Jurnal : Golf 4 Variant PD TDI 131 Cp

Mi-a trebuit 11 luni de cind  am Golful si 3 ani de cind am 405 sa fac si eu un jurnal.
Jurnalul il fac pt colegii de forum care ar fi interesati de diverse informatii privind buna functionare a acestor masini, si costurile de intretinere.
Deci sa incep cu Golful pt ca interesul este mai mare.
Mi-a trebuit trei luni pina am gasit ce am cautat, adica ce m-a interesat pe mine, motorul.
Noroc cu fiul meu, ca eu nu mai aveam rabdare, care tot imi spunea sa am rabdare.
Am luat masina la 163.700 Km si acum are 189.000 Km.
Ce am schimbat :
-Distributia, filtre ( aer, polen ), bucsi bara stabilizatoare, telescoape spate ( am pus mai tari ), placute frina fata, radio cd.
-Reparat turbina + curatat.
Masina o folosesc numai afara din oras, rareori pe la cumparaturi. Pt servici si alte probleme folosesc 405.
Citeva poze prin munti acolo unde se simte bine  

Edited by MAK, 06 June 2007 - 20:27.

405 este o masina galvanizata 100%, deci nu rugineste, am cumparat-o pt ca imi place cum arata, si pt motorul 1,9 D 70 Cp diesel simplu, fara electronica, porneste la sfert indiferent de temperatura, nu face nazuri la turatii, consuma putin si mai ales foarte fiabil.
Dar aceasta masina a cerut bani pina am aranjat-o asa cum am vrut.
Am schimbat arcuri + telescoape pe fata ( am pus de break 405 ) pt a marii  garda la sol.
Pe spate am schimbat puntea cu totul, tot de break, tot pt garda la sol.
Am schimbat cutia de viteze, am pus una cu treptele mai lungi, cea veche era scurta rau, puteam sa merg cu 50 Km/h cu a 5-a. Acum merge bine de la 80 Km/h in a 5-a.
Pivotii + capat de bara + bieleta bara stabilizatoare schimbate pe fata.
Am cumparat 4 jenti pe 15 din aluminiu, dar le folosesc alternativ pina se tocesc gumele pe care le am pe jentile de tabla care sint pe 14.
Ajunge repede la 150 Km/h, dupa care trebuie sa ma rog de ea, dar sint multumit, nici nu-mi trebuie mai mult de 120Km/h pt aceasta masina.
Referitor la garda la sol, am vrut s-o maresc pt drumurile forestiere pe care mai bintui, de exemplu Transalpina, Cumpana + multe alte drumuri .
Acum dupa restilizare sint foarte multumit de masinuta, e cuminte s-a potolit cu cerutul banilor    
Pt iarna am gasit gume pe 15 aproape noi, care sint cu garda mare, si e o placere sa mergi cu ea prin zapada, gumele fiind de tractiune.

Frumoase masini, sa ai cat mai multi km cu ele fara incidente. Chiar asteptam un jurnal de bord de la tine.  

Frumos Golful, asa alb .Si motorul nu e rau deloc! Cred ca fuge de rupe cu 130 de cai.O tii curatica , vad!Si o scoti si la pascut.Bravo, ca numai cu motorina, mor de foame caii aia!
Multi km inainte fara probleme.

Pretul de achizitie de la Golf ?

La pascut ?    Pai si proprietarului ii place la pascut     dar cu gratarul, sint bolnav dupa un gratar in virf de munte.
Da, fuge, nasol cu noua lege ca nu mai poti sa fugi       asta e, scapam noi si de legea asta  .
Pretul ? iti dai seama ca dupa trei luni de cautari am gasit pomana, 9500 euro. Merita fiecare euro.
Productie 25. 11. 2001 , inmatriculata 2002.
Dar in schimb nu are super dotari, eu, cum am spus, am cautat motor, nu fite.
Are 4 airbaguri, era conditionat, 4 geamuri electrice, ESP, jenti aluminiu, casetofon pe care l-am inlocuit cu un Sonny GDX GT 300.
Iar poze, La pascut !    

Edited by MAK, 14 March 2008 - 16:11.

MAK...stai in zona Argesului...Curtea de Arges ?  

alex blink, on Dec 4 2006, 14:42, said:

  mai prins     nu, nu stau, dar vara fac naveta pe Transfagarasani, pt gratare.
Si nu conteaza pe unde  ma duc, merge si pe Sibiu.
Eu sint oltean  

Edited by MAK, 04 December 2006 - 15:03.

MAK, on Dec 4 2006, 14:22, said:

Imi place, ca ai mare grija de Golf!  Citesc de mult timp cam tot ce se intampla pe aici, acum am apucat sa vad si masinuta ta. Ii sta super-bine cu albul (mai ales daca il tii curat), chiar mai bine decat argintiu   dupa gustul meu! Ai prins-o in pret bun, si ii sade bine cu jantele ale in 5 spite duble. Sa o folosesti cu placere si fara evenimente neplacute!

Marius3k, on Dec 4 2006, 20:55, said:

Merci, la fel.  
Sa stii ca nici dusmanilor nu le doresc evenimente pe sosea, nu sint de vina ei, asa s-au nascut.  
PS : Golfuletul este rafatata familiei, si  ea doarme in garaj, 405      sta afara.
Ce am uitat, oglinzi electrice incalzite, dar probabil au toate, sau nu ?  

Edited by MAK, 04 December 2006 - 21:06.

Sunt super ambele masini, MAK. Mie imi place mult mai mult 405-ul decat Golf-ul. Clar este mai bun, mai nou, mai puternic, mai fiabil Golf-ul, dar la o plimbare prin oras tot cu 405-ul as iesi, e mai frumusel . Sper sa nu te superi.

Stiu ca motoarele diesel de pe 405 au fost foarte apreciate la vremea lor si sunt foarte fiabile.

oviviu, on Dec 5 2006, 08:56, said:

Sa ma supar ?    si daca ma supar, ce ? lasa ca imi trece  
Da, 405 parca arata mai diplomatica, si sa stii ca intr-adevar lumea intoarce capul dupa ea, mai ales ca este putin stilizata , si cred eu ca este cu gust. Bine , poate la alti nu le place, e treaba lor, mie imi place  
Motorul de pe 405 este un diesel simplu cu puterea maxima la 4.600 rpm, si se tureaza foarte repede, un mm daca apesi pe acceleratie are deja aproape 2000  rpm ( bine, i-am intins cablul sa percuteze imediat )

Ai scut metalic in fata, sub cutie?Eu am , sic! L-am dat jos pe ala din plastic.

sanddy1964, on Dec 5 2006, 17:36, said:

Nu, nu am      In Romania este bun, dar nu se stie niciodata, poate imi pun si eu.  

   La pascut !

Edited by MAK, 08 December 2006 - 10:22.

Cum probleme nu am cu masinile, sa spun consumul, si iar poze:
Golf : 5,1 - 8,2 L/100km
405 : 5 - 6,2 L/100km
Consumurile sint afara, in oras nu am calculat niciodata. ( de la plin la plin )
La pescuit ( de fapt pescuitul este un motiv de gratar    ) :

MAK, on Dec 8 2006, 10:20, said:

La cumpana mai bine spus   ...apropo cum e drumul pe acolo MAK...ca eu am GOLF'ul foarte lasat si pot atinge foarte usor orice pietricica...mi'e si mila de ea sa o bag pe acolo...