Pareri Motorina

Buna ziua, m-am decis ca sa deschid acest subiect pentru ca nu am gasit unul asemanantor nicaieri.
Despre ce e vorba? Ei bine in folclorul soferesc se zice ca o motorina de la x peco se arde mai incet decat o alta xe la peco y. E adevarat? Care e mai buna? Duce mai mult? Ma interesează o motorina care sa tina consumul in limite omenesti, nu ma interesează sa zbor cu 300km/h pe cheia.
Si un alt subiect ar fii, de unde achizitionati motorina mai ieftina, cu plata la mai multe zile... Etc.
Eu iau acum motorina de la Rompetrol cu 20 de bani mai ieftin decat pretul din pompa. Am un card de la cardoil avantaj. In sistem prepay.

statie CB ai? multi gasesc motorina ieftina la statia peco TIR.

Cea mai buna motorina este cea care costa cel mai putin. Dar la statiile de alimentare cunoscute nu gen Gica Oil sau altele.
La a doua intrebare ai deja raspunsul folosind acel card. Alta varinata mai ieftina nerecomandata daca ai o masina mai noua de la soferi care au grija sa mai puna de-o parte.

Edited by Ditian, 18 January 2016 - 10:54.

motorina la bidon, cea mai buna

Nu stiu, dar alimentez doar de la OieMVe, de la acelasi OMV din Slatina de pe Cornisei. Suntem o familie de dieselari, Peugeot 407 1,6 HDI si VW Golf 5 1,9 TDI.

Nu cred ca pui problema corect in... Romania.

La noi inca nu m-am prins f clar care e diferenta (in afara de pret si temperatura inghet) intre cele 2 tipuri de motorina.
La fel, ideal ar fi sa iei de la benzinarii care nu au tancuri rezervor de 25+ ani, care au gunoiaie multe.

Eu prefer sa pun de la MOL si OMV, dar tip standard, daca nu se anunta vreme polara afara.

Daca nu esti in Miercurea Ciuc nu merita motorina mai joasa de -26 C. La OMV au una cu -26 si una cu -30 si ceva. Chiar acum vine niste ger care sa testeze pornirea.

eu sar parleazu si pun cu 3 lei ,luk oil sau rompetrol .de 5 ani

Petrom si Rompetrol FTW! Petrom cel mai ieftin si parca nu se arde asa repede.

Rompetrol de 55 e foarte buna, se simte diferenta la pedala dar parca scade cam repede acul la rezervor. Alti petrolisti pentru mine nu exista

Observatiile astea la o Octavia 1.9Tdi.

Edited by Bucifon, 18 January 2016 - 11:46.

Eu am inceput sa pun la recomandarea cuiva doar de la MOL si chiar se simte diferenta. Unii zic ca arde mai incet, insa eu nu prea am vazut diferenta. Diferenta e insa la pedala...chiar se simte plusul de putere pentru doar cativa bani in plus fata de petrom.

De cand am masina diesel alimentez numai de la Petrom.
Nici o problema in 8 ani.

 b0bby, on 18 ianuarie 2016 - 12:03, said:

Esti sigur ca,chiar se simte si nu e placebo?Cu sortimentul ieftin de la Petrom am reusit sa duc masina pe autostrada la 202 km/h[real pe gps],desi in talon viteza maxima constructiva e de "doar" 185.
PS:inseamna ca daca as alimenta cu cel mai scump sortiment existent in tara noastra,as prinde 210??nu cred ca specifica vreun producator; alimentand cu motorina x masina prinde suta in 10 secunde,iar cu motorina y in 9 secunde.

Edited by missionnad, 18 January 2016 - 12:12.

Hmmm, parca MOL-ul are doar motorina cu cifra cetanica de max. 51.

Nici eu nu vad de unde ar putea aparea diferenta de putere, dar no...

Nu e efect placebo. Probabil arderea e "mai completa". Motorul se simte ca merge altfel. Daca alimentati o singura data de 50 lei nu va asteptati la nu stiu ce rezultate. Aici nu e vorba numai de cifra cetanica...e vorba de cata apa e in motorina si de aditivul folosit de fiecare benzinarie in parte. Chiar zilele trecute la o masina mai veche s-a stricat acul de la motorina si soferul a facut pana prostului...si m-am dus cu masina mea, am alimentat de la petrom si am pus si intr-o canistra ceva motorina ca sa pun in masina veche. Cand turnam in palnie erau o gramada de bule de apa. Ele se vad f clar pentru cine nu stie.

Si inca o intamplare...am vazut rezervor de masina ce alimenta numai de la petrom/lukoil si rezervor de OMV/MOL. Primul rezervor era "full options"..mazga, pilitura, etc si al 2lea era bec.

Eu pana de curand am fost "fan" petrom/lukoil chiar si moldoveni insa m-am linistit total.

LE: Acum depinde si de masina. O masina de 10+ ani vechime fix calitatea motorinei se observa la ea. Am si eu o troaca de 13-14 ani care o tin numai pentru ca e masina cat de cat buna si daca e sa o vand nu imi iau mai nimic pe ea si atunci am decis sa o tin pana moare si o mai iau din cand in cand prin oras. Am alimentat-o si pe ea cu motorina mai "de fitze", insa sincer nu am vazut nici o diferenta. Insa la masina mea ( aproape noua ) chiar se vede diferenta. Oricum motoarele noi sunt mai pretentioase la carburant.

LE2 : O povestioara cu troaca mea cand era mai tinerica. Eram intr-o perioada a iernii cand am fost mai multe zile la rand -15 -20 daca nu chiar mai frig (mai ales noaptea). Masina de pornit ioc(motorina clasica de iarna de la petrom). Tin sa precizez de la inceput, baterie putere foarte mare si noua, revizie facuta. Pun aditiv, o plimb oleaca sa ajunga aditivul in filtru. A 2a zi dim, iarasi ioc. Ma duc pun motorina scumpa tot de la petrom,care cica rezista pana la -30 grade +/- nu stiu exact, tot de la petrom.Teoretic si aia clasica ar fi rezistat... A 2 a zi dim iarasi ioc. Ma duc pun motorina de la OMV. Urmatoare dimineata masina porneste aproape ca vara. Concluzie? Da, e vorba de aditiv nu neaparat ca ar fi mai calitativa, insa pentru o economie de 5 lei la un plin sau cat o fi iesind la un calcul exact, chiar nu mai imi trebuie petrom.

Edited by b0bby, 18 January 2016 - 12:39.

Sunt cinci mari producatori de carburant la noi in tara:
- Petrobrazi si Petrotel ambele de langa Ploiesti
- Petromidia Navodari
- Arpechim Pitesti si Rafo Onesti (cu rezerva ca nu mai stiu cat sau daca mai produc ceva ultimele doua).

In rest, toate benzinariile (adica distribuitorii) de la noi, indiferent de marca, se aprovizioneaza de la acesti producatori (cu mici exceptii pe importuri) si inclusiv PetroGigel. Diferentele o fac aditivizarea la statiile proprii, reclama si cafeaua.
De exemplu, MOL, Lukoil si Agip iau motorina de la Petrotel (adica Lukoil). Auzeam multa lume care ziceau ca nu e buna motorina de la Lukoil si ca iau de la MOL.. e fix aceeasi, aditivul difera

MOL se aprovizioneaza si de la rafinaria lor din Ungaria (benzina Evo5) si de la Petromidia pe un anumit sortiment.

Petrom/OMV si Rompetrol de la rafinariile Petrobrazi si respectiv Petromidia.

Daca alimentati de la PetroGigel, chiar daca se aprovizioneaza de la aceeasi rafinarie ca marii benzinari, tineti cont ca exista si alte riscuri legate de depozitare (de exemplu, impuritati din cauza ca cisterna e veche)

Edited by un_dac, 18 January 2016 - 12:53.

Foarte corect ce spui tu. Da, si OMV teoretic e same shit cu petrom. Dar aditivul e diferit. SI sa stii ca acesta conteaza destul de mult. Si mai conteaza si seriozitatea si respectul in ce priveste apa/furatul, curatenia cisternei si a bazinului, etc. Pentru mine conteaza foarte mult si curatenia pompei. La mine in oras la Petrom si lukoil in 90% din cazuri, cand alimenetz ma ung de motorina pana la cot si apoi orice as face miros a motorina toata ziua. Iarasi zic, nu merci. La OMV si MOL nu mi s a intamplat niciodata asa ceva.

Edited by b0bby, 18 January 2016 - 13:48.

Si ca sa stiu si eu mai bine, in jud.Bihor statiile OMV si MOL de unde se aprovizioneaza?
Mai de mult alimentam cu motorina premium de la OMV, acum de cateva luni alimentez cu EvoDiesel la MOL

In afara ca aditivul difera de la o firma la alta, mai difera si de la o statie la alta.... eu evit lukoil, in rest bag de unde apuc, atata timp cat e vorba de o statie cu trafic mare...

Motorina cu cifra cetanica mai mare se arde mai repede.