Sign In
Create Account
Back to top
 |
Chirurgia spinală minim invazivă
Chirurgia spinală minim invazivă oferă pacienților oportunitatea unui tratament eficient, permițându-le o recuperare ultra rapidă și nu în ultimul rând minimizând leziunile induse chirurgical. Echipa noastră utilizează un spectru larg de tehnici minim invazive, din care enumerăm câteva: endoscopia cu variantele ei (transnazală, transtoracică, transmusculară, etc), microscopul operator, abordurile trans tubulare și nu în ultimul rând infiltrațiile la toate nivelurile coloanei vertebrale. www.neurohope.ro |
Zgarietura cilindru motor motosapa
Last Updated: May 27 2022 07:44, Started by
Qipper
, May 26 2022 11:28
·
0
0
#1
Posted 26 May 2022 - 11:28
|
Salutare, se da un motor motosapa in 4 timpi , a tras o bucata de metal in camera de ardere, piston si chiulasa avariate. Pistonul are segmentii blocati in zona unde a tasat bucata de metal ( nu se invartesc segmentiii liber pe piston ) prin urmare a trasat o zgarietura pe cilindru, se simte usor la unghie dar daca dai cu degetul nu o simti. Atasez poza cu zgarietura.
Mai merge cilindrul in starea asta sau trebuie refacut? Attached Files
Edited by Qipper, 26 May 2022 - 11:30. |
#2
Posted 26 May 2022 - 11:54
|
Nu se simte la unghie, merge, se simte un pic, merge pina nu mai merge, atunci fie schimbati cilindrul fie cautati sa faceti bucsare insa precis e mai scump decit cilindrul nou chinezesc.
Edited by Ion_Bumbu, 26 May 2022 - 11:56. |
#3
Posted 26 May 2022 - 12:38
|
De mers merge,dar o sa consume ulei prin acea zgârietură care la compresie scăpa uleiul in camera de ardere.
|
#4
Posted 26 May 2022 - 13:41
|
la cum apare in poza, e deja canal acolo si e o lungime destul de mare.
ai putea sa faci o honuire a cilindrului, insa pt a fi la 0 cu totul, cred ca si segmentii ar trebui schimbati. ori ai fi cam la limita lor de functionare optima. la cum este acum, asa cum s-a scris, vei pierde compresie si uleiul se va duce repejor. depuneri de calamina pe piston, supape, bujie, etc. |
#5
Posted 26 May 2022 - 14:05
|
Deci eu am inteles ca ai piston , segmenti , chiulasa si cilindru avariate ! Ce ar mai fi de spus ?
Raspunsul corect ar fi sa schimbi tot iar daca valoarea pieselor plus manopera se apropie de produsul nou , mai bine iei alta . Pana la urma e vorba de bani vs. chinuiala . |
#6
Posted 26 May 2022 - 14:09
|
Caută piston și segmenți de cota 1.
Dacă se găsesc faci honuire și ești boier, ai motor nou. Dacă nu, schimbă segmenții, fă un rodaj manual, 3 cruci, 2 tatăl nostru și vezi ce se întâmplă. E posibil și ce a zis @Ion_Bumbu, acea bucsare a unei noi cămăși de cilindru, dar doar teoretic, prețul va fi prohibitiv. |
#7
Posted 26 May 2022 - 14:14
|
Caută piston și segmenți de cota 1. Dacă se găsesc faci honuire și ești boier, ai motor nou. pai cam asta e, nu cred ca ii va gasi prea usor la cota de reparatie. ii zic asa, pt ca asta inseamna de fapt cota de care zici si cine stie cum gaseste descrierea si nu va sti ce inseamna. |
#8
Posted 26 May 2022 - 14:55
|
salutare, despre ce motor e vorba ?
clonele de honda 168 / 170 se gasesc usor si pe la noi sunt sanse mari ca unul nou sa coste aproape cat piesele + uneltele pentru honuire si reglare (presupunand ca nu platesti manopera) ca sa vezi mai bine cat de serioasa e avaria: scoate un segment si impinge-l in cilindru cu capul pistonului apoi pune o sursa de lumina in spatele lui, in zona zgarieturii => iti faci o idee cat de adanca este si daca mai are rost sa ii faci ceva |
#9
Posted 26 May 2022 - 15:26
|
pai cam asta e, nu cred ca ii va gasi prea usor la cota de reparatie. ii zic asa, pt ca asta inseamna de fapt cota de care zici si cine stie cum gaseste descrierea si nu va sti ce inseamna. Poate găsește la cota 3 de reparație și îi ia pe ăia 😁 Ontopic, Habar nu am dacă/ce există pe piață în domeniu, oricum, fără precizări, ce anume motor, nimeni nu știe ceva concret... Personal nu cred că va găsi la cota de reparație, dar, cu piston și segmenți noi, învârtit manual cât să îndepărteze bavura de pe cilindru, s ar putea să meargă. Sigur, scădere de compresie, dar e benzină,merge, plus consum de ulei și depuneri etc, astea sunt inevitabile... Totuși, despre ce motor vorbim, inițiator ? |
#10
Posted 26 May 2022 - 16:36
|
Asta am vrut sa spun si eu , una e o chinezeasca si alta e vreun Stihl sau Honda .
In primul caz daca gaseste...un motor nou , la scumpeturi merita reparatie ! Edited by Alltrack, 26 May 2022 - 16:37. |
|
#11
Posted 26 May 2022 - 21:24
|
Cel mai simplu baga segmenti si acolo eventual cu ceva finisat usor partea aceea daca ai cu ce daca nu segmenti si dai sfoara si vezi merge sau nu merge.Ca altfel cu honuit si alte minuni nu merita mai bine alt motor chinezesc nou 500 600 lei si gata.
|
#12
Posted 27 May 2022 - 07:44
|
Salutare, se da un motor motosapa in 4 timpi , a tras o bucata de metal in camera de ardere, piston si chiulasa avariate. Pistonul are segmentii blocati in zona unde a tasat bucata de metal ( nu se invartesc segmentiii liber pe piston ) prin urmare a trasat o zgarietura pe cilindru, se simte usor la unghie dar daca dai cu degetul nu o simti. Atasez poza cu zgarietura. Mai merge cilindrul in starea asta sau trebuie refacut? |
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.