Wagon in Red - Ford Focus 3 (2015) wagon 1.5 Ecoboost Titanium

Dupa vreo 2 luni de cautari, vizite in showroomuri, forumuri, pareri, calcule, si bineinteles drive test cu finalistele, undeva pe la mijlocul lunii aprilie 2015, s-a luat decizia. Cumparam un Ford Focus!
Multi parametri erau deja fixati, inainte sa fi ales o marca anume.

• masina noua (predam masina veche la Rabla )
  
• combi
  
• motor pe benzina
  
• cutie manuala
  
• clasa compacta (ca bani mai multi n-avem ) cu un nivel decent de dotari

Si asa ne-am hotarat pe un Focus wagon, 1.5 Ecoboost 150CP, M6, Titanium.
Lista de dotari:
Pachet Titanium Premium
Vopsea metalizata speciala Candy Red
Bare pavilion cromate (pentru wagon)
Camera retrovizoare spate
FordProtect (2+3 ani / 100,000 km)
Roata de rezerva de dimensiuni reduse

A urmat un rand de cereri de oferte si negocieri pe la mai multi dealeri, si aproape ca am comandat masina din alt oras, pe un pret mai bun, dar pana la urma am ajuns la consens cu cei din Cluj.
Comanda am facut-o la dealer in 23 aprilie. Pret final prin programul Rabla: 17100 EUR.
Mi-au zis ca pe sfarsitul lui iunie ar trebui s-o am.

Bineinteles ca n-a fost asa.
In 27 iulie, intr-un final primesc VIN-ul si data de productie: 28.07.2015!
Am predat Nubira la REMAT in 14 august (cu mare durere, sotia mea plangea dupa ea... ) am facut formalitatile, iar pe cand am dus hartiile la dealer in aceeasi dupamasa, viitorul meu Focus era deja acolo in parcare   Aveti pozele atasate.

In 18 august, alaltaieri, am plecat cu ea de la dealer in calitate de proprietar, cu 3 km la bord.
Nu am apucat sa umblu prea mult cu ea pana acum, am 60 de km la bord. Computerul de bord indica un consum mediu de 11L/100km
Am umblat numai prin oras, drumuri scurte. Urmeaza o mica iesire in weekend.

Sa o stapanesti sanatos!

bun venit in randul focus owner! multi km fara probleme !

ai aici un partener de nadejde!

Sa-l stapanesti sanatos. Intrebare: in prima poza are cumva un senzor de parcare (intre suruburi) in locul pentru placuta de inmatriculare? Cred ca ma lasa vederea.

Multumesc!

Nu, nu cred ca e senzor acolo, doar ceva loc de prindere sau un fel de stanta. Intr-adevar asa pare in poza, dar nu cred.
Acuma am deja numere puse, nu ma mai uit. Poate cand schimb numerele

Edited by katti, 21 August 2015 - 06:09.

Pai daca nu face galagie cu numerele puse nu-i senzor

Faina masinuta, echilibrat dotata, bun pret !

Sa o folosesti cu placere !

Foarte frumoasa masina! Este exact configuratia pe care mi-o doresc.
Sa o stapanesti cu placere!

Cum se comporta motorul?

Multumesc!
Motorul e superb, daca il tii turat. Se trezeste la viata peste ~1700 rpm. E putin enervant indicatorul acela "Eco-mode" care iti sugereaza sa schimbi in treapta superioara deja pe la 1800. Adica, abia acolo incepe sa traga, cum naiba sa schimb in sus?
La un drum in afara ieri, vreo 230 de km, din care 50 pe autostada A3 cu tempomat pus pe 120, in rest mers destul de linistit, a fost drumul aglomerat, a scos consum mediu de 6.6. Sper sa mai scada

Sa o stapaniti sanatosi, multi km fara probleme!

Cat mai multi km fara probleme.
Din cate am mai citit ar fi bine in rodaj sa nu o folosesti cu tempomatul, ci sa o treci prin mai toate treptele , turatiile si bineinteles nu spre zona rosie.
Cele bune.

Edited by micutu_flo, 04 September 2015 - 17:16.

Foarte frumoasa masina, culoarea face toti banii!

Multumesc!

katti, on 23 august 2015 - 10:59, said:

E normal sa "traga" la peste 1700 rpm - de la 1800 rpm "intra" turbina. Pana acolo merge ca un simplu motor aspirat de 1.5 l !

Indicatorul ala ma enerveaza si pe mine la Civic - tot asa clipeste disperat sa trec in treapta superioara la 1700 rpm ( sau chiar mai devreme).
Dar, destul de repede, am invatat sa-l ignor ! La fel si buton de activare a modului "ECON" .
Eu vreau sa merg cu masina nu sa salvez copacii !!!

Consum 7.7l/100 km pe primii 1500 de km.
Din cei 1500, ~950 au fost facute in extraurban (medie de 5.9 - 6.2), in rest chinuita in traficul de Cluj...

Chiar e frumoasa culoarea!

Sa o conduci cu placere si fara evenimente neplacute!

Motorul ala este fain, pe mine m-a uimit, eram destul de sceptic. Tot pe un Focus incercat, hatchback.

Dupa aproape un an, si peste 16.000 km, nu am prea multe de povestit. Masina merge excelent, nu am nimic de reprosat.
Am facut revizia la 1 an putin mai inainte de termen, in ideea ca voi pleca cu masina in concediu. M-a costat 520 de lei, nu s-a constatat nici o problema, doar schimbat ulei si consumabile.
Am fost cu ea in concediu pana in Croatia, am facut 2600 km, din care vreo 1500 pe autostrazi, consum mediu de 6.8 pe tot drumul, 7.0 pe autostrada (cu cruise control setat la 130-140). AC-ul a fost folosit practic tot drumul, 2 persoane + copil + portbagajul plin.
Consumul mediu in Cluj e intre 10-11, in functie de trafic.

Cam atat, ask me anything

Edited by katti, 09 August 2016 - 16:57.

Cum se comporta motorul in reprize gen 80-120 (comparativ cu 1.6/1.5 TDCI)? Si la mers extra-urban economic cat reusesti sa scoti consum? Un 5 e realist?
De asemenea cum sta masina pe curbe, simti diferenta mare fata de hatchback?