Viitorul masinilor Audi din 2026

Pe scurt din 2026 nu vor mai scoate pe piata masini cu motor cu ardere interna. Nici macar hibride.
Modelele A3 si A4 vor fi redenumite. O traducere in romana cu google:


Linkuri

https://insideevs.co...oduce-ice-2026/
https://www.g4media....-electrice.html

Bursul, on 23 iunie 2021 - 11:25, said:

Eu am inteles ca nu vor mai dezvolta/lansa modele noi. Insa modelele vechi vor iesi in continuare din fabrica.

Edited by MembruAnonim, 23 June 2021 - 11:35.

MembruAnonim, on 23 iunie 2021 - 11:34, said:

na. nu mai produc. ideea e ca de atunci vine euro 7, iar in 2030 majoritatea statelor au anuntat ca interzic vanzarea de masini noi cu combustie interna.

Asta ramane de vazut.Statii de incarcare suficiente nu vor fi.Oricum romanul  va cumpara tot  Diesel condusa de profesoara sau doctorita in Germania cu km. putini ,impecabila   . [ https://blacknews.ro/wp-content/uploads/1-6540.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Edited by PiticVerde, 23 June 2021 - 11:41.

Din 2026 se va putea vorbi doar de trecutul mașinilor AUDI. Ăsta e începutul sfârșitului pentru AUDI. Probabil că o vor cumpăra la un moment dat chinezii și vor face niste jucării electrice.

Sa fie sanatosi, mai exista vreo 50 de alti producatori, din care putem alege.

Am vazut teste reale in care noile Lexus electrice au reusit sa parcurga 800-1000 km doar pe mod electric.Deci problema stringenta a autonomiei a fost rezolvata de cei de la Toyota/Lexus.Se pare ca parteneriatul lor cu Panasonic (acumulatori) este unul foarte bun.Problema uriasa este incarcarea masinilor.Pentru persoanele ce traiesc la casa si au panouri solare este avantajos,dar pentru cei ce traiesc la bloc?

Asta-i sfarsitul cocalarimii pa' barosaneala cu Haudi si Beemveceuri.
Imposibil ca bosulica sa mai aiba valoare si dujmanii sa moare cand conduci o troaca pe baterii, de zici ca-i vibrator.
Vad clar revirimentul carutelor cu 7 cai frumoshi...

PiticVerde, on 23 iunie 2021 - 11:52, said:

Pentru aia care stau la case, dar nu au module fotovoltaice, cu ce ar fi mai avantajos? In afara ca unii ar avea spatiu unde sa incarce masina? Acum cu piata "libera si frumoasa" e posibil sa scumpeasca astia energia si mai rau.

FatCat33, on 23 iunie 2021 - 11:53, said:

Bucuria ta este neintemeiata din pacate iar tinta (masina) zic eu ca este gresita.

Anumite modele/marci de masini sunt doar una din modalitatile lor de a se "exprima".
Nevoia de exprimare va ramane. Vor schimba doar mijloacele daca cele actuale vor deveni "inexpresive".

Legat de topic, 2 remarci:
1. In orice statistica, studiu sau altfel de document am vazut ca "hibrizii" sunt pusi separat de diesel si benzina. Unde se specifica ICE, nu sunt incluse motorizarile hibrid.
2. Nu am vazut nicaieri specificat explicit ca se refera si la hibrizi. Poate mi-a scapat.
Daca totusi nu e scris clar ca se refera si la motorizarile hibride, e vorba cel mai probabil de niste interpretari gresite ale declaratiilor facute de  reprezentantatii Audi.
N-ar fi prima data cand jurnalistii confunda anumite lucruri.

Mai ramane un aspect de vazut. Daca topicul va ramane unul informativ sau va deveni unul de propaganda surda.

BTW,

"so far the information is not crystal clear, but it could also refer to hybrids and plug-in hybrids too." - scrie Andrei Nedelea in articolul ala scris in engleza.

Ala scris in romana zice ca,
"Din 2026, marca cu cele patru inele nu vrea să aducă pe piață niciun model nou cu motoare diesel sau pe benzină, inclusiv mașini hibride."

Parere personala - hibrizii vor mai merge minim 1 generatie in plus fata de ICE, poate 2 pe masinile mici, iar dupa aia se vor transforma in electrice cu range extender dupa ce electricele pure nu vor mai beneficia de tratament preferential, tratamentul atingandu-si scopul pana atunci si nemaifiind probabil nici foarte sustenabil.

Edited by underb, 23 June 2021 - 12:30.

Lasand gluma la o parte, e o diferenta intre a nu mai fabrica masini cu motoare diesel/benzina si a interzice circulatia celor existente.
In plus, cum spunea colegul mai sus, intentionat sau nu, au omis hibridele. De ce, o sa vedem...
Un lucru e clar: infrastructura necesara masinilor 100%electrice e deficitara in Europa in general, iar daca vorbim de anumite tari....
In cartierele de blocuri cu parcari supraaglomerate (sau lipsa) imposibil sa incarci o masina electrica. Vedeti Bucale.
Singura solutie sunt parcarile etajate de cartier, care vor ramane un vis frumos, cel putin in Romania.
Si mai uitati un aspect extrem de important: electricitatea nu se poate transporta in canistra, spre deosebire de benzina si motorina. Si nici depozita.
Daca se taie curentul, adio masina, bun venit picioare.

DeliriumSilence, on 23 iunie 2021 - 11:50, said:

Ba nu, ca facem parte din Uniunea Sovietica Europeana; daca se interzice de la Brucseles, adio!
Ramane doar sa-ti comanzi masina din China pe Alibaba....

In 5 ani se pot schimba multe...

Nu cred ca uita nimeni aspectele alea. Doar ca eu cel putin, nu cred ca e bine sa fie discutate aici. Ar devia discutia intr-o directie fara prea mare legatura cu titlul.

E ciudata totusi renuntarea asa dintr-o data la motoare pe benzina si motorina. Deci peste 5 ani ciuciu Audi A seis cu motor de 3 Litri.

SPX808, on 23 iunie 2021 - 12:00, said:

Procentual, numarul bogatanilor care au casa si-si permit sa investeasca zeci de mii de euro intr-o instalatie FV cu baterii care sa permita incarcarea a 1-3 masini in medie este infim raportat la numarul total al posesorilor actuali de masini. Car vor fi obligati din 2030 (teoretic) sa treaca la electrice.

On topic: Audi se aliniaza trendului general al marilor producatori auto.
Deja la Toyota nu mai gasesti decat hibride (cu exceptia utilitarelor).
Pana si prapaditii de la Fiat au fost nevoiti sa se lipeasca de PSA pentru a beneficia de know-how pentru a produce modele electrice (care le lipsea cu desavarsire, ca doar nu era sa arunce cu banii in R&D:proud:

neur0, on 23 iunie 2021 - 11:41, said:

da, exact cum s-a intamplat si cu Tesla. cum au inceput sa scoata modele full electrice s-au dus in cap si i-au cumparat chinezii la pret de seminte. sau nu, poate mai exista si alte posibilitati    

on-topic, ne convine sau nu, asta e viitorul. cat timp ar mai putea si concernul asta sa pacaleasca testele de emisii? ca sunt bune sau nu normele de emisii nu comentez, ca orice am zice noi, sunt aici si nu pleaca nicaieri.

OPORTUNITATE DE AFACERI
Sa fie importate fara motor si acesta sa fie montat in de firmele romanesti.
Si apoi cui ii pasa de Audi marca care de 30 de ani nu e capabila sa ajunga in top 10 ca fiabilitate.
De fapt toate masinile naziste sunt de o fiabilitate execrabila

Ba, lasati masinile de orice fel ar fi. Biden deja a anuntat urgenta impunerii unui lockdown in domeniul energiei. Ca cica trebuie planeta salvata.