Sign In
Create Account
Back to top |
Chirurgia cranio-cerebrală minim invazivă
Tehnicile minim invazive impun utilizarea unei tehnologii ultramoderne. Endoscoapele operatorii de diverse tipuri, microscopul operator dedicat, neuronavigația, neuroelectrofiziologia, tehnicile avansate de anestezie, chirurgia cu pacientul treaz reprezintă armamentarium fără de care neurochirurgia prin "gaura cheii" nu ar fi posibilă. Folosind tehnicile de mai sus, tratăm un spectru larg de patologii cranio-cerebrale. www.neurohope.ro |
Modificare grup conic u 445
Last Updated: Jan 12 2022 10:52, Started by
mircea11
, Jan 18 2016 23:00
·
0
0
#1
Posted 18 January 2016 - 23:00
|
Buna seara
o intrebare pentru cunoscatori as vrea sa schimb grupul conic la un u445 pentru ca merge prea incet pe drum . . tractorul functioneaza perfect si as dori sa pun un grup "de fuga" pentru ca il folosesc doar la transport usor se poate face asa ceva fara sa fie schimbate prea multe component sau nu? Multumesc |
#2
Posted 19 January 2016 - 00:02
|
Nu sunt mecanic de tractoare , dar la masinile la care se fabrica grupuri cu rapoarte diferite se schimba fara nici o modificare grupul conic complet sau coroana si pinion pe grupul existent . Singura diferenta necesara pt alt raport este in nr de dinti coroana / pinion . De ce la tractoare poate fi altfel? Ar insemna ca industria sa faca cheltuieli pt o tehnologie in plus total aberanta .
|
#3
Posted 19 January 2016 - 00:54
|
se poate pune pinion de atac cu 14 dinti si coroana cu 47 dinti si cu distantier de 4 cm
|
#6
Posted 19 January 2016 - 13:04
|
Nu de legea americana vorbesc eu ci de circulatia pe drumurile publice din Romania
|
#8
Posted 19 January 2016 - 13:41
|
Tsunnnami, on 19 ianuarie 2016 - 13:04, said:
Nu de legea americana vorbesc eu ci de circulatia pe drumurile publice din Romania Dar poate tractorul il foloseste pe camp la lucrari agricole in cea mai mare parte si nu la circulatia pe sosea. Drumurile pe negru, parca sunt inchise circulatiei publice, nu ? |
#9
Posted 19 January 2016 - 15:05
|
MembruAnonim, on 19 ianuarie 2016 - 13:41, said:
Dar poate tractorul il foloseste pe camp la lucrari agricole in cea mai mare parte si nu la circulatia pe sosea. Drumurile pe negru, parca sunt inchise circulatiei publice, nu ? Daca nu e inmarticulat pentru a circula pe drumuri publice, e clar, nu se aplica legislatia de circulatie pe drumurile publice |
#10
Posted 19 January 2016 - 16:16
|
Poti pune planetare si pinioane planetare de TIH ca se potrivesc perfect in locul celor originale si te saturi de viteza!
|
|
#12
Posted 19 January 2016 - 22:23
#13
Posted 19 January 2016 - 22:52
|
da_y, on 19 ianuarie 2016 - 16:38, said:
Poti pune grup conic 14/47,eu am pus in locul 10/47. tractorul este facut dintrun TIH si de aceea merge incet .Practic are 3 viteze pe mic si 3 pe mare.iar grupul 10/47. Iar viteza de deplasare este asa de mica incit pe "mic" nu foloseste la nimic nici macar la cimp. Si fac o paranteza daca din cei care stiu despre ce este vorba vrea careva sa raspunda le multumesc atit in numele meu cit si a acelora care ar mai dori sa faca astfel de schimbari iar in ceea ce priveste legalitatea........... din combinatia pinion /coroana 10/47 sau 14/47 nu cred ca ar rezulta ...... " aratura ilegala " sau deplasare ...."in afara legii" multumesc acelora care trateaza discutiile de pe aceste forumuri cu seriozitate |
#14
Posted 20 January 2016 - 20:26
|
Al meu tot e facut din tih si de aceea am scos grupul 10/47 pt ca mergea incet.Da,schimbi doar coaroana si pinionul.
|
#15
Posted 21 January 2016 - 00:04
|
Tsunnnami, on 19 ianuarie 2016 - 15:05, said: Daca nu e inmarticulat pentru a circula pe drumuri publice, e clar, nu se aplica legislatia de circulatie pe drumurile publice |
|
#16
Posted 21 January 2016 - 18:53
|
da_y, on 20 ianuarie 2016 - 20:26, said:
Al meu tot e facut din tih si de aceea am scos grupul 10/47 pt ca mergea incet.Da,schimbi doar coaroana si pinionul. da_y, on 20 ianuarie 2016 - 20:26, said:
Al meu tot e facut din tih si de aceea am scos grupul 10/47 pt ca mergea incet.Da,schimbi doar coaroana si pinionul. |
#17
Posted 21 January 2016 - 21:22
|
Ar trebuii sa gasesti in magazinele cu piese de tractoare.Eu l am gasit in magazin.
|
#18
Posted 22 January 2016 - 03:46
|
unucelalalt, on 21 ianuarie 2016 - 00:04, said:
Raportul de transmisie e trecut in manual de regula daca e trecut . Pot fi trecute toate rapoartele constructive in tabelul transmisiei . Nu imi amintesc sa fie trecut in CIV nici nu am una sa vad . Daca nu e trecut in CIV ca anvelopele unde e ilegalul ? Ilegalul apare daca prin modificarea rapoartelor de transmisie se modifica performanta constructiva. Dar, asta se intampla pe drumurile publice daca tractorul e inmatriculat, asa ca nu-i problema pe camp |
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.