Sfaturi pentru niste ALEI

Dragon Warrior, on Apr 2 2008, 11:30, said:

Ce inlatura ?

Adica daca am o bara de 10 cm diametru si lungime 5 m, o infig in pamant si tu spui ca iese pamantul afara ?
Pai ce e aici, Arhimede ?

Pai si pamantul dizlocat de bara unde se duce? Dispare?

de ce nu iti faci tu niste pavele?fa un cofrag metalic/lemn in care sa intre 4 sau 6 pavele la ce dimesiuni vrei tu(50/50)aseaza o folie sub cofrag bine intinsa,in beton pune oxid galben,rosu,verde sau ce culoare vrei,si vei avea pavele personalizate!!

Nu este chiar asa de simplu. Intr-adevar, e o metoda ieftina, am vazut-o si la altii, insa acele pavele rezultate au o calitate foarte slaba. Te tin cateva ierni dupa care se farama.

Sunt 4 conditii ca sa faci pavele trainice:

1. Sa respecti reteta betonului la raportul apa/ciment si curba granulometrica
2. Injectie cu presiune in forme
3. Masa vibratoare pentru eliminarea aerului
4. Intarire in mediu cu umiditate si temperatura controlata.

D-aia costa mult pavelele facute de firme care le si garanteaza un anumit numar de ani.

Edited by Dragon Warrior, 02 April 2008 - 11:55.

Chiar asa n-as vrea. Se face multa mizerie. As vrea niste pavele gata facute.

Daca era, faceam un cofrag din scanduri si turnam beton de la cap la coada si terminam in cateva zile

Nu tre neaparat sa infigi ceva, poti faci felii de trunchi de 5 cm grosime si le asezi pe pietris, talas sau nisip. Dar e drept ca mai rezistente sunt cele din bulumaci infipti unul linga altul, cum era si intrarea la Hanul Manuc, sau strada Coloniei inainte s-o renoveze. Alte alei frumoase pot fi facute din pietris sau din piatra cubica. Sau dale de piatra (granit sau ceva de genul). Mai merge si mozaic spalat, ciment spalat sau asfalt. Cel mai kitchios e dale prefabricate din beton (de care au pus timpitii pina si in parcuri istorice, ca Pache sau Kiseleff).

E drept ca pentru tricicleta nu merg toate variantele de mai sus.

varianta de alee de pietris(sort)nu se impaca cu tricicleta,daca aceasta are rotile inguste!de compactat nu poti sa-l compactezi prea mult,poate doar daca adaugi nisip,varianta in care incep sa rasara buruienile!varianta cu pavele  poate sa-ti dea multe batai de cap,acestea se lasa in timp pe pat de nisP!

Deci.... solutia = 5 mc de beton?

Cahhhh!

O masina de balastru, vreo 12 saci de ciment, apa, lopeti, galeti si ... mana de lucru. Exact ce nu vroiam!  

liviu_np, on Apr 2 2008, 10:42, said:

criblura se compacteaza f. greu si se decompacteaza usor,este un material necoeziv.periodic trebuie reprofilata,altfel apar denivelari.materialele granulare folosite ca strat de rulare,tre sa aiba obligatoriu intre 30-50% fractiune nisipoasa,ptr. stabilitatea stratului.

Dragon Warrior, on Apr 2 2008, 10:53, said:

se introduc si niste adezivi speciali ptr. imbunatatirea gr. de impermeabilitate,pe linga ceea ce spui tu,deci ideea pavelelor artizanale,clar,este una neinspirata.

Decat sa injghebeze ceva artizanal, mai bine colegul coforumist mai strange ceva bani si face un lucru de durata. Mult nu costa, mai ales ca e pt. trafic pietonal.

caldut, on Apr 2 2008, 14:18, said:

aleea de acces auto la garaj la mine in curte este facuta din sort de granit!o am de 2 ani,timp in care am nivelat-o 1 data ca nu aveam ce face!nu are adaos de nisip!10 cm este grosimea ideala pt a prevenii derapajul!am  si un papuc cu tractiune pe spate,deci usor care nu derapeaza!initial am compactat-o cu un tub de fintina de beton ,cu lumina de 80cm!pe alee se vade o mica denivelare acolo unde trec rotile,dar aceasta nu este mai mare de 2-3 cm!
pavelele daca au cantitatea necesara de ciment si sint vibrate au durata de vita mai mare decit betonul turnat direct!dezavantaj,se lasa in timp daca sint puse doar pe pat de nisip,sint greu de maturat,mizeria ramine in interstitiul dintre ele!detin pavele de 5 ani,firma srl,cu garantie 5 ani,nu am nici cea mai mica problema(deci pavelele arata f bine,nu s-au spart,nu s-au decojit,nimic)!probabil cele turnate de elpreco,celco,etc sint mai rezistente,dar nici cele turnate de un srl care face lucrare responsabila nu sint rele,iar diferenta de pret este destul de mare!

[quote name='haplea82' date='Apr 2 2008, 14:55' post='4349862']
aleea de acces auto la garaj la mine in curte este facuta din sort de granit!o am de 2 ani,timp in care am nivelat-o 1 data ca nu aveam ce face!nu are adaos de nisip!10 cm este grosimea ideala pt a prevenii derapajul!am  si un papuc cu tractiune pe spate,deci usor care nu derapeaza!initial am compactat-o cu un tub de fintina de beton ,cu lumina de 80cm!pe alee se vade o mica denivelare acolo unde trec rotile,dar aceasta nu este mai mare de 2-3 cm!

Ai o poza cu aleea de acces?
Tare ideea cu tubul de beton pt. compactare.

scuze de mizerie!vine Pastele si totul este dat peste cap!nu am pretentia ca sint super alei!  P1010850.JPG   906.27K   548 downloads  P1010849.JPG   816.12K   512 downloads

Edited by haplea82, 02 April 2008 - 15:53.

Arata super.
Ii arat diseara consoartei sa vedem ce zice.

Scumpicuta, on Apr 2 2008, 12:05, said:

Te contrazic.
Am vazut-o pusa in aplicare in Italia si apoi prezentata in reviste italiene de gen ...

haplea82, on Apr 2 2008, 16:51, said:

liviu_np, on Apr 2 2008, 17:48, said:

Cade varianta. Cu zapada ce fac? A' mica cu tricicleta?
Nasol! Tot la betoane ajung.

ok,se pare ca vrei varianta ce-a mai putin ''mizerabila''si fara prea mult efort.Mergi la orice magazin ''baumarkt''gen praktiker,in sectia de gradini si acolo gasesti dale 50/50 din cauciuc tratat sa reziste 20 de cicluri vara/iarna,se monteaza pe pat de sort prin imbucare.Costa dar merita atunci cand nu vrem deranj. ,Daca ai fost macar o data la McD...cu copii sigur le-ai vazut sau le-ai calcat.

2

liviu_np, on Apr 2 2008, 20:21, said:

zapada nu este problema!cind ninge stratul de pietris de sub zapada ingeata datorita apei topite,asa ca se curata exact ca si betonul!tricicleta este problema!