Dunca Hypercar, o super masina de productie autohtona...

Pe bune? Încă mai insistați ca se poate?
Dacă era atât de simplu și era doar chestie de bani, de ce nu fac toți ăștia cu tuner ele lor? Cu gtr sau alte mașini de genul?
Pentru ca este fizic imposibil. De la o anumita viteza, rezistenta aerului devine foarte greu de învins.
Cum un motor mai mare implica o masa mai mare de mișcat, nu funcționează chestia simpla prin care mărești motorul și gata.

Masina din clip nu e reala, e doar CGI.
Nu cred ca va deveni reala.
Uite un exemplu:
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/ufruRqSaVxk?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
E inca un prototip in CGI.
Asa ca... refuza invitatia si sterge emailul.
Hai sa fim realisti.
Mai bine sa se produca in serie masini eco/bio.

Si inca o persoana care a primit o asemenea invitatie:
http://www.pistonhea...c.asp?t=1349968
Deja e cosiderat spam / inselatorie.
Inca un link :
https://www.facebook...651993178155874
http://www.bizoo.ro/...a/duncahypercar
Iata dovada, e cit se poate de clar ca e o minciuna. Punct.

Salut, ai fost la interviu ? esti angajat la Dunca ?

Mai bine intreaba-l daca a castigat ceva la pacanele ))

Ideea e ca au vreo 8 baieti si e deja 2017 . Pt. un interlop e chiar generos baiatu asta .

Engineer_xxl, on 09 septembrie 2015 - 11:22, said:

si... te-ai angajat?

Doi ani mai tarziu...

Daca dupa cativa ani buni de experienta ca inginer in domeniul auto as putea sa privesc un astfel de vis ca ceva realizabil atunci, probabil... am fost mai tot timpul in stare de ebrietate.
Nu vreau sa zic ca a visa e ceva gresit, e bine sa ai vise si sa lupti pt ele, dar uneori e bine sa stai cu un ochi si la realitate.

Am incercat sa mai fac o vizita pe site-ul lor sa vad daca in aproape 2 ani s-au mai facut ceva progrese... se pare ca nu, ba chiar au disparut si pozele cu conceptul si alte ceva detalii... deci...

Salut,

am lucrat si eu part-time o perioada la el.
Am fost singurul lor angajat part-time
Omul nu are experienta in domeniul auto, dar are niste bani, nu foarte multi, dar are. Si sufera de grandomanie.

Initial a inceput interesant cu niste specialisti f mari, un fost pilot si mecanic de Nascar din Australia, Dave Cato. Un fost chef de proiect de la Ferarri si Pagani, Nebojsa Borkovic si inca cateva persoane printre care si eu.
Eu aveam experienta de 8 ani atunci, printre care si un an in care am lucrat la Porsche Spider Hybrid, masina de 850.000 euro.

Deoarece am fost printre primii intr-o firma mica  si sunt neprost mi-am schimbat rolurile foarte rapid, de la conceptor, la director tehnic si director de achizitii si responsabil si de interviurile cu oamenii ce doreau sa vina.

Dar visul sa spulberat rapid, omul era coleric si grandoman si nu puteai lucra cu el. Si sincer nici nu avea sumele necesare pentru a sustine asa ceva.

Dupa un timp(~1an) eu si cu cei dor specialisti am plecat(acu vreo 3 ani). A adus alti oameni in locul nostru, oamenii au lucrat pe caroserie foarte mult dar e mai mult un exercitiu de imaginatie decat o masina aderata.

Ultima oara cand vorbisem cu cei ce au ramas acolo(pentru bani) tot nu avea motor sau transmisie.

Daca doriti sa va duceti acolo pt bani, go ahead dar e u mediu de lucru nasol fara telefon, si cu multe tipete. Am nagajat acolo pe un baiat debutant ce de la salariu de 1700 de lei a trecut la 1500 euro si a stat 2 ani sa isi puna bani deoparte si acum lucreaza cu mine.
Daca doriti sa lucrati pentru a crea ceva misto, atunci nu e locul potrivit.

Chiar sapt trecuta un conceptor de la ei mi-a scris ca isi cauta de munca si il vom lua la noi.


O zi frumoasa.

Edited by GxG1313, 18 November 2017 - 13:48.