Noul Tucson 2021

lopi, on 03 februarie 2022 - 05:55, said:

Din pacate, doar pe modele electrice poti selecta nivelul de franare...

Am vorbit azi cu dealerul și mi-a spus că pot folosi 2 tichete rabla. Eu initial i-am spus că nu am rabla și că doresc sa o achiziționez fara rabla. Ea a spus că poate să-mi fac ea rost. In noiembrie mi-a spus 2500 pentru tichet. Acum mi-a spus că e 2700 pentru tichet, deci 5400 pentru amândouă, și că primesc vreo 12000 pentru amândouă.
Întrebarea e daca trebuie sa fac ceva acte pe numele meu cu tichetele sau le baga ea în sistem și nu contează numele.
Mi-a spus că îmi trimite un cont personal in care sa trimit banii că ea să poată face achiziția de tichete. Așa se procedează?
Eu sunt la vreo 130 de km de dealer.

evident, in cont personal, ca nu e legal sa faca ce fac, nu au voie sa il comercializeze, deci nu pot primii banii in contul dealerului.

Ei ii dau amaratului care si-a casat masina 1500 ron sau mai putin si ti-l dau tie apoi cu 2700 (daca te infoi putin la ei ti-l lasa si la 2000 apropo). Mi se pare epic ca dupa ce ca iau niste multe mii de euro de pe urma vanzarii masinii tale, se mai lacomesc si la inca 200 ron extra fata de ce ti-au zis initial. Pe astia o sa ai mai departe si ca repere la garantia masinii, daca va fi nevoie.

O parte din diferenta aia ramane la agent, o parte la angajatorul sau. E o taxa de "fudulie", ia zii ca ii platesti tu direct aluia de a casat masina, ia sa vezi mai vrea dealerul sa faceti afacerea? Romanul e inventiv, iar cumparatorul daca accepta sa stea 12 luni sa astepte o masina si sa accepte constant ca dealerii sa se poarte cu ei ca si cu subalternii, e ok sa dea si o "mica atentie" , asa romaneste, ca peste tot, ca oricum castiga si el ceva. Si ii dam inainte cu un program Rabla de toata jena, care chipurile ar trebui sa innoiasca parcul auto ))

Edited by Genesis, 04 February 2022 - 17:19.

Sunt de acord cu tine ... Dar m-am uitat pe OLX și se pare că a crescut valoarea tichetelor. Posibil sa fie o chestiune de moment deoarece de-abia s-a lansat programul și o fi cerere mare. Treaba e că mașina trebuie sa aibă peste 15 ani că sa fie încadrată la rabla și în funcție de zona cel care are rabla poate primi de la primărie 6000 lei parcă pentru casare. Sincer pentru mine ar o bătaie de cap sa mă duc sa caut și să negocieze. Oricum vroiam sa o iau fara rabla.

Buna seara. Sunt posesor de Tucson (Luxury) din noiembrie 2021, am momentan putin peste 3000 km, vreau sa intreb daca mai intampina cineva probleme cu "umflarea" pielii scaunelor din fata, la șezut? Mentionez ca dimineata cand e rece folosesc incalzirea in scaune pentru cateva minute si apoi opresc. Multumesc anticipat.

SimionG, on 04 februarie 2022 - 20:43, said:

Aceeasi problema. Dupa un timp s-a lasat pielea si nu mai sta umflat. S-a discutat despre tema asta, este una dintre probleme semnalate de mai multi (vezi pe jurnalele posesorilor de Tucson).

Am o nedumerire ... Dealerul mi-a cerut certificat fiscal ... Am intrat pe portalul de la primarie si sunt 2 categorii cele "imobile" si cele "mobile". Eu am alesc categoria "mobile" , adica pentru masina pe care o am in prezent. E ok, nu? La ce ii poate folosi lui acest certificat fiscal ?  Pentru programul rabla ... dar la ce? ca sa vada daca mi-am platit impozitul ? Si daca nu e platit un pot beneficia de tichet ?

excentryc, on 05 februarie 2022 - 11:08, said:

Trebuie sa demonstrezi ca nu ai datorii (amenzi, impozite neplatite etc). Trebuie sa nu figurezi cu datorii daca vrei sa beneficiezi de rabla.

Pentru cei care au de ceva timp Tucsonul hybrid si au reusit sa faca mai multe deplasari pe autostrada dar si in mod sportiv (nu economic): care a fost consumul real pe autostrada, in conditia uneiincarcarii uzuale (3 persoane), setare permanenta in modul Sport si condus permanent la viteza 130 km/h (viteza pe GPS)? Ma refer la consumul obtinut in mod real in acest regim sportiv pe autostrada, nu la consumul mediu afisat de cand este masina.

ATA1, on 05 februarie 2022 - 22:01, said:

Eu am obtinut in jur de 11L/100km condus cu 130km/h prin HDA, sport, 2 pers adulte.

Nukem, on 04 februarie 2022 - 22:46, said:

Multumesc pentru raspuns.

Consum HEV pe autostrada în mod sport la 140km/h,este 11L acum iarna.

Pe toamna am avut 10L in același condiții.

Pe drum național se schimba treaba : am coborât de la muntele mic pana la Margina, 135km cu consum de 5.4L.

Referitor la gogoașă de pe scaun, nu își revine. Asa rămâne și trebuie acceptata fiind singurul minus al masinii.

Am 8.5k km HEV premium și este deliciu.

Edited by Co5min, 06 February 2022 - 08:51.

E mult 11% pentru 130 autostrada, iar consumul pentru drum de munte se face dus intors nu doar coborarea unde orice masina va consuma mai putin

9% dus, dintre care 50km pe autostradă la 140km/h. Cei 5,4L la întors au fost doar pe drum național.

Media fiind de 7.2L, adică mai mult decât mulțumitor în ceea ce ma privește.

Consum mediu total 7.8L in cei 8.5k km, dintre care lunar fac 600km pe autostradă.

Cum masina a mers doar pe vreme rece 4 din cele 5 luni de când o am, estimez ca la sfârșitul verii ăsteia voi avea un consum mediu total de 7.5L și chiar mai jos.

Este excelent pentru 230cp, 4x4, 1.7 tone.

E ok atunci

Atasez o proba autostradă 130km/h, Margina - Timișoara, 9.1L.

In masina : 2 adulți, 2 copii, portbagaj plin, 2 echipamente ski adulți.

Ajuta mult la consum cele 9°C. Eu zic ca este bine.

E okmconsumul eu azi ammfacut un drum de Oradea-Carei si la dus am scos 8,8% destulcde alert iar la intors mai linistit 8,3%.Intradevar cum se incalzeste afara am mers prin localitati destul de mult in modul EV.

...... mi se cam termina si mie rabdarea rabdarii, cine are de primit PHEV Luxury de la B_06xxx in sus?