Euro NCAP a testat noile Logan și Sandero, iar rezultatele sunt dezamăgitoare

Octavian___, on 14 aprilie 2021 - 17:42, said:

Asta  am  vrut sa scriu si eu ,dar ai  fost mai  rapid.Deja  se conduce ff  prost pe sosele patriei.Dar  viitori  soferi  se   vor baza  tot mai mult pe sistemele  electonice ale masinii.Si  vor gandi,de ce trebuie sa fiu eu atent,ca  franeaza  masina pt mine.De ce  sa ma asigur eu,ca se asigura  masina  pt mine.In alta  oridine  de  idei,acum  cativa ani  cand aparuse  Chevrolet Aveo,a luat parca  2  stele la testele  euroncap,si   urmarea,s-a vandut  in draci,oamenilor  putin le-a pasat ca  are  2 stele.

Edited by cotizo_dacul, 14 April 2021 - 18:48.

waterman, on 14 aprilie 2021 - 09:13, said:

Nici nu ma asteptam la altceva! Nu stiu daca exista cineva cu alte asteptari! E Logan, ce Dumnezeu!?!

vj_Heaven, on 14 aprilie 2021 - 18:09, said:

Da, nu inteleg de ce se scumpesc la tarate si nu activeaza toate airbag-urile in caz de impact. Oricum masina iese dauna totala.

De asemenea, se vede ce inseamna lipsa airbagului central. Omuletul de pe partea opusa impactului zburataceste prin toata cabina.

End-L-user, on 14 aprilie 2021 - 20:19, said:

Câte mașini au astăzi airbag central?

ericmario, on 14 aprilie 2021 - 20:23, said:

Nici pe departe cate ar trebui, ce-i drept.

cotizo_dacul, on 14 aprilie 2021 - 18:45, said:

Intr-adevar Aveo avea 2 stele, dar din pacate pe meritate la impact la vremea aia.
In prezent probabil ca n-ar lua nicio stea.
Daca ar fi sa iei dupa cerintele de atunci, probabil ca noul Sandero/Logan ar avea 5 stele.
La testele de impact nici nu se pot compara, dar doua stele de acum nu sunt aceleasi cu doua stele de atunci, in principal din cauza sistemelor active.

La impact sta bine Sandero/Logan, dar daca nu vede pietonii si bitziclele cum spun chiar cei de la Euroncap, in loc 4 stele sigure, a luat jumate.
Doar unii bezmetici p-aci vad ca problema ar fi la testele de impact...cand aia la Ncap spun ca e penalizat din cauza lipsei sistemelor active pt pietoni si biciclete, inuman

Edited by Octavian___, 14 April 2021 - 21:07.

Sa fim un pic realisti, o masina care lua 5 stele acum 10 ani, acum ar lua tot pe la 2 sau maxim 3 stele. Sistemele de asistenta/siguranta activa sunt scumpe, e normal sa nu fie prezente pe un low-cost.

Edited by utopium, 14 April 2021 - 21:17.

Astia de criticati ca are doua stele sunteti constienti ca are doua stele din cauza unei camere si faptul ca se afiseaza cel mai mic scor in punctaju final, la impact are 4 stelute, ceea ce e foarte decent, doar pentru ca nu are o camera sa ia doua stele arata cat de jalnice sunt testele ncap. Masina e facuta sa o conduci tu

Victor24D, on 14 aprilie 2021 - 21:29, said:

Restul, pietonii, nu conteaza ... sunt doar obstacole, nu ?

nu. fiecare acolo unde are voie. pietonii, restul etc nu au treaba cu calea de rulare.vb dpdv legal.

gata cu off-ul.

foxbat, on 14 aprilie 2021 - 21:52, said:

Nici pe trecere de pietoni nu au voie? Eu stiam ca poti traversa pe trecere de pietoni ... si totusi muti mor sau ajung prin spitale facand asta.

Ia vezi banda albastra din grafic ce spune: https://storymaps.ar...963ad7c52dc720a

Cine sta sa citeasca pe situl euroncap poate vedea detaliile: https://www.euroncap...cia/logan/42505

Motivul pentru care a fost depunctata este: "The autonomous emergency braking (AEB) system does not detect vulnerable road users such as pedestrians and cyclists."

Victor24D, on 14 aprilie 2021 - 21:29, said:

Cu 70% protectie ocupanti este la coada clasamentului, are "4" stele doar din vorbe.

Treaba cu 4 stele au zis-o sa mai spele din rusine, dar adevarul e ca este o masina nesigura vis-a-vis de restul competitorilor.

Victor24D, on 14 aprilie 2021 - 21:29, said:

Deci nu poate să o conducă șoferul meu?

ro_explorer, on 14 aprilie 2021 - 23:54, said:

Unora poți să le dai toate sistemele de siguranță de pe lume, dar ei vor face în continuare ceea ce știu mai bine, și anume să ia pietoni pe capotă.
Plus că sistemele alea se pot dezactiva, mă gândesc că există câte un buton dedicat.

Dar per total ai dreptate, unii chiar au nevoie de sisteme de genul ăla.

george_alexandru, on 15 aprilie 2021 - 07:23, said:

Asta ar fi culmea aroganței, să-ți iei Sandero/Logan și să ai șofer!

Arogante în funcție de buget

ericmario, on 15 aprilie 2021 - 07:32, said:

La mine se pot dezactiva, dar se reactivează la următoarea pornire. Ar trebui să fii tare pornit pe ele să o faci la fiecare pornire, mai ales că trebuie dezactivate unul câte unul. Dar asta e la mine, la alte mașini poate fi diferit.

ericmario, on 15 aprilie 2021 - 07:32, said:

Pai la multe institutii ale statului chiar asa e. Ma rog, masinile sunt ale statului (ministerului respectiv), dar ideea tot aia e.

De curiozitate (stele si procent protectie pasageri). Am ales masini mai ieftine, care au fost sau sunt in zona de 11-16 mii de euro.

Citroen C-Elysee - 3 stele, 71%

Peugeot 301 - 3 stele, 71%

Kia Stonic - 3 stele, 85%

Skoda Scala - 5 stele, 97%

Skoda Kamiq (2019) - 5 stele, 96%

Hyundai i20 - 4 stele, 85% (versiunea din 2009 avea 5 stele si 88%)

Hyundai i10 - 3 stele, 69% (versiunea din 2014 avea 4 stele si 79%)

Skoda Rapid - 5 stele, 94%

Fiat Tipo - 3 stele, 82%

Suzuki Vitara (2015) - 5 stele, 89%

Suzuki Swift (2010) (atunci e ultima testare a modelului, nu s-au mai obosit sa le testeze, si asta e valabil si pentru SX-Cross, nu exista nici un test pentru modelul asta) - 5 stele, 94%

Suzuki Ignis (2016) - 3 stele, 79%

Suzuki Baleno - 3 stele, 80%

Renault Captur (2019) - 5 stele, 96%

Renault Megane (e doar la hatchback si ultima e hat, din 2015, de atunci nu a mai fost deloc testat) - 5 stele, 88%

Opel Crossland X (2017) - 5 stele, 85%

Opel Astra Hatchback (2015) - 5 stele, 86%

Skoda Fabia Hatchback (2014) - 5 stele, 81%

Citroen C3 ( 2017) - 4 stele, 88%

Citroen C3 Aircross ( 2017) - 5 stele, 85%

Toyota Yaris (2020) - 5 stele, 86%

Edited by cattavencu, 15 April 2021 - 09:04.

Desi Skoda a stat mereu foarte bine la testele NCAP, nu poti baga in lista de mai sus Skoda Kamiq - eu am masina asta si a costat peste 20K euro, avand alte optionale pentru siguranta. (care au afectat pretul final)

Edited by CryTeku, 15 April 2021 - 09:16.