EV-urile trebuiesc aduse pe mare de la distante mari, asa contribuind la poluarea diesel...
|
#29771
Posted 05 August 2022 - 11:35
|
Un vapor nuclear nu poluează. Acum avem reactoare mici, modulare, nu ar fi o problema de dotare, doar de cost și de timp
|
#29772
Posted 05 August 2022 - 13:51
|
Eu vorbesc despre urmatorii 5-10 ani. Viitorul indepartat este prea incert pentru a vorbii despre poluare. Asta ar fi ultima problema.
|
Anunturi
▶ 1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.