Roșia pe roți - Kia Rio FL 2015

Am dat si eu de  cateva reprezentante de-astea, intr-un cuvant neserioase, care au impresia ca locuitorii sunt fraieri si nu parasesc orasul pt o revizie, din contra, eu am facut revizie chiar si la 600km de casa, pe motiv de pret mai bun plus ca m-am plimbat.

Pe net văd că e tot la Trado. Dar e doar service, nu și showroom. Mai e o reprezentanță BMW spre Antibiotice, pe lângă Casa Auto, parcă țin de APAN, dar nu de aia vorbesc. Bănui că ăia o duc bine, că au mereu mașini în curte.

 pielea, on 16 septembrie 2018 - 20:26, said:

Din păcate sunt destui care nu-și permit, ca timp, să plece la 600km pentru o revizie. Pe asta se și bazează reprezentanțele din orașele mari, care te tratează mai prost și la prețuri mai mari decât cele din orașe mai mici.

Edited by alexcrist, 16 September 2018 - 20:35.

ODO: 74.025 km

Semne de iarnă. Vechile anvelope de iarnă (Kumho) le-am vândut cu 300 de lei toate 4. În loc am luat 4 bucăți Nokian WR D4, abia scoase din cuptor, la 230 de lei bucata, luate de la best-tires, singurele anvelope pe dimensiunea mea cu clasa A la eficiența de frânare pe umed.

Le-am montat pe mașină vinerea trecută, la fix. În weekend am mers cu ele cam 900 km, la temperaturi între 3-17 grade, pe soare, ploaie, lapoviță. Pe umed și temperaturi scăzute (3-4 grade), pe asfalt denivelat (Cheile Bicazului cu ale sale petice) s-au comportat foarte bine, dar pe uscat și soare (10 grade și peste) nu m-au impresionat, chiar din contră.

Însă nu trag încă o concluzie. Aștept temperaturile sub 0 și condițiile de iarnă. Plus că, fiind noi, aveau ceva protuberanțe de la procesul de fabricație pe calea de rulare care sigur afectează aderența, până se tocesc de tot.

Fabricate in Rusia sau Finlanda?
Pe zăpadă sunt excelente, atenție însă pe gheață sau umezeală care dă să înghețe.

Rusia, nu mai pupam noi alea de Finlanda. Dar asa e, pe zapada sunt excelente, si pe gheata si umed si ploaie mi s-au parut superbe. Si intradevar nu mi se par la acelasi nivel pe uscat si cald, dar nu le poti avea pe toate.

Salut, Alex. Am ajuns și eu pe topicul tău pe care l-am citit în întregime. Te felicit pentru jurnalul ținut cu multe detalii despre mașină.
Eram încă indecis dacă să îmi cumpăr o Kia Rio, dar acum am luat hotărârea că, da, este mașina potrivită pentru mine. În zilele următoare voi merge la dealer pentru a face comanda...

ODO: 75.700 km

Fu mașina în service la Rodav, și în sfârșit am rezolvat cu vopsirea jantelor (pe garanție) și înlocuirea discurilor/plăcuțelor/lichidului de frână.

Câteva imagini înainte/după:
[ https://www.zonerama.com/photos/164113707_857x482_16.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ][ https://www.zonerama.com/photos/164113725_857x482_16.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ][ https://www.zonerama.com/photos/93624987_857x482_16.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
[ https://www.zonerama.com/photos/164113732_482x857_16.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ][ https://www.zonerama.com/photos/164113713_482x857_16.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

[ https://www.zonerama.com/photos/164113741_857x482_16.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ][ https://www.zonerama.com/photos/164113760_857x482_16.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Jantele nu sunt chiar ca ieșite din fabrică, mai au mici defecte de vopsire, însă nu mă deranjează. Însă au reparat fără comentarii și lovitura veche de 2 ani de pe una din jante. Nu se mai vede nimic.

[ https://www.zonerama.com/photos/164113769_4000x2250_16.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ][ https://www.zonerama.com/photos/164113778_4000x2250_16.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ][ https://www.zonerama.com/photos/164113785_4000x2250_16.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ][ https://www.zonerama.com/photos/164113700_3000x2000_16.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
[ https://www.zonerama.com/photos/164113781_2250x4000_16.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
[ https://www.zonerama.com/photos/164113599_3000x2000_16.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ][ https://www.zonerama.com/photos/164113676_3000x2000_16.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

[ https://www.zonerama.com/photos/164113739_857x482_16.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ][ https://www.zonerama.com/photos/164113755_857x482_16.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Rugina ca rugina, dar pe 2 discuri (unul pe față, unul pe spate), pe partea de sub mașină, și pe plăcuțele aferente, se vede o uzură accentuată neuniformă pe marginile suprafeței de contact dintre plăcuțe și discuri. Nu știu cât de vizibil e în poze. Din păcate, nu am de unde ști de la care roți sunt discurile afectate, dar presupun că sunt ambele de pe aceeași parte. Care parte... habar n-am.

S-a făcut și test de frână, am primit foaia, totul e OK. În mers se simte clar că frâna ține mai sus, în rest totul e OK.
Ce m-a șocat puțin a fost dimensiunea plăcuțelor de frână spate. Nu m-așteptam să fie așa mici.

Cost total: 2600 lei (chiar un pic mai puțin decât estimarea inițială, care nici nu includea schimbul lichidului de frână).

În alte știri, am înlocuit vechea cameră de bord (Vico Marcus 3) cu o Viofo A129 Duo, față/spate. Entuziasmul meu inițial legat de conectivitatea Wifi cu telefonul și eventuala posibilitate de a folosi camera de pe spate ca pe o rudimentară cameră de marșarier s-a cam desumflat deoarece, deși transmisia în timp real e suficient de clară, stabilă și vizibilă pe ecranul telefonului, totuși modul de activare e peste mână, iar menținerea opțiunii Wifi activă permanent (chiar dacă nu e efectiv conectată la telefon) duce uneori la coruperea ultimului fișier scris pe card, la oprirea motorului. Însă calitatea filmării, atât ziua, dar mai ales noaptea, e mult peste vechiul Marcus 3, iar camerele sunt mult mai invizibile.

Ascunderea cablurilor de la cameră i se datorează lui lula_canci. Singurele cabluri vizibile sunt cei câțiva cm la camera din spate (din poză), și câțiva cm de cablu care intră în încărcătorul USB de la priza din consolă.

[ https://www.zonerama.com/photos/164127985_801x601_16.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ][ https://www.zonerama.com/photos/164127994_801x601_16.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ][ https://www.zonerama.com/photos/164127970_801x601_16.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ][ https://www.zonerama.com/photos/164127963_801x601_16.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Cost total: 915 lei (camera) + 178 lei (un card Samsung Evo Plus, 128GB)

Salut Alex,

Ai apucat cumva sa te documentezi despre noua benzina E10? Tocmai ce am citit ca ar contine in jur de 10% etanol, iar in cartea masinii se pare ca avertizeaza in acest sens.

"a nu se folosi benzina cu continut de etanol mai mare de 10%"

Am sunat si un inginer de la reprezentanta Kia din Bucuresti si nu m-au lamurit doar ca trebuie respectat ce scrie in cartea masinii sau ce scrie pe capacul rezervorului (la mine nu este scris nimic).

Ma gandesc ca totusi daca intr-adevar continutul nu depaseste acest procent nu ar trebui sa fie ingrijorator.

Multam!

Edited by edonis, 16 November 2018 - 12:10.

Este valabil pentru toate tipurile de motoare pe benzină?

Nu m-am documentat în mod special de E10, și n-am cartea la îndemână să văd ce scrie. Însă la prima vedere și instinct, aș zice:

- din ce știu, E10 are fix 10% etanol, adică nu mai mult de 10, deci se încadrează în limitele pe care zici că le-ai găsit în manual;

- parcul nostru auto e foarte vechi, deci sunt absolut convins că se va găsi benzină E5 mult timp de-acum înainte. Dacă nu ești sigur de E10, o eviți și basta.

Până acum eu nici n-am văzut E10 la pompe, vinde cineva?

Salut! Da, cam așa ar trebui și după logica mea. Alimentez de regulă de la Petrom. De zilele trecute au început tranziția. Au anunțuri pe pompe.

ODO: 78.100 km

Weekendul ăsta, poate ca urmare a celor -18 grade atinse pe lângă Suceava, poate din coincidență, iar a decis LEDul din portbagaj că viața e prea grea și a cedat. Încă mai luminează cu intermitențe, dar n-o mai duce mult. Unul nou e deja pe drum.

Pe 1 Decembrie, la o benzinărie Peteom, am primit cadou un CD MP3 cu muzică românească. N-am mai pus mâna pe un CD de ani de zile, dar cu ocazia asta am zis să încerc și CD playerul din mașină Așa am confirmat și faptul că poate cânta MP3uri și de pe CD, nu doar de pe USB, deși nu văd de ce n-ar fi mers.

ODO: 81.800 km

Să mai fac niște actualizări.

1) Cumpărat set nou de ștergătoare față/spate: Denso DUR-065L, Denso DU-040L și Denso DRB-028 (toate 3 ”Made in Japan”), aceleași ca până acum. Setul din fabrică m-a ținut 2 ani și aproape 43k km, iar setul 2 tot la fel, deci n-am motiv să încerc altceva. Preț total 155 de lei, la Autopit Iași. Încă nu le pun pe cele noi, aștept să treacă vremea porcească.

2) Am alimentat de 2 ori cu benzină E10 de la Rompetrol, și n-am observat nicio diferență de comportament până acum. Însă nu am apucat încă să merg cu 100% E10 (prima alimentare E10 a fost peste jumătate de rezervor E5, apoi încă o completare până la plin cu E10, apoi completare cu E5, că așa s-a întâmplat să găsesc). Dar mă îndoiesc că vor apărea probleme, dacă până acum totul e OK. Menționez asta pentru că am primit ceva întrebări dacă mașina e OK cu E10.

3) Se apropie ITPul #2, acuș în februarie. Și asigurările la final de lună.

4) A apărut o mică crăpătură și pe mânerul ușii stânga-față, similară cu cea de la ușa dreapta-față, dar mai mică. Am mai trecut o dată pe la Rodav să întreb ce se întâmplă cu dosarul de garanție pentru mânerul din dreapta, le-am zis și de cel din stânga, au făcut poze, și am fost anunțat că au fost aprobate și comandate ambele. Aștept să vină, dar nu-i urgență. Oi vedea eu când ajung să le schimb.

5) Apropo de uzura neuniformă a vechilor discuri schimbate, am observat ceva. După o săptămână de plimbări prin țară în vacanța de iarnă, ajuns la Turda și stând mașina pe loc doar o zi, am observat că se depune un strat consistent de rugină groasă, doar pe marginea extremă a disculurilor, pe toate 4:

[ https://www.zonerama.com/photos/174051275_742x417_16.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] [ https://www.zonerama.com/photos/174051288_742x417_16.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Repet, după doar o zi. Bănui că așa ceva, în timp, roade plăcuțele doar pe margini, apoi duce la o uzură neuniformă a discului. Și am început să bănuiesc că discul e atacat de ceva substanțe antiderapante (sare, clorură de calciu, sau ce-or mai da ăștia pe șosele), și că apare doar pe o margine datorită forței centrifuge care împinge substanțele respective spre margine. La final de excursie am spălat bine discurile cu turbojetul, pus mașina la ”păstrare” o săptămână, și n-a mai apărut nimic de genul. Acum nu știu dacă să-mi bat prea mult capul să spăl discurile după fiecare ieșire, mai ales pe sezonul rece când nu pare o idee bună să dau cu multă apă pe discuri și apoi să las mașina în parcare.

6) Și-o mică amintire după vreo 40km de mers singur pe un DJ, pe cod galben de (zic ei) polei, care ar fi trebuit să fie de ninsoare (zic eu). Zăpadă proaspătă, minim 2-3cm estimez eu, ninsoare puternică (dar fără vânt, ningea ca-n povești), absolut singur pe stradă (urmăream urme lăsate de vulpi și alte animale sălbatice pe șosea ).

[ https://www.zonerama.com/photos/174047858_742x417_16.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Cam așa arăta mașina la destinație (n-am pornit încălzirea pe lunetă, dar a mers ștergătorul intermitent). DPDV al anvelopelor în condițiile respective, nota 10. La o viteză de 50-70km/h n-am avut nicio emoție. Derapaje am simțit doar ocazional, când forțam eu frâna să testez aderența.

 alexcrist, on 04 februarie 2019 - 17:03, said:

Să rămână și pentru posteritate, că am uitat ieri
[ https://www.zonerama.com/photos/174263435_801x601_16.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

ODO: 82.511 km

Februarie, luna cheltuielilor, continuă.

1) Făcut ITPul #2, la Autocenter Bosch Car Service Iași, la un preț de 120 de lei.
Acum 2 ani l-am făcut direct la RAR, din opțiune personală. Anul ăsta, ca să nu mai pierd jumătate de zi așteptând actele, m-am dus la o stație oarecare. Programare la 8 dimineața, primul la rând, se face verificarea, totul ok, când să primesc actele îmi zice tipul: va mai dura, pentru că mașina a fost blocată de RAR și așteptăm să vină un inspector de la ei. Așa că se poate zice că tot la RAR am făcut verificarea. Inspectorul RAR a verificat-o cu atenție în fiecare gaură, cum nu cred că făceau nici dacă mă duceam direct la RAR. S-a uitat cu lanterna peste tot, pe sub mașină, pe la roți, pe la frâne, poate chiar spera să găsească ceva în neregulă. A cotrobăit chiar și-n portbagaj căutând extinctor și trusă. Bineînțeles, totul OK. Dar cel care aștepta după mine, când a auzit că vine RARul, a ușchit-o.

2) Cumpărat rovinietă, online, 133 de lei (iar s-a scumpit cu 3 lei față de anul trecut).

3) Rezolvat cu RCA și Casco, tot la Groupama. RCA 692 de lei, clasa B5, fără decontare directă, s-a scumpit cu aproape 70 de lei, deși clasa a crescut. Casco 473 de euro, la o valoare asigurată de 7162 de euro.
La Casco acum se poate alege dacă reparațiile se pot face a)doar în serviceuri agreate și reprezentanțe, sau b)în orice service, prima variantă fiind cam cu 20E mai eiftină decât a doua. Eu am mers pe prima, nefiind interesat de reparații în afara reprezentanțelor.

O noutate (pentru mine) la Groupama este că acum oferă Casco cu potențial de reducere de până la 40% în funcție de genul de șofer și comportamentul tău în trafic, folosindu-se de un aparat de telemetrie ce se montează pe mașină. Din păcate nu pot beneficia și eu, oferta fiind valabilă doar pentru polițe noi de valoare peste 800E. Poate o fi program pilot și se extinde și la alți clienți în viitor. Am înțeles că și Omniasig ar avea un program similar, dar doar pentru flote.

Edited by alexcrist, 15 February 2019 - 13:41.

Multi(kilometri) inainte! Cam scump RCA-ul ala! Eu am cu aproape 250 de lei mai putin la doar o clasa de bonus in plus. Eu sunt mai batran e adevarat dar tot mi se pare mare diferenta.

Edited by DannyMC, 15 February 2019 - 14:30.

Nu e mare scofala... La groupama cu programul lor pilot costa cu reduceri etc aprox 3400 de lei un casco, in conditiile in care la prima rata primeai bonus 20% discount si apoi de intrai la prudent scadea... Dar de nu intrai la prudent si erai considerat normal sau "razboinic" pai scoteai 4070 sau 4830... La generali, aceleasi conditii de asigurare, dar fara prostia aia cu monitorizare etc era 3500 de lei. Despre ce vb?

Vorbim despre tentative ale asigurătorilor de a recompensa sau penaliza șoferii pe criterii obiective și concrete (comportament în trafic), nu doar pe baza unor statistici pseudo-artificiale (vârstă, sex...). Când toți asigurătorii vor avea programe similare și va apărea concurența, vom putea discuta și de prețuri și beneficii. Și eu chiar sper că se vor extinde asemenea oferte, poate chiar (și mai ales) la RCA, pentru că sistemul bonus-malus mi se pare depășit. Eu de mult visez la așa ceva, și mă bucur că există tentative reale în piață.

 DannyMC, on 15 februarie 2019 - 14:28, said:

Bătrânețea își spune cuvântul. Sau poate și motorul obscen de mare, 1,25, față de 0,9 al tău.

[ https://i.imgur.com/vJM8ZIJ.png - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

În afară de City, pe care îl ignorăm din oficiu, doar Omniasig e cu 23 de lei mai ieftin. Neglijabil.

Edited by alexcrist, 15 February 2019 - 16:18.