600 de radare fixe in Romania

Cateodata legea e ciudata: pe drumul spre Magurele, pe portiunea din Bucuresti (1 buc. banda pe sens, case si U.M.-uri pe ambele parti) viteza legala e 60km/h. Cand intri in Magurele (2 buc. benzi pe sens, drum drept, cateva fabricute si camp pe ambele parti) viteza legala e 50km/h. Ce sa vezi, acolo se pune radar mobil!!! Asta e legea??? Stiu, daca e lege, o respectam, dar ce sa vezi, legea e putin curbata, ca sa nu spun stramba...

La intrarea nordica in Stockholm, de pe autostrada, sunt 4 benzi. Limita acolo este de 70Km/h. Autostrada, da? Se circula in mod normal cu 75-80 Km/h. La 85km/h deja risti 250eur amenda iar la 100 deja iti sare permisul (plus vreo 400 eur).
Am vazut curajosi care ii dadeau cu ~100 dar nu am vazut inca ceva mai rapid de atat in zona aia.

 djl, on 24 ianuarie 2022 - 00:21, said:

 ro_explorer, on 24 ianuarie 2022 - 02:24, said:

Pentru că cine ştie, dacă ar merge trenurile mai bine, nu am avea nevoie de atâtea radare.

Omule, esti cu capul? Nu au ce cauta trenurile aici (in nici un topic legat de auto de altfel).

 ro_explorer, on 24 ianuarie 2022 - 02:24, said:

Doar povesteam ca fapt divers, inca evenimentul din istorisirea mea a fost fara urmari, dar sunt oameni care au condus inexplicabil de lent, a incercat sa forteze o depasire soferul de tir din spate dupa km intregi de rabdat ca, cine stie, poate ii venea pauza pe tahograf si la noi nu gasesti parcari de tir la fiecare 10 km, iar din treaba asta a rezultat o repliere de toata frumusetea peste cel depasit, care a ajuns in decor. Nu justific ce face tiristul, doar mentionez anumite situatii, la noi e destul de periculos sa sofezi prea fixist, cu legea in brate, ca mori degeaba si e pacat.
Cat despre discriminari, tocmai ziceam in postarea anterioara ca nu am chef sa fim toti roboti corect politic. Da, era femeie si da, avea numere de Botosani, doua caracteristici care pe mine ma fac sa conduc in jurul acelei masini ca si cum ar avea girofare galbene si ar transporta explozibil.

 ro_explorer, on 24 ianuarie 2022 - 12:48, said:

Frumos la voi acolo unde e o tara ca afara, legea e lege, justitia e oarba, albul e alb, negrul e negru, umorul rasist si sexist e de neconceput, 1 km/h peste limita legala inseamna ani crunti de penitenta si regret, merg oamenii cu 80-100 pe limita de 70, hopa... or fi toti romani emigrati.

Edited by Mihai_mb, 24 January 2022 - 20:41.

 ro_explorer, on 24 ianuarie 2022 - 15:25, said:

Nu, sunt dus cu tramvaiul. Mai puţine maşini pe şosea echivalează cu mai puţini nervi. Dar pentru asta trebuie să ai un sistem feroviar bun.

Edited by djl, 24 January 2022 - 23:15.

 Mihai_mb, on 23 ianuarie 2022 - 21:48, said:

nu ma pot abtine sa nu constat ca tu tot timpul ai cate o urgenta, iar asta scuza viteza cu care circuli. Atata timp cat nu realizezi ca gresesti, singura care te poate aduce cu picioarele pe pamant e sanctiunea. Era o maxima problema daca plecai cu 15 minute mai devreme catre aeroport si nu era nevoie sa mergi cu 180 km/h?
Iarasi, scuza des intalnita este "eu cu asta imi castig painea - nu ma lasa fara permis"! Pe mine cu ce ma incalzeste ca circuli neregulamentar si ma omori, ca tu cu asta iti castigi painea? Dimpotriva, ar trebui sa fii tu ala care respecta legea, ca sa nu ramai fara paine....
Iar argumentul cu " era unul/una care mergea cu X km/h, desi legea ii permitea 90 km/h" denota pentru unii un analfabetism functional (citesti dar nu intelegi ce citesti): legea spune ca poti merge cu MAXIM 90km/h, nu ca asta e viteza obligatorie pentru toti cei din trafic. Daca el se simte in siguranta cu 50 km/h acolo unde limita este 90, are tot dreptul sa mearga cu 50 si tu ai tot dreptul sa il depasesti acolo unde poti....

Edited by bogwol, 25 January 2022 - 09:17.

 bogwol, on 25 ianuarie 2022 - 09:14, said:

Nu-mi (mai) castig painea din condus, doar am un anumit respect pentru cei care o fac si nu numai, am respect in general pentru oricine munceste cinstit sa puna o paine pe masa, inclusiv pentru politistul ala daca nu e magar si doar isi face treaba, ca are si el niste sefi care-i cer rezultate.
Eu nu mi-am justificat mersul cu viteza, pur si simplu mi l-am asumat atunci cand am constatat ca este sigur sa o fac. Faptul ca mergeam cu 180 km/h pe o autostrada ca-n palma, destul de libera, intr-o zi uscata, cu o masina bine pusa la punct, anvelope noi umflate la presiunea corecta si toate astrele aliniate din punctul meu de vedere nu insemna nici un pericol de neconceput. Probabil daca ma porneam cu jumatate de ora mai devreme mergeam exact la fel . Pana una alta, ma apropii de 500.000 km in ultimii 10 ani si singurul incident a fost ca ne-am luat oglinzile cu unul care nu tinea banda intr-o curba. Nu zic ca sunt supraom, ca nu am gresit niciodata, ca nu mi se poate intampla, dar atentia cu care circul pana acum a compensat cu succes viteza sporita pe care o mai practic. Nici macar animale nu am accidentat pana acum, doar 2 vrabii nu am reusit sa le feresc si o cioara s-a pocnit de antena masinii odata.
Iarasi, nu am zis ca e obligatoriu ca omul ala sa circule cu viteza maxim legala sau ca n-are dreptul sa mearga cum vrea, ci ca e periculos sa mergi prea incet fata de trafic, de multe ori chiar mai periculos decat sa mergi foarte repede cu o masina in stare foarte buna, cu o atentie sporita si cu conditii de drum care sa permita. Dar fiecare intelege ce poate.

Edited by Mihai_mb, 25 January 2022 - 14:54.

 Mihai_mb, on 25 ianuarie 2022 - 14:48, said:

Asta in traducere libera suna cam asa: daca toata lumea fura, trebuie sa fur si eu pentru ca altfel e periculos!!! Intradevar, fiecare intelege ce poate.


Apropo, obligarea soferitei din Botosani sa traga pe dreapta ca sa treaca coloana cred ca poate fi incadrata la sechestrare si e cu dosar penal. Asa ca mai jucati-va cu astfel de "argumente", dar e posibil ca intr- o zi cineva sa o pateasca. A se vedea cazul cu cei 2 soferi de tir care au incadrat o masina mica (parca prin Giurgiu s-a intamplat) si care s-a soldat cu moartea soferului respectiv, dupa aia fiecare din "cei care asa isi castigau paine" dand vina unul pe altul

Edited by bogwol, 25 January 2022 - 14:57.

E deplasata comparatia, furtul iti aduce un beneficiu personal in detrimentul altuia si este infractiune. Mersul adaptat la trafic este sanctionat contraventional, dar poate fi in beneficiul tau si a participantilor la trafic cand situatia o cere, inclusiv organele abilitate sa impuna legea si sa aplice sanctiuni considera asta. Cand am dat examenul de permis, circulam cu 30 km/h intr-o zona limitata la 30 ( serpentinele in Suceava ). S-a facut coloana de 4-5 masini in spatele meu. Examinatorul din dreapta mi-a spus sa maresc viteza, am marit-o la 40 iar la sfarsit mi-a scazut un punct pentru neadaptarea vitezei la trafic, deoarece in mod uzual se circula cu 50-60 acolo, iar eu incurcam, stiu ca am avut si o discutie la sfarsit pe subiect. Dar om fi toti nebuni, si eu si 80% din soferi si politistii si strainii lui ro_explorer, bine ca mai avem cate unul echilibrat pe forum.

PS: n-am laudat in nici un moment ce s-a intamplat, e foarte nasoala si situatia aia din Giurgiu, nu justific deloc bullyingul auto si-s foarte impotriva lui, doar povesteam ce-am mai vazut in viata,  dar e mai bine sa mori cu dreptatea in mana sau sa te adaptezi la trafic?
Oricum, ca sa revenim la topic, in situatiile astea gen Giurgiu chiar nu stiu cu ce or sa ajute radarele fixe.

Edited by Mihai_mb, 25 January 2022 - 15:14.

 Mihai_mb, on 23 ianuarie 2022 - 18:59, said:

Nu pretind că aș fi sfînt, merg și eu cu cei +10 "reglementari" dar atît. Chestia cu TIR-ul care forțează oprirea unei mașini intră la alt capitol. Șoferul care face așa ceva merită să stea pe bară măcar trei luni, să aibă timp să-și dea seama unde a greșit. Faptul că e profesionist nu e o scuză, ba dimpotrivă - din punctul meu de vedere e circumstanță agravantă. Se presupune tocmai că are mai multă experiență, a văzut mult mai multe pe șosele și știe ce mizerie poate ieși dintr-o astfel de manevră.

 Mihai_mb, on 25 ianuarie 2022 - 14:48, said:

Aia nu e numai atenție. La viteza aia e și noroc. Mult. La 180 primul accident e și ultimul iar problema nu e că mori tu ci că vei lua și pe alții cu tine.
Cu titlu informativ:
180 km/h = 50 m/s
Un clipit = 1/10 s = 5 m
Cît ai clipit mașina a parcurs 5 m. Lungimea ei.

 radunic, on 25 ianuarie 2022 - 17:17, said:

Din categoria noroc, te poate face unul terci si pe trecerea de pietoni dupa ce te-ai asigurat, iti poate cadea in cap un turture pe langa un bloc, te pot lasa injectoarele piezo in depasire etc.
Dar in momentul in care esti pe o autostrada cu separator intre sensuri, pe vreme buna, cu masina in stare buna, cu trafic foarte redus, nu e chiar o problema sa parcurga masina lungimea ei cand ai clipit, ca ai timp sa parcurgi multe lungimi de masina si sa clipesti de multe ori pana cand mai devansezi un camion, plus ca daca is situatii gen masina care se poate baga in depasire ca e in spatele unui tir, reactionezi din timp previzionand situatia si mai reduci cand treci pe langa ei, nu stai setat pe 180. Tine si de atentie, discernamant , gradul de odihna si experienta, nu zic ca as practica asta in orice context.
In Germania e legal sa mergi cu 180 in multe locuri pe autostrada, basca trec unii pe langa tine de parca stai pe loc, dar e tot o conventie care tine mai mult de traditie decat de gradul de pericol, pericolul poate fi mai mare la aglomeratia din Germania decat pe o autostrada din alta tara, nu poti argumenta ca fix in Germania esti in siguranta si daca practici acelasi lucru pe alta autostrada in context similar gata, brusc nu mai esti. De aia nu-s eu fan masuri 1 si 0 , orice amenda ar trebui sa tina cont si de situatia pe care ai cauzat-o si pe cine ai pus in pericol. Poti sa comiti o magarie ingrozitoare la 30 la ora si poti sa mergi in siguranta la 150. Totul depinde de foarte multi factori: situatie, context, vreme, aglomeratie, starea masinii. O camera radar e doar un mijloc de a mai aduna un bir la buget si cam atat. Nu face preventie rutiera, nu inlocuieste un echipaj bine instruit. De 10 ori mai util ar fi sa dea astia o lege sa n-ai voie cu anvelope mai vechi de 6-8 ani si cu o anumita uzura si chiar sa se verifice asta.

Edited by Mihai_mb, 25 January 2022 - 17:56.

Dar e greu sa separi asa fc de gravitate aceleasi incadrari la lege.

Adica dai frau liber la interpretari.

Adica fura unu 10000 de euro si altu 1 milion, tot furt e.
Si aici intervine contextu, gravitatea, urmarile, etc.

Dar in prima faza pedeapsa e aceeasi, dupa care incepi sa adaugi, nu sa iei ca vezi, n-a luat de la casa de copii, a luat de la fondu de pensii...

Dar pe cand niste drumuri expres noi?
Ca de radare si masuri punitive stiu toti prostii sa aplice

Edited by Octavian___, 25 January 2022 - 19:20.

Citind ultimele doua-trei pagini, concluzia e ca ar trebui sa renunțam la legi si reguli si sa ne bazam doar pe bunul simt si discernământul șoferilor.
Bun așa !

 Octavian___, on 25 ianuarie 2022 - 19:17, said:

Si pe drumuri expres vor fi limitari de viteza....

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/7pg1hhW5qhM?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Si cu asta ar trebui sa inchidem subiectul unui accident cauzat de timpul de reactie al soferului, al altor participanti la trafic, al unor pasari ce iti apar in fata (o cioara luata la >100 km/h e grava) etc. Chiron franeaza in 9 secunde la viteza aia (conform celor de la Bugatti, asta in conditii perfecte), adica in 500 metri. Intr-o secunda, masina parcurge 115 metri...

Autobahn-ul fara limita de viteza este o exceptie, nu e regula. Degeaba se vien cu exceptii ca exemple, nu se for materializa ca regula nicaieri.

Nici nemtii nu mai vor majoritar strazi fara limite: https://www.dw.com/e...mits/a-59660592
Nu cred ca ne prinde 2040 cu autobahn fara limita.

 ro_explorer, on 26 ianuarie 2022 - 15:42, said:

Ce studiu splendid si relevant, cica: ce preferati? limita de viteza pe autostrada, taxa pe mancare sau taxa la combustibil? Gen: preferi rahat, rahat cu mac, sau rahat c-o floare-n  varf? si toti au zis "rahat c-o floare-n varf, va rog", a.k.a. limita de viteza pe autostrada. Parte din inca o manevra a "verzilor" sa impuna eco-bio-porcarii. De asta nu ne prinde nici 2030 cu autobahn fara limita, cu siguranta. Sau limiteaza masinile. Ca doar verzii astia cu Greta-n frunte is de fapt cam rosii si egalitaristi, unui om nascut si crescut intr-o tara comunista si trecut si prin minunatele regimuri de tranzitie ii e usor sa vada anumite lucruri. Iar cand amesteci verde cu rosu, iese maro.

Daca vrei, poti sa faci un studiu din asta si la noi: ce preferati, camere de viteza, taxa pe combustibil sau taxa pe mancare? Te asiguri ca ai si cativa pensionari fara permis in grupul de studiu, categorie importanta de interes, si-ti iese o sustinere fenomenala din partea romanilor pt camerele de viteza, poti s-o dai in toata presa, calitatea studiului ar semana oricum cu cele deja folosite.

Edited by Mihai_mb, 26 January 2022 - 16:05.