Masina de teren ieftina

Sunt in ganduri in loc de un break ieftin, mai bine cumpar o masina de teren ieftina, doar avem remorca.

Deci la ce m-am gandit?

Suzuki Samurai (deja prea vechi, probabil multe probleme, rugina, macar este ieftina)

Suzuki Vitara (mai noi - '94, design mai placut, 2 usi)

Suzuki Jimny (si mai noi, '97, design mai rotund, 2 usi)

Daihatsu Terios (tot prin '97, 4 usi, 4x4)

ce ziceti?

Parca inclin intre Suzuki Jimny si daihatsu terios

la piese, rezistanta cum sta?

Edited by djxhouse, 04 November 2013 - 19:03.

Lada Niva ai luat în calcul?

din moment ce alta optiune e un break, e clar ca e vorba de ceva off-road usor, niva poate e prea mult.

De aro nu zice nimeni nimic?

Odihneasca-se in pace.

 Clerik, on 04 noiembrie 2013 - 19:12, said:

nu, ms mai bine nu

Salutare!
Daca mergi mai mult in teren, ia-ti Suzuki Jimny si nu vei regreta. Masina este clar orientata catre off-road. Avantaje : sasiu, punti rigide, te lasa sa mergi 4x2 pe sosea si 4x4 in teren, avand posibilitatea sa cuplezi reductorul cand sunt probleme. Dezavantaje : incomoda pe asfalt, caroserie coupe (2 usi), foarte mica, pret mare de achizitie.
Daca mergi mai mult pe sosea, fara indoiala, Daihatsu Terios  este alegerea corecta. Masina este, practic, un mini-SUV. Are tractiune integrala permanenta si blocant central. Caroseria este autoportanta. Avantaje : putin mai mare decat Jimny, patru usi, mai comoda pe sosea, pret mic de achizitie, costuri de intretinere derizorii (practic n-o simti). Dezavantaje : mai putin potenta in teren fata de Jimny, probleme cu rugina.
Totusi, echipata cu anvelope corecte si atata vreme cat te vei limita la forestiere, nu vei avea nici cea mai mica problema; masina se descurca absolut admirabil in teren, dar trebuie sa-i cunosti limitele. Oricum, un cunoscator la volanul unui Terios are sanse sa rada de multe off-roadere cu pretentii, in anumite imprejurari.
Succes!

multumesc Charlex - m-ai convins.
cred ca o sa merg pe Daihatsu Terios. Bag caciucuri bune, si drumuri pe asfalt si drum forestier.
Oricum nu doar 100% o sa fac teren accidentat (camp, drum forestier, zapada, noroi).... deci imi satisface nevoile cam 100%
si daca si piesele sunt ieftine, atunci asta e.
ca mai are rugina, ce sa faci... rezolv rugina cu 500-1000roni toata masina, nu?


Eventual ce ziceti de un Land Rover Freelander?
pret tot pe acolo, dar aspect mai placut, nu stiu cum se comporta la teren accidentat

Edited by djxhouse, 04 November 2013 - 19:28.

Daca te orientezi mai mult spre offroad atunci Samurai,este cea mai versatila in teren,costa putin la achizitie si se intretine ieftin,in namol da clasa la toate cele insirate de tine.
Daca o folosesti predominant pe strada si doar ocazional in offroad,cea mai buna este Vitara,eventual LWB,comoda,spatioasa la interior fata de variantele celelalte,cunsuma ceva mai mult decat restul dar castigi la confort,in offroad are un comportament decent.

Edited by mardraaxi, 04 November 2013 - 19:29.

Aaa, inca ceva, uita de Lada Niva!
N-are nicio legatura cu Jimny sau Terios.
Este o masina care are frecvente probleme tehnice, consuma monstruos de multa benzina pentru ceea ce face, are finisajele, cel mult, la nivel de ARO 10.
Este adevarat, daca nu se strica, masina este absolut incredibila in teren. Dar cam atat!
Despre Lada Niva se spune ca este cea mai buna masina la vanatoare, dar cu conditia sa fie a altuia!

deci sa fiu mai explicit. nu intru in namol, nu ma bag la concursuri, nu ma bag la nu stiu ce situatii extreme,
daor ca orice om sa intru in padure, pe drumuri accidentate, care sunt frecventate de tractoare, camioane, ... si cam atat.
si nu car dupa mine mai nimic, in general 1-2-3 persoane in masina, si bagaje in jur de 10-50kg.
o cunostinta acuma a adus un Freelander... de aia ma gandesc
in rest, au ramas astea 3
Suzuki Jimny - Daihatsu Terios - Land Rover Freelander

Samurachele este deja o masina de clasa open, fara modificari prea mari. Modificata cum trebuie, te va duce la extrem fara probleme.
Despre Vitara nu stiu mai nimic...

Daca esti din Bucuresti, te invit la o tura cu un Terios. Freelander inteleg ca are o cunostinta de-a ta si, astfel, vei putea face o comparatie directa.

Edited by Charlex, 04 November 2013 - 19:42.

hmhm...cam ce suma esti dispus sa cheltui? vrei gata inscrisa ? depinde de tine pentru ca ar mai fi ceva variante

sunt din brasov, ms pt invitatie, nu merg in bucuresti

cat sunt dispus sa cheltui?
sa zic intre 2.000 - 4.000 euro asa in mare

 djxhouse, on 04 noiembrie 2013 - 19:23, said:

depinde cata rugina, dar in banii astia s-ar putea sa gasesti tinichigii care lucreaza doar cu ziare, spuma, cutii de bere si chit.

Rugina la Terios este din cauza conceptiei caroseriei, care are unele zone dublate, gen sendvis. In aceste dublaje se formeaza condens si rugina apare de la interior spre exterior.

deci la pretul asta...MAINE dute dupa ea
http://toyota.anuntu...d-12223437.html
LE: am uitat sa te intreb...preferinte motor ...?
m-a atras prea tare,acum am vazut ca anuntul e expirat,dar asta nu inseamna ca masina s-a vandut

Edited by alexdobre, 04 November 2013 - 19:56.

alexdobre - arata bine, dar deja parca este prea mare... sau doar mi se pare