Octavia 3- "Magic Black"

Cel mai sanatos te duci la jantele de vara si masori diametrul. Asa am luat pentru A4.

lula_canci, on 16 ianuarie 2018 - 08:43, said:

Adevarat.. o sa pun mana pe un şubler si o sa masor ceva..  sper ca nu-s mai multe "buze" in orificiul ala, adica mai multe diametre succesive.  Dar mi-e si o tarsala sa cobor in pivnita..

Bursul, on 16 ianuarie 2018 - 08:29, said:

Ma gandeam ca sigur nu mai incearca sa le fure mai ales daca recunoaste ca sunt jante de skoda, deduce ca's chinezarii. Dar am vazut ca sunt si dopuri pe care nu este nimic "blanc" doar cromate. Bune si alea.

Azi m-a luat brokerul "ca din oală", cand m-a sunat sa-mi spuna ca maine iminexpira asigurarea la skoda.. wtf?  Nu era pana in vara?  Nu. Prima a fost la o firma de aiurea,  pe 6 luni, si maine sunt defapt 18 luni  de la prima asigurare.

Partea buna a lucrurilor este ca am primit 50%reducere- bonus malus nivel maxima B8, pentru ca de vreo doua luni se ia istoricul masinilor in comun. Opelul avea inainte B12 apoi s-a trecut la maximum b8, iar skoda avea b1 fiind nou inmatriculata.  Iar de acum am b8 inclusiv pe skoda- 302 lei.

Am facut si o simulare de CASCO, si valoarea fierului ar fi de 15088 de euro, la care prima asigurata full,  FARA fransiza ar fi de 422.41 de euro, inclusiv jante, roti, si capacelele de la jante -�lol. Ma mai gandesc daca o sa  folosesc.
Deci pana acuma am "economisit" de cand o am vreo 600 de euro- pentru ca nu am avut casco, si nici ghinion prea mare- doar stergatorul ala indoit.
Si cireasa de pe tort ar fi,  ca dupa expirarea contractului de un an de casco, la reinoirea contractului este o clauza prin care as avea dreptul la una, maximum doua reparatii minore fara sa pierd reducerea sau fara sa creasca prima de asigurare.    2018-01-17%2015.44.57.jpg   79.67K   41 downloads  20180117_154146.jpg   56.92K   41 downloads

Edited by tfmercedez, 17 January 2018 - 16:01.

Deci ai umblat 1 an fara asigurare ?

Baxon, on 17 ianuarie 2018 - 16:01, said:

Da, fara casco, daca asta ai inteles.

tfmercedez, on 17 ianuarie 2018 - 15:58, said:

Asa e peste tot in Europa civilizata. La masina mea am asigurare full. Prima reparatie se face cu fransiza 0. A doua cu fransiza 125 de euro. A treia 250. A patra cu 450 de euro, a cincea cu 650 de euro si se stabilizeaza la 650 de euro fransiza.

Edited by izometric, 17 January 2018 - 19:44.

Pana la urma am comandat niste capace. Dimensiunea ar fi de 56.5mm. Cand am cautat dupa dimensiune am gasit inclusiv produse cu mentiunea "skoda".
Asta ar fi modelul. Sper ca nu se fura si astea. Pana vin, o sa montez si sistem CCTV de supraveghiere..de parca ala ar opri hotul.  Asteptare sa fie, am 60 de zile termen de livrare. Sper sa ajunga candva.  20180118_182952.jpg   55.85K   35 downloads  20180118_183005.jpg   52.18K   46 downloads  Screenshot_2018-01-19-17-25-02.png   92.84K   53 downloads  Screenshot_2018-01-19-17-24-50.png   48.21K   50 downloads

Cum ti-e maciuca?

Bursul, on 22 ianuarie 2018 - 15:54, said:

Maciuca e inca ok, n-are "decît"  fo 7000km. Buba e acuma ca minse pare ca se ia de pe volan! In zona imbinarii de la zona aia ergonomica. Poate o fi jeg, sau s-a luat "pielea" . Mno - cu calitatea finisajelor m-am lamurit.  La tine cum arata volanul?
PS. Cand am vrut sa iau suberb sh, era ceva cu "piele" visinie, chiar la reprezentanta, nu stiu daca era L&K, dar volanul si maneta aratau de toata greata. Sub visiniu se vedea gri, iar contrastul se vedea prin geam.  Asta e, nu-i bibelou, dar eu tot cred ca puteau folosi materiale o leacă mai bune.

O sa fac niste poze azi sau maine. Sunt ok.

Bursul, on 22 ianuarie 2018 - 17:11, said:

Si tu ai probleme cu maciuca schimbatorului de viteza la Octavia ta?Ai aceleasi probleme pe care le ridica colegul nostru care a deschis acest topic?Ce motorizare ai?Tot motorul de 1,6TDI?
Ma intreb daca din punct de vedere calitativ o Octavia destinata vanzarii in Germania sau Suedia, este superioara unei Octavii care va fi vanduta in Romania.

tfmercedez, on 22 ianuarie 2018 - 16:13, said:

Esti nemultumit de calitatea finisajelor?Cred ca la acest capitol, cel putin, Opel Astra K sta mai bine decat Octavia 3.Poate ca faceliftul Octaviei 3 a rezolvat problemele de finisaj, cele cu maciuca schimbatorului de viteza sau volanul.

tfmercedez, on 08 ianuarie 2018 - 09:37, said:

Odata cu aparitia Octaviei 4 care va fi lansata in jurul anului 2020.

tfmercedez, on 22 ianuarie 2018 - 16:13, said:

Da maestre , ti-ai dat maciuca si cercul cu niscaiva solutii pentru intretinere piele??? Ca aciditatea mainii distruge chiar si materiale mai nobile....niste Leatherique???

Asta voiam sa întreb și eu ai întreținut cu ceva pelea? Așa fără tratament până și a mea de 7000km de când o am arăta diferit fata de când am luat-o, nu zic că e bine dar nu am stat sa iau ceva tratament-noroc că am mereu extremitățile reci )))

m6d, on 22 ianuarie 2018 - 22:48, said:

In manualul masinii nu scrie ca trebuie sa-mi ung macicuca si volanul cu substante speciale  ca sa nu se beleasca chelea. Nici macar la service nu-mi amintesc sa-mi fi zis ceva. Au schimbat bucurosi, ei aveau de incasat manopera.

Am dat si eu o cautare dupa leatherique.  Nici nu stiu ce ar trebui sa folosesc in cazul meu:  rejuvenator, ulei, vopsea, kit de vopsea +lac.  Nici nu ma vad vopsind volanul, a innebunit marmota?  Aia nu e piele de pe volan, adica nu piele naturala.   Iar cu pielea "eco" cred ca s-a lamurit lumea ce poate- sa arate bine pe raft, pana se elibereaza bonul fiscal.

Edited by tfmercedez, 23 January 2018 - 04:08.

Ai fost cu ea la spălătorie sau ai spălat singur volanul și schimbătorul cu soluție bazată pe alcool? Dacă da, de aici apare problema, pielea ecologică se spală doar cu apa (cârpa umezita) și cu o crapă moale (nu microfibra), altfel o sa ii iei primul strat protector și începe sa devină la început lucioasa, apoi o sa se ia de tot.

dennis_2005, on 22 ianuarie 2018 - 18:45, said:

Din punct de vedere al maciucii se pare ca da. Din aprilie de cand am cumparat-o SH (52000 km) si pana acum am facut puitn peste 15000 km. Nu stiu daca dealer-ul o fi schimbat maciuca cand a preluat-o de la fosta propietara.

Este penibila chestia cu maciuca de la schimbatorul de viteza si volanul.Nu as fi crezut ca este posibil asa ceva la o Octavia 3.Cei de la Skoda sau culcat pe laurii victoriei si au facut rabat de la calitate insa daca o vor tine tot asa, concurenta le va diminua profitul.

HEX2FUN, on 23 ianuarie 2018 - 07:11, said:

Nu spal cu nimic. Pe principiul ca unde se atinge des, se curata de la sine. Stiti statuile alea din bronz, unde atinge toata lumea, luceste, iar restul suprafetei este coclita. Asa si cu volanul. Am dat doar cu servetele umede? Nici nu-mi amintesc de cand.. si cu alea dau si-n Opel de ani de zile, si n-are un drac.  Servetele umede de sters curul bebelusilor. Daca bebelusii nu patesc nimic, apăi sa-l ia dracu de volan daca e asa de sensibil.
Pe leatherique sigur nu voi da sute de lei..  macar de ar fi un tester ceva sa ma convinga ca merita banii.

max_01, on 23 ianuarie 2018 - 08:54, said:

S-au culcat pe penis.. iti zic eu: e chestie de maximizare profit. Cum? Se taie cu foarfeca din calitate.  Tipic, VW.  La astia acelasi model poate sa fie echipat de la mai naspa ca loganul pana la "premium". Pot face un Audi sa arate ca o skoda, cu niste becuri penale, ca au n'spe modele de blocuri optice si "dotari" optionale.  Plasticul din panoul portierei e la fel la octavia si superb.  
Motorul haraie ca un veritabil vw acuma cand e frig, si tine turatia ridicata, si nu o spun ca pe o lauda. Chiar nu se aude de invidiat.  
Sunt curios cat are garantie bateria masinii ca parca da semne la unele porniri ca trage mai lung ca deobicei.

E penibil la octavia.. dar colegul radu cu Fabia lui, care dupa o saptamana de la achizitie a schimbat ambreiaj si cutia de viteze?  
Ce parere ati avea voi de o perechie de pantofi, la care va schimba talpa pe garantie (pantofii au 30 de zile).