Dieselul pe cale de disparitie in curand?

zippo123, on 19 ianuarie 2022 - 13:33, said:

si ce mare minune. sigur nu ai stat 4 ore cu motorul pornit

tatimeu, on 19 ianuarie 2022 - 13:51, said:

Pai tocmai ca da . Tu cum stai blocat pe autostrada vara? ma indoiesc ca cineva opreste motorul si dechide geamul
Apropo...am diesel, poate nu ai inteles ce am vrut sa sa spun , eram ironic cu fraza asta "Chiar mai conteaza cat consuma dieselul in ziua de azi(daca tot dispare)?"

Edited by zippo123, 19 January 2022 - 14:05.

djl, on 18 ianuarie 2022 - 22:38, said:

Eu vorbeam de amortizarea costului cu un autoturism hibrid care te costa cu 5000 de euro in plus. Adica daca in loc sa iau diesel iau acel phev in cat timp economisesc suma respectiva daca presupunem ca merg gratis complet cu masina iar nr de km este unul optimist ca daca ma refer la consumul pe ultimii 6000 de km chiar nu ar avea sens sa mai calculez.
Legat de consum diferentele exista si vor exista, mereu mari daca ne raportam la oras sau viteze mari si mai mici in intervalul 60-100 km/h dar exista. Momentan este greu sa iei si o masina full hibrida si sa scoti consumuri mai mici decat la un diesel.

adrian_r5, on 19 ianuarie 2022 - 13:39, said:

passat b8 break 2015, 2.0 TDI 150 CP, automata(nu stiu daca conteaza la drum lung)

Edited by zippo123, 19 January 2022 - 16:13.

adrian_r5, on 19 ianuarie 2022 - 13:39, said:

Uite cât am făcut cu un plin, Audi A4, 2.0 TDI, 140 cai : https://www.google.r...3.9906031?hl=ro

Vreo 13 ore cu 3 pauze de cafea și pișu...

zippo123, on 19 ianuarie 2022 - 14:04, said:

pai pentru ca ai tractor ce mare minune un consum mediu de 5,7 l/100km sau pe acolo?

am mai tot pus poza respectiva
e un consum realizat pe DN+Autostrada (cat e la noi)
cat crezi ca era pana la Viena doar pe autostrada?

Edited by tatimeu, 20 January 2022 - 09:43.

tatimeu, on 20 ianuarie 2022 - 09:39, said:

atat poti...
nu mai comentez

zippo123, on 19 ianuarie 2022 - 13:33, said:

zippo123, on 19 ianuarie 2022 - 16:12, said:

_R_A_D_U, on 19 ianuarie 2022 - 21:05, said:

Nu ma pot lauda cu asemenea  performante ... cel mai mult am mers "cu un plin"  Timisoara - Mamaia - Tulcea  cu Skoda Superb mk1 1.9 TDI 130 cp.

Edited by adrian_r5, 20 January 2022 - 10:40.

adrian_r5, on 20 ianuarie 2022 - 10:26, said:

Depinde cum mergi, ce am spus eu mai sus, a fost o revenire din vacanta. Am mers aproape de limita legala fara abuzuri. Cum se spune "la consum".
Consumul mediu a fost de 4.8(nu 5.7 "sau pe acolo" ), luand in calcul acele zone in care se mergea cu 1km/h (Budapesta+Vama).
Cel mai mic consum pe drum national(pe o distanta de 144 km) a fost de 3.8 - in modul eco, noaptea fara trafic.
Ce sa fac daca am "tractor" ....

dar cum ziceam mai sus, ce conteaza aceste consumuri, daca tot dispare dieselul . masina face 7 ani anul asta. Sa o schimb? nope... va mai sta la mine cel putin 5 ani.
Preturile sunt razna acum la masini.

pai cred ca nu e cazul sa mai comentezi
cu o benzinara turbata cam tot acelasi consum il scoti ca si tine pe ruta Viena-Bucuresti, cu un plus de 0,5l/100km evident la un mers in limite legale ceea ce se traduce intr-o viteza medie in jurul valorii de 110 km/h.

deci cu exemplu tau te-ai bagat ca musca in lapte.
conteaza cat consuma dieselul in ziua de astazi daca compari consumuri medii realizate pe intervale lungi de km unde ai in proportie de 50% urban sau mai bine.
de la 4,5-4,8 consum mediu un 50-60% in plus sau mai mult eu zic ca conteaza.

tatimeu, on 20 ianuarie 2022 - 11:06, said:

benzinara ta "turbata" este A4? care e cel mai lung drum facut de tine cu un plin?
vad ca esti bun la jigniri

tatimeu, on 20 ianuarie 2022 - 11:06, said:

sper ca "evident" vorbesti din proprie sperienta

Benzinare turbo consuma putin daca mergi incet, altfel ia doar sensibil mai putin ca un aspirat benzinar putere similara, si niciodata in veci pururi nu se va aproapia la consum la general de un dizal turbo, mase/puteri similare.

Noi astia (eu nu defapt ca nu mai am polizor turbo) mai tot timpul vrem sa demonstram ca se poate, hai sa nu ne mai mintim, ajungem sa si credem in minciunile noastre.
Am mera si eu sub 5% la drum lung cu polizor turbo, plictiseala curata, mers incet si eforturi mari sa pot obtine o medie de viteza decenta.
Se poate doar ca sa demonstrezi ca se poate, nu e ceva normal general valabil cum e la dizal, asa e dizalu, consuma putin xa asa consuma el!

La general bagi mai tare/adanc mana in buzunar pt benzina turbo, e un adevar absolut si greu de digerat pt unii. Platim mai mult pt toate xepe ce se intampla acum.

Am avut (am) si dizal turbo, si polizor benzina turbo.
Cand am trecut de la polizor turbo la dizal turbo, asa tare m-am invatat sa fiu.finut cu acceleratia incat am scos 4,2% urban la dizal!! In Arad...inainte de a conduce mult polizor turbo, la dizal turbo aveam media de oras (strict oras ! ) ~5,7-5,8% si extraurban normal/fara demonstratii/fara stres sub 5% , pt ca asa consuma dizalu pe national/europene pe la noi!
La polizor turbo am reusit sub 5% doar demonstrativ! Cu vointa mare! Deloc legat de realitatea generala!

Ei, si acum, dupa numerele astea, puneti deasupra 16Kwh/100Km , care e consumul mediu al unei electrice si veti intelege de ce ICE-ul are zilele numarate

ro_explorer, on 20 ianuarie 2022 - 12:42, said:

hai  sa zicem ...anii

ro_explorer, on 20 ianuarie 2022 - 12:42, said:

Le are numarate, e o realitate. Dar consecintele le vedem deja si nici macar nu a inceput adevarata criza de electricitate.
Vreau/vrem sa mergem (mai)  curat, dar cu ce costuri? Dupa trend, tot mai mari

Edited by Octavian___, 20 January 2022 - 13:26.

ro_explorer, on 20 ianuarie 2022 - 12:42, said:

Apoi va uitati la harta asta si vedeti ca e vorba de o numaratoare lungããã  ...

In Romania inca se merge cu caruta trasa de cai, acolo o sa mai fie diesel si peste 50 de ani intr-o forma sau alta. Topicul nu se refera la Romania, nici mesajul din prima pagina nu face referire strict la Romania ci mai degraba la ceea ce numim generic "Vest".