Ce fel de autoutilitara de transport auto sa imi cumpar (platforma auto)

Nici nu stiu cum sa incep dar here we go...

Dispun, sa zicem, de 10.000 euro si as vrea sa achizitionez o autoutilitara de transport auto, de preferinta una care poate transporta 2 autoturisme odata (gen cea cu elevator, vedeti poza atasata) + sa agat inca o remorca, platforma pentru alte 2 autoturisme dupa ea.
Ceva sfaturi? Ma puteti ajuta? Ceva mai economic la consum, fiabila, care sa nu cada repede sa stau doar prin service-uri cu ea, chiar si preluare de leasing, etc. Marca, tip, motor, putere, etc. Nu neaparat pentru transportul a 2 auto odata chiar si pentru transportul a unei singure masini dar sa mai pot agata inca o platforma pentru 2 auto.

Va multumesc.

in primul rand cea din imagine cu elevator depasestemma 3500kg si se conduce cu categ c alte taxe alte diagrama si etc cea mai fiabila este iveco daily 3,5 to care poti urca pe ea o masina cu greutate de 4 to lejer ca si preturi la piese de schimb si altceva este foarte fiabila ,a mea are 670 000km si nu stiu ce e in motor

nu este problema de permis, posed b,c + e. iveco am inteles ca sunt ok dar sunt scumpe ca dreak. ce model de iveco ai? consum? piese? motor cc?

permis cu categorii este-firma cu licenta este?
nu prea ai ce alege pt ca doar iveco si Renault mascot au sarcina pe carlig 3,5 tone cat ai tu nevoie pentru o platforma dubla -asta legal, ca vezi frecvent pe drum lt si sprinter cu platforma dubla -numai ei stiu sarcii cum se strecoara prin austria si ungaria si cate amenzi au platit pt asta.

 pimi, on 12 iunie 2013 - 11:37, said:

E bine de stiut. Permis este, firma cu licenta de transport se poate face dar eu vreu sa evit treaba cu firma, finante, cheltuieli, contabili etc. Sa trec masina pe numele meu si sa ma apuc de treaba. Sa inteleg ca doar renaultul si iveco au masini care pot tracta o sarcina de 3,5 tone? Oare? Imi pare incredibil. Eu cred totusi ca si alti producatori gen WV sau Mercedes, chiar si Ford cred ca fac astfel de masini cu tractare remorca de 3500 kg... sau gresesc? Oricum ideea este sa cumpar o astfel de autoutilitara cum am specificat si la inceputul topicului si sa ma apuc de treaba. Sa pot aduce 3 - 4 masini odata.

Gasesti variante si la Mercedes , cele de 7.5t max aut , cu platforme lungi ( de peste 8 m ) si cu elevator ( poti transporta si 3 auto deodata ) , sarcina utila intre 3.5 si 4 t ; singura problema este ca ,  la bugetul pe care il ai,  nu gasesti decat 'vechituri ' . Versiunile de dupa 2005 -2007 sar de 20.000 euro .

 haga, on 12 iunie 2013 - 13:42, said:

De treaba asta sunt constient ca nu o sa imi iau ceva "nou" ci doar ceva la mana a doua dar... din cate am inteles din alte forumuri de pe aici mercedes benz sprinter ar fi mai bune alea pana in 2002 pana sa scoata motoarele dci ca cica astea mai noi cu motoare dci ar fi prea complicate, multa electronica pe ele, etc. Acuma nu as vrea sa imi iau nici ceva prea vechi cu multi kilometrii dar... nu stiu. Alte marci in afara de LT de la WV si sprinter de la mercedes nu prea am auzit sa se vb asa intens cum se vb de astea doua.

mieeluu-le
tu ai tare mult de citit pe aici , pana o sa intelegi ca ce vrei tu vrem toti dar nu se poate.
te-ai gandit tu sa aduci 4 masini asa ca vanghelie ''pe persoana fizica'' fara  firma contabili si cheltuieli.... poate merge odata de 2 ori ....incearca.

 pimi, on 12 iunie 2013 - 18:58, said:

Care ar fi impedimentul? Atata timp cat posed o astfel de autoutilitara, fara tahograf? Este interzis sau...?

Impedimentul ar fi ca tu n-ai habar de nimic si vrei sa faci bani fara sa dai bani si cu asta autoritatile nu sunt deacord.

 bulan60, on 21 iunie 2013 - 12:11, said:

Acuma nu te supara pe mine domnu cu "habar" de orice dar... aduc masini din Germania de 4 ani pe roti si m-am plictisit sa vin cu ele pe roti, de aceea vreau sa imi iau o autoutilitara cu platforma. Cat despre autoritati si stat nu sunt obligat prin lege la niciun fel de plati atata timp cat nu am nevoie de firma pentru treaba asta.

 mieeluu, on 22 iunie 2013 - 07:46, said:

Toti cei care vin pe aici si se intereseaza cum sa faca sa intre in transporturi se supara cand le spui ca daca n-au habar mai bine sa-si vada de treburile lor.
Pentru a invata ce si cum e cu transporturile nu e mare smecherie insa totul se rezuma daca merita sau nu sa faci firma.
Atat.
In cazul tau mergi ca si pana acum pe persoana fizica si munca ta va compensa birocratia si taxele aferente unei firme.
Cu stima si fara suparare!

Edited by bulan60, 22 June 2013 - 10:51.

@mieluu
faci misto de noi sau chiar crezi ce scrii?
masina de pe platforma este o marfa ,mai ales ca vrei una pe camioneta si 2 pe remorca -vorbim de transport marfa peste 3,5 tone care conform legii se face cu licenta de transport, tu ca persoana fizica nu poti justifica in nici un fel 3 masini pe trailer ca fiind bunuri personale, hai sa zicem ca odata scapi,dar a doua oara nu vei scapa,si asta nu in romania ci in toate tarile pe care le vei tranzita
cu un deosebit respect iti spun ca tu cu o experienta asa bogata de 4 ani trebuia sa stii asta ,ca si multe altele pe care le-ai intrebat aici .

Edited by pimi, 22 June 2013 - 10:55.

 bulan60, on 22 iunie 2013 - 10:50, said:

Nicio suparare. Ca sa va lamuresc pe toti va zic urmatoarele: detin 2 firme deja, una de transport iar alta cu alt domeniu de activitate, nu are rost sa intram in detalii deoarece nu e cazul aici. Lucrez cu firmele mele din 2005 respectiv 2008. Pe firma de transport (pe care am deja mijloace mobile si functioneaza din 2005) am autorizatie de transport persoane (cea verde) dar pentru marfa imi trebuie sa scot alta, sa angajez inca un coordonator de transport, pt. transport marfa, (am deja pt. persoane angajat), alte implicatii, mai multe acte, alergaturi aiurea, bla bla bla, etc PUNCT. Acum ca totusi stiu cu ce se mananca "treaba" asta de cativa ani buni si inca nu am dat faliment, ceea ce vreau eu sa fac este sa aflu SIMPLU si CONCRET ce fel de autoutilitara de transport vehicule sa imi cumpar, ATAT si PUNCT. De restul ma ocup si ma descurc eu. In ideea asta am deschis topicul nu in ideea de a afla ce imi trebuie, ce nu-mi trebuie, pe unde sa alerg s.a.m.d. pentru a putea transporta vehicule dintr-o tara straina in Romania. Nu asta ma intereseaza, pe mine ceea ce ma intereseaza simplu si la obiect este citez: "Ce fel de autoutilitara de transport auto sa imi cumpar (platforma auto)" ceva pareri idei etc. avand in vedere ca am disponibili 10.000 euro, doar atat, nu ma intereseaza cu ce se mananca transporturile sau firmele ca de astea sunt satul pana peste cap si daca pot evita anumite cheltuieli aiurea de ce sa nu o fac? Eu stiu ca 10.000 de euro nu este o suma enorma dar mai stiu ca nici multi nu dispun de banii astia pentru a-i investi in ceva anume, mai ales daca nu au habar cu ce se mananca acel "ceva anume"

P.S. Inca iodata nicio suparare si as prefera raspunsuri strict legate de ceea ce ma intereseaza. Va foarte multumesc la toti pt. intentiile bune oricum.

 pimi, on 22 iunie 2013 - 10:54, said:

Nu are rost sa mai intru in detalii iar, citeste raspunsul de mai sus pe care i l-am dat lui "bulan60".

Ms de raspuns oricum

-Crezi Marie ?
-Crede dracu.....

Întrebare pt cunoscători:

Care este cel mai ușor autotransportor la gol de 3.5t masa maxima autorizată, adică cel care poate duce încărcătura cea mai mare pe rampa din spate?

Mulțumesc anticipat.

vw transporter
varianta cu o singura axa pe spate poate ajunge la 1660 kg real util
https://www.mobile.d.../325681156.html