Schimbare masina/traseu pentru al 3-lea examen

Salutare,

Stiu ca pe aici sunt multi soferi sau oameni care se pricep la auto.

Am dat traseul de 2 ori ( Bucuresti - Vulcan)  si am picat ambele dati pe aceeasi chestie in locuri diferite. Imi spune politistul * virati la dreapta si ne oprim* - BAM frana!! * Domnule sunteti prea aproape de masina din dreapta *. Tind sa cred ca nu m-a vazut destul de increzator in mine si de aia m-a plimbat asa ( eram deja la min 28 si nu facusem nici o parcare nimic doar mers) pana sa gresesc. A fost ok politistul dar nu stiu daca nu a vrut sa mi-l dea ca nu i-am dat increderea aia de eu stiu ce fac aici sau chiar a fost ceva intamplator.

Infine, dat fiind faptul ca am picat de  2 ori pe aceeasi la fel in oglinda as vrea sa schimb masina/instructorul/traseul pentru a3a oare. As vrea sa dau la Grand Arena ( am auzit ca ar fi cel mai usor ), la Vulcan chiar e haos in trafic si desi m-am descurcat bine, am picat ca m-a bagat pe stradute printre blocuri... Credeti ca e o idee buna? Masina pe care dau este un Renault Megane 3 Break, mi se pare foarte mare mie, si mi-am dat seama ca din 30+ masini care erau in parcare la examen, UNA nu era asa mare break toate erau " normale " ).  Credeti ca s-ar putea face schimbarea asta si credeti  ca ar fi de bun augur?

Multumesc

sa incepem cu inceputul:

1. ai picat de 2 ori pt aceeasi greseala. politistul ti-a si explicat ce anume ai gresit. matale ce masura corectiva iei? in loc sa mergi cu instructorul si sa vedeti care e problema si sa te invete mai bine, decizi ca defectul este masina, politistul si traseul? nota bene la mine, cu orice schimbare ai face, mereu vei avea un element comun, anume TU. tu esti la volan, tu esti cel ce greseste. la scoala (nu de soferi) cum ai facut? in loc sa inveti ce era de invatat, matale schimbai scoala si profesorii ca poate prin repetitie obtii un rezultat diferit?

2. timpul mare de care zici o fi fost tocmai pt ca nu erai in masura sa-i arati ca stii sa conduci. problema fiind chiar si liniile drepte, viraje si ce ai mai facut acolo. parcarea la final ca sa poata da si verdictul final. iar verdictul este ca nu poti conduce inca independent

3. cand faci aceeasi greseala de 2 ori, ti se pare intamplare? eu spun sigur ca nu, este lipsa de experienta si in mare parte inca nestiinta

4. nu neaga nimeni ca intr-un trafic haotic, tu poti fi singurul care mergand legal, iti si poate iesi 100%, insa omiti un lucru foarte important din toata ecuatia asta. acel trafic de-l eviti pe langa blocuri, este exact traficul in care vei intra si dupa obtinerea permisului. sa nu-mi spui ca vei circula doar pe bulevard, ca nu te cred. ce faci cand vei ajunge printre blocuri? pui pe altcineva sa conduca? lasi masina in drum? le atingi pe restul pana la destinatie? problema in aceasta situatie este faptul ca tu te bazezi mereu pe ceilalti ca te vor ocoli, insa cand dai de masini oprite si doar tu mai poti face ocolirea, se rupe filmul, pt ca de fapt atunci iti ies la iveala lacunele

5. daca ai acest risc de a lua cu tine si oglinzile celorlalte masini, ce vei face cand ramai singur? le spui ca la dezmembrari sunt ieftine si sa-si cumpere? platesti cate 1-2 oglinzi pe zi? umpli portbagajul cu ceva oglinzi si mai dai cate una dupa ce o raschetezi de la cel de langa? asta daca fiind prea aproape, nu inseamna si zgariat barile masinilor, indoit cateva portiere, aripi, etc.

5.1. cred ca cel putin 90% din cei ce intreaba de permis, dupa ce l-au picat in prealabil sau chiar la prima examinare, intreaba ce sa faca cu politistul ori cum e si cazul tau, sa mearga pe unde e usor, cum se poate obtine permisul usor, de ce are politistul ceva cu ei, etc. insa nici unul nu intreaba ce poate face pt a elimina greselile facute. daca exista posibilitatea ca soferia sa nu i se potriveasca totusi. pt ca pana la urma, a detine un permis nu este un drept, ci o optiune, iar acea optiune este daca esti si apt pt asta, pt ca nu toti sunt facuti pt soferie. din start vina se arunca in afara voastra, insa nu va asumati greselile si riscurile

6. lipsa de experienta te face sa iei decizii aiurea. schimbatul masinii inainte de examinare este cea mai proasta idee. sa dai examen cu o masina a carei manevrabilitate nu o cunosti, nu ii stii proportiile si nu stii cum se comporta, este cea mai comuna si mare prostie ce o poate face un aspirant la permis. pana si soferii cu experienta au nevoie de cativa km si cateva manevre sa se poata obisnui cu o masina noua pt ei. iar matale sa treci de la un wagon la una mica, e ca de la tir la duba

7. nu masina te face sofer, ci tu prin abilitatile dobandite. ca altii erau cu masini mai mici nu are a face cu a sti sa conduci. cand matale razi masina laterala pt ca nu apreciezi distantele, mai conteaza lungimea celei in care te afli? la pacari laterale da, dar si acolo te bagi daca stii ca intri cu gabaritul ce-l ai, deci tot la aprecierea distantelor de manevra ajungi si tot la a sti si manevrabilitatea masinii. dupa ce obtii permisul ce faci? spui ca nu te sui in masini mai mari de 4m ca tu nu ai dat examen pe una de genul?


stiu ca nu-ti place ce citesti acum in mesajul meu, insa voi, tineretul in principal si mai ales cei ce acum intrati in trafic, desi spuneti ca e haos in trafic, nici voi nu intrati cu prea multe cunostinte si il faceti si mai haotic pt ca nu stiti sa mergeti dar mereu ceilalti sunt de vina. iar rezultatul este in statisticile zilnice de accidente usoare sau nu, precum si multele ambuteiaje din trafic cauzate artificial de cate 1 sau 2 care se baga sau nu aiurea, ori habar n-au pe unde trebuie sa mearga.

concluzia mea la postarea ta este ca nu masina, traseul, instructorul si politistul trebuiesc schimbate, ci ala de face toate manevrele si da examenul efectiv. aluia ii lipsesc cunostintele si mai are nevoie de cateva ore bune sa poata intreprinde abilitatile necesare pt a sustine examenul. 30 de ore este mult prea putin pt a sti teoretic cum se stapaneste o masina. nu e nici o rusine sa spui ca ai nevoie de ore suplimentare peste cele 30 minime obligatorii. atentie, sunt minime, poti face oricate extra sunt necesare, dar cum graba e mare si unii nu asteapta nici 2 zile de la examen si ii mananca talpa sa iasa cu masina ca au permis si ce treaba are politia si legea cu ei ...

Edited by Dany_Darke, 22 May 2022 - 12:09.

Politistului nu trebuie sa-i dai ''incredere'' ci sa-l convingi ca stii sa conduci bine ! El decide daca permite intrarea in trafic a unui conducator auto sau a unui pericol public .
Eu recomand sa mai iei niste ore suplimentare cu instructor si cu masini diferite , nu sa incerci sa gasesti o masina cat mai mica pentru a-ti masca lipsa de aptitudini .
Condusul nu e o joaca , poti ucide oameni sau sa iti pierzi tu viata !

Edited by Alltrack, 22 May 2022 - 12:27.

 Smokefl0w, on 22 mai 2022 - 09:57, said:

Poti face schimbarea asta. Si cred ca e de bun augur.

Instructorul ala al tau nu e cel mai ascutit creion din penar, cu Megane break ca masina de scoala.


Unii chiar cauta sa nu te prea invete ca sa iei ore suplimentare.

Asculta la mandea.

5 categorii, toate luate din prima. Iti pot zice sigur ca e si ceva noroc la mijloc.
M-au si tras la cantar grav cu orele...

Am trecut de 10 ani de permis. Niciun accident, nici din vina mea nici a altuia. Preventia e cheia. Dar si ceva noroc.


Ia plasticul, dar tine minte ca tot timpul o sa ai de invatat si dupa. Scoala te invata chestii de baza.

 stevetlangat, on 22 mai 2022 - 12:48, said:

Eu nu prea inteleg care ar fi treaba cu breakul ! Megane sedan lungime 4632 mm , Megane Estate lungime 4625 mm deci MAI SCURT ! Asa la o simpla cautare pe net !
Cu B-ul poti conduce si dube si microbuze si Hilux-uri mult mai mari si mai lungi . Deci ? Atunci se baga...ca are B-ul ?
Daca mai baga si o remorca...ce face ?

Edited by Alltrack, 22 May 2022 - 13:44.

sunt destule masini de 4.6 m, dar sunt si multe mai mici. Sandero, de exemplu, are 4m. Loganul are 4.4m. nu sunt diferente extrem de mari, dar conteaza foarte mult (la parcare, de exemplu).

parerea mea e ca inveti cu adevarat sa conduci dupa ce iei permisul, cand mergi singur cu masina. pana atunci, o masina un pic mai mica ar trebui sa te avantajeze putin.

https://www.perfecta...E-CONDUCERE.pdf
Acest document este cel care se ataseaza dosarului.
Ai dreptul sa-l vezi, dar trebuie sa-l ceri.
din proprie initiativa examinatorul nu ti-l da.

Quote

Quote

Acestea sunt cele 2 situatii prin care poti esua similar de 2 ori.
Cel mai probabil ai inteles gresit motivul pentru care dai gres.

 Smokefl0w, on 22 mai 2022 - 09:57, said:

Edited by tioopedi, 22 May 2022 - 15:16.