'14 Honda CR-V 1.6 i-DTEC 4x2 Elegance Passion Red Pearl

Acum ~ un an si jumatate eram foarte aproape de-a comanda o Kia Carens 1.7 CRDI Drive Newport Blue. Insa am zis sa ne uitam si la CR-V (cautam o masina destul de spatioasa, cu un consum bun si cu motor sub 2.0 cmc). Zis si facut. Cazualitate sau nu, nu cu mult timp in urma aparuse noua motorizare diesel Honda 1.6 i-DTEC. In principiu ne-am gandit ca 120 CP si 300 Nm nu sunt suficienti pentru ''ditamai masina''. Pana la urma am dat inainte si asa am devenit ''Hondar(i)''. Asa ca am ales varianta medie de echipare, si anume Elegance.
In momentul de fata am facut 18xxx km impreuna.
Despre motorul asta pe modelul asta de Honda: este un propulsor placut de condus, destul de elastic. Daca vrei un consum bun poti sa reusesti (am obtinut si 4.6l/100km, indicat pe CB), daca vrei o putere foarte decenta pentru 1.6 cmc si o masina de peste 1500 kg trebuie sa lucrezi cu el de la 2000-2300 rpm in sus. Am dus si remorca dupa masina vreo 7000-8000 km.

Pretul de achizitie a fost de 24300 €. Garantie 5 ani. Am vrut sa vina cu geamuri fumurii.

Am spus mai sus ceva de consum, sa zic tot ce e de zis . Prin oras consumul de obicei sta intre 5,2 si 6l/100km. Cel mai mult pana acum, CB-ul mi-a aratat 6.5.
La drum intins, cum am spus, am reusit si 4.6-4.7 l/100km. Nu obisnuieste sa treaca peste 5.5-5.7. Cu remorca se duce aproape de 7.

Pana acum nu am avut nicio problema cu masina. Sper sa continuam acumuland km tot asa.

Pun si niste poze:

5,2 la sută în oraș?? Ești sigur ca ai scris corect?

Pot sa cobor acum in garaj sa fac poza la CB. Arata 5.3 l/100 km parca.
Cum am spus, consumul ei normal prin oras sta in jurul lui 6. Acum imi arata atat pentru ca majoritatea ultimilor km au fost facuti pe autostrada.

Edited by STH96, 17 October 2015 - 17:51.

Oraș sau București? oricum fiind 4x2 consuma mai puțin ca 4x4

Edited by aandrei_24, 17 October 2015 - 19:29.

Oras pentru ca in Spania sunt orase. Semafoare sincronizate, chestii, trestii, ce stiti voi...

Ca sa clarific cu consumul: l-am resetat pentru ca m-a interesat sa ma conving de ceva si am facut un drum de ~400 km dus-intors marea majoritate din ei fiind autostrada (au fost si portiuni de drum national unde am mers de la 60 pana la 90 km/h depinzand de trafic si foarte putin oras). Pe autostrada 120 km/h pe Cruise Control. Consumul a oscilat intre 4.8 si 5l/100km. Apoi m-am fatait prin orasul unde stau si in trei zile consumul a urcat putin si s-a fatait si el din 5.2 in 5.3. Acum daca as merge inca o saptamana numai prin oras evident ca consumul ar mai urca cam pana unde am zis mai sus.

Am uitat sa spun ca pe turbina scrie Made in Romania .
Am uitat sa spun si ca am avut un recall pentru schimbarea senzorului MAP:

misto masina... nu trebuie sa clarifici nimic, 6, chiar 7 e normal in oras la asa masina.

 STH96, on 17 octombrie 2015 - 16:58, said:

ce imi place la maxim ca in spania a fost 24300 (cu TVA de 21% cat e in Spania inseamna 20000 + TVA) iar in Romania este aproape 30000 (24190 pret lista + TVA). Suntem mai bogati, avem salarii mai mari, ##tu'le muma'n coor..... de importatori

Alt dealer vroia sa ne-o vanda cu 3000 € mai mult...

 STH96, on 17 octombrie 2015 - 16:58, said:

 STH96, on 17 octombrie 2015 - 23:03, said:

Până la urmă câti insi ati cotizat la masina asta?

Ce e asa ciudat ?
Vorbesc la plural pentru ca alegerea a fost luată în doi asa cum e normal intr-o familie in ziua de azi...
In plus masina e condusă de trei persoane incluzandu-ma si pe mine.

Edited by STH96, 17 October 2015 - 23:53.

 STH96, on 17 octombrie 2015 - 23:03, said:

Da, sigur, dealerii fac discounturi diferite... dar in general acelasi model de autoturism nou vandut in vestul Europei este mai scumpt decat in Romania. 4200 de euro diferenta la pretul fara TVA mi se pare mult, totusi.
Imi place masina, multi km fara probleme

Ai consumul ala cu portbagajul pus?

Cu portbagajul pus am fost fix dupa ce am luat masina, adică primul concediu facut in Romania cu ea. CB-ul arata 6.1-6.3 l/100km.

Edited by STH96, 18 October 2015 - 09:19.

Ati facut o alegere mai buna decat carens-ul ala. Am facut de curand cateva sute de km cu un Carens 1.7 (rent-a-car) prin sudul Spaniei, in afara de volum util si consum nu prea pot spune ca mi-a placut altceva la masina aia.

Consumul in regim de autostrada s-a pastrat la 5.8, iar in regim combinat (autostrada, dealurile din zona Tarifa, ceva oras) a crescut la 6.1.

Atragator la Carens era faptul ca avea destule spatii de depozitare (sub scaunele fata parca, sub covorasele din spate, etc). N-am condus Carens cativa km buni sa-mi formez o parere...

Ca tot n-am vorbit despre confortul masinii: este precisa pe drumuri virajate si permite abordarea curbelor la viteze destul de ridicate fara sa se auda nici un protest din partea cauciucurilor (exemplu Transfagarasan). Este foarte comoda la condus pe distante mari (am si dormit in masina dupa care am luat-o de la capat din nou).
Cred ca nici Carens-ul nu era rau pe distante mari...

Carens-ul mi s-a parut un pic neergonomica, nu foarte relaxanta la drum. Probabil si combinatia motor - cutie sa fie de vina, pe mine m-a dezamagit.

La un motor de 120 cp da, se poate scoate in jur de 5 consum.
Felicitari pentru masina !