Bucuresti - Cluj cu masina

Prin Pitesti cu siguranta, vei face vreo 3 ore de la iesire din Bucuresti pana la intrare pe autostrada la Sibiu. Apoi inca 2 ore pana la Cluj. Cu tot cu pauze, vreo 5,5 ore.
Cand termini cu Valea Oltului, dupa Talmaciu vei intra pe 4 benzi si dupa vreo 6-7 km ai un giratoriu. Apoi, dupa 1 km vei intra pe autostrada care inconjoara Sibiul si te duci pana dupa Sebes cand vei iesi spre Alba. Ai doar o intrerupere de 20 km la Saliste, dupa care vei intra la loc pe autostrada.
Daca trebuie sa ajungi in Cluj in zona de vest o iei pe autostrada inainte de Turda, daca vrei in est poti sa mergi pe centura Clujului.
Drum bun.

 tibi346, on 12 noiembrie 2014 - 21:40, said:

Multumesc mult pentru ghidul detaliat !

M-am intors cu bine de la Satu Mare in Bucuresti

La ducere am mers pe traseul Bucuresti - Pitesti - Valea Oltului - centura Sibiului - Alba Iulia - Cluj - Satu Mare. Nu a fost deloc aglomerat miercuri pe la ora 22:00, dar m-au stresat niste tiristi care mergeau nebuneste pe Valea Oltului cu 90-100 km/ora pe lapovita, in intuneric total si cu flash-urile pe mine.
Asta m-a obosit foarte tare, chiar daca am masina noua, puternica si bine dotata, carnet de conducere din 1989 si vreo 300.000 km experienta. Simteam cum o scap de sub control la curbele din Valea Oltului.... Durata calatoriei ? Pai 10 ore, din care 3 pauze a cate 10 minute.

La intoarcere (adica sambata dupa-amiaza) am respectat recomandarea gazdelor si am mers prin centrul Clujului - Tg. Mures - Brasov - centura Ploiesti - Bucuresti/Sector 6. Mi s-a parut mult mai rezonabil. Adica mult mai putin obositor decat pe Valea Oltului. La Predeal am prins o ninsoare usoara. Drumul a fost la fel de liber si am facut 9.5 ore cu 2 pauze scurte si vreo 10 minute de asteptare la un accident cu victime (descarcerare, pompieri etc).

Deci pentru deplasari in timpul noptii sau in weekend pe directia Bucuresti - Cluj, pe vreme de toamna-iarna, recomand cu caldura traseul prin Brasov - Tg. Mures. Nu stiu cum o fi in timpul saptamanii acest traseu, dar stiu ca tirurile circula non-stop pe Valea Oltului.

Toate cele bune !

Seara pe Valea Oltului e cel mai prost moment, e plin de tiruri. In rest e mult mai rezonabil.

 nelu1086, on 25 noiembrie 2014 - 23:28, said:

Sunt cateva aspecte care ar trebui sa iti dea de gandit.
La un moment dat reflexele incep sa scada plus ca nu mai ai aceeasi rezistenta la efort ca la 20 de ani.
Daca te streaza ceva la drum in mod constant trebuie sa cauti sursa problemei in alta parte, nu doar la ceilalti soferi. Eu cand vad ca sunt prea multi stresanti pe sosea fac o pauza mai mare sau caut un hotel.
Valea Oltului este un traseu destul de simplu. Daca te-a deranjat este posibil ca sa fi fost putin obosit sau stresat.

Incearca sa conduci cu viteza la care poti controla masina, indiferent de presiunea pe care o fac soferii din spate.
Distanta dintre momentul in care simti ca nu mai controlezi 100% masina si un accident este foarte mica.

Masinile noi, puternice si bine dotate pot fi foarte iselatoare.
Multi fac greseala de a conduce mai sportiv decat ar fi indicat, sperand ca un sistem de tractiune integrala si 2-300Cp ii vor salva.

 nelu1086, on 25 noiembrie 2014 - 23:28, said:

Zi drept, încercai să mergi legal prin sate?

 AlexIP, on 02 decembrie 2014 - 17:23, said:

Merge cineva cu 50..., poate doar daca e vreun radar

Edited by rocaddy, 02 December 2014 - 20:15.

Nu de alta, dar tot timpul mă amuză (stând în coloană n-ai ce face alteva) traficul de pe contrasens pe VO, coloană continuă, gaură, după care vreun șofer fără stație, roșu de nervi și rușine cu 40 km/h prin ceva sat urmat de 1 km de șoferi furioși care dau blitzuri, claxonează și se manifestă obscen cu gândul la cum n-o să le iasă programul cum sperau.

 AlexIP, on 02 decembrie 2014 - 17:23, said:

mergeam cu 80.... As fi mers si eu cu 100, dar era intuneric si zloata.

 AlexIP, on 02 decembrie 2014 - 22:38, said:

Si fara statie daca sunt, ma uit cand intru intr-o localitate daca duba/camionul din spate vine cu ~70-80/vad ca se merge pe celalalt sens mai tare ,  inseamna ca nu-i radar . Asta e tactica mea cand sunt fara statie(rar ce-i drept) . Daca am statie ,nu (prea) sar de 90 in localitati iar in afara ...cat da Domnul