Noua generatie S-Class = HIDOSENIE stil Bangle^2 sau mai rau

neks, on 20 mai 2020 - 15:35, said:

Prea des observ lipsa asta acuta de logica elementara: confundati critica designului cu respingerea tehnologiei! Din simplul motiv ca designul de kkt include si tehnologie! Dar e cum nu se poate mai fals, si W222 a inclus multa tehnologie, dar nu l-a criticat mai nimeni! De ce? Pentru ca totul a fost facut cu gust!

Parerea mea generatia 2018 de S class e la ani lumina fata de chestia asta noua, bine gusturile nu se discuta, da interiorul la 2021 e hidos , e o prostie ecranizarea asta pe toate comenzile.

Failsafe, on 21 mai 2020 - 10:23, said:

Grila nu trebuie sa ajunga mai sus decat farurile. La fel cum nici nasul nu iti este mai sus decat ochii.

Iar grilele alea de jos sunt impartite intr-o gramada de mini-împărțeli care nu au logică sau utilitate. La fel ca si cum ai avea 7 corpuri de iluminat in fiecare far.


Asa se face o imparteala frumoasa...

...daca tot vrei sa imprumuti design de supercaruri gen Ferrari/Lamborghini, masini la care, din nou, farurile sunt muuult mai sus decat grilele.

Edited by AdiTwism, 21 May 2020 - 17:49.

Failsafe, on 21 mai 2020 - 08:54, said:

Extra elegant, civilizat și estetic răspuns...

Astia vor ajunge sa puna farurile in grila pentru a satisface dorintele anumitor clienti.

AdiTwism, on 21 mai 2020 - 17:39, said:

Grila sa nu fie mai sus decat farurile fiindca a decretat un user anonim de pe sp? Da, miniimparteli, nici nu conteaza de ce, dincolo de estetica.

AdiTwism, on 21 mai 2020 - 17:39, said:

Prima zici ca-i personaj de desene animate, a doua pur si simplu hidoasa. Nu e imprumutat niciun design, e design propriu BMW.

Failsafe, on 21 mai 2020 - 20:57, said:

"Grila sa nu mai sus decat farurile" pentru ca asa arata masinile apreciate de oameni/votate/cumparate, nu pentru ca zic eu, pentru ca asa zic clientii.
Eu ti-am transmis ce se intampla in lume, nu părerea mea, dar tu le incurci.

E hidos Ferrari spui tu, dar nu ne pasa de ce spui tu(o persoana e irelevanta statistic), ne pasa de ce zic cei mai multi oameni, pentru ca masinile nu se fac pentru tine, ci pentru multi, stiai asta ? Eh, ai aflat acu.
Oamenii isi pun postere cu Ferrari peste tot, dar cu BMW Seria 7 nu. Tu sustii invers, deci cine-i sucitul in povestea asta ? Ei sau tu ? Pai clar nu cei mai multi, cei care vor Ferrari
Daca o gramada iti spun ca esti beat, te duci si te culci.

Quote

Alta tampenie ai spus.
Mercedesul a imprumutat de la Ferrari, asta am exemplificat acolo, nu ce vorbesti tu cu BMW.
"Asa se face o imparteala frumoasa..." (si arat un Mercedes), "...daca tot vrei sa imiti Ferrari" (si arat un Ferrari, trebuia sa arat Enzo, nu 488). Deci nu e nici-un BMW in sectiunea respectiva, iti imaginezi tu BMW-uri, poate.

Quote

Pai asta stim. BMW nu copiaza masini frumoase. Mai bine original si prost. Copiaza de la Lamborghini grilele de pe margini, dar o fac mai slab decat originalul, cu multe imparteli, de parca ajuta aerodinamica sau ceva, se prefac ca exista o utilitate.


Si ca tot e un subiect despre Mercedes si apoi a fost a fost adus in discutie "competitorul" de la BMW...
ok
e o glumă asta cu competitia, nu e competitie, cel putin intre 2013 si 2018, in fiecare an S Class a maturat pe jos cu Seria 7, in vanzari, unde conteaza. Banii voteaza. M-am uitat pe vanzarile in continent si Mercedes a vandut zeci de mii de masini mai mult decat BMW in acei ani.

Edited by AdiTwism, 21 May 2020 - 21:43.

Prostii, farurile trebuie sa fie la o inaltime exacta fata de sol altfel masina nu are drept de vanzare in state.

_-livio-_, on 21 mai 2020 - 21:40, said:

Vad ca si tu vorbesti tampenii. Eu vorbesc de raportul dintre grila si faruri, nu de faruri.

Un lucru poate sa ramana fix si celalalt miscat. Ai auzit de asta pana acu ? Poate sa puna farul unde vor, grila trebuia pusa mai jos si mai mica, and that's that. Acum o sa ne bagi ceva legislatie pe grile ?

Este evident ca vorbesti aiurea, pentru ca altii pot, dar BMW nu. Legislatia e pentru toti, nu doar pentru BMW, stiai ? Nu legislatia ii impiedica, ci designerul ales prost.

Edited by AdiTwism, 21 May 2020 - 21:52.

Not very bright are you?
Pozitia grilei nu tine doar de design ci de multi factori, nu o muti din pix.
Frumos cum pui Ferrari si lambo in aceeasi fraza de design cu niste limuzine ignorand cea mai mare diferenta.
Iar Mercedes a avut mai mereu grila pana mai sus de faruri.

Edited by _-livio-_, 21 May 2020 - 21:58.

_-livio-_, on 21 mai 2020 - 21:56, said:

Eu ti-am mai spus... altii pot, BMW nu. Deci ba da e posibil, nu te preface. BMW a facut deja masini cu farurile pozitionate mai sus, n-ai ce sa refuzi sa crezi, e istorie. Nu e vorba de pozitionarea mai sus de fapt. Se poate sa fie egala, ideea era doar ca grila sa nu fie mai sus.
De exemplu versiunea non-facelift NU are nimic aiurea la raportul faruri/grila, deci vezi ca se poate ? Faceliftul a stricat (adica fix design, asta inseamna un facelift). Deci ba da, a fost din pix schimbat(asta inseamna facelift) si a fost facuta o prostie. Deci pe mine nu ma minti.

Nu are nici-o importanta ca aduc in discutie elemente de design de pe supercaruri. Ti-am explicat deja ca grilele de pe margini de la Lamborghini au fost copiate (prost) pe BMW.
Am adus in discutie faptul ca Mercedes stie lua ce-i bun de pe lumea asta si am demonstrat ca pastreaza frumusetea, pe cand BMW au luat si ei, dar spre deosebire de Mercedes cei de la BMW au stricat.

Edited by AdiTwism, 21 May 2020 - 22:07.

Wow
Mercedes slr Stirling moss e pentru mine și mulți alții în top cele mai frumoase mașini ever.
De Ferrari nu mai spun că toată lumea le admiră designul.
Dar nu, toate astea sunt urâte și BMW seria 7 e mai frumos
In Soviet Russia...

N-au stricat nimic, dovada sta in vanzarile din piata tintita, ba sunt sigur ca anul asta mb o sa depaseasca BMW pe segmentul de lux.
Ca sa nu mai zic ca Audi vinde mai mult ca astia 2 tocmai pt ca au venit cu grila cat casa primii.
Bara n-are nici pe naiba, e din "povestea" pe care o spune masina, ca pt mine e groaznica grila aia e cu totul altceva.

Edited by _-livio-_, 21 May 2020 - 22:18.

_-livio-_, on 21 mai 2020 - 22:15, said:

Degeaba ne certam pe aici ca aia e mai urata decat cealalta, efectiv le pasa doar de numarul cat mai mare de vanzari pe segmentul tinta pentru care sunt proiectate masinile astea.
Cat despre cine pe cine bate anul acesta la vanzari, este o loterie, atat timp cat inca unele fabrici si multi distribuitori de piese esentiale pentru aceste masini, sunt inca inchise.
La  Mb se sta la coada de cateva luni bune pentru o masina noua (cam asa de urate sunt ), majoritatea optand pentru Mbux si tot ce vine la pachet cu "tableta"...

_-livio-_, on 21 mai 2020 - 22:15, said:

Care e piata tintita ?
Asta e bullshit oricum, vanzarile iti determina piata pe care o ai, nu tinta iti determina vanzarile. Deci vanzarile globale conteaza, nu pe un segment mai mic de oameni (fata de segmentul global). Iar despre vanzarile pe 2020 e aiurea sa vorbesti acum, in consecinta si despre "vanzarile pe piata tintita". Nu se vede in Mai cum merge un model 2020.

_-livio-_, on 21 mai 2020 - 22:15, said:

_-livio-_, on 21 mai 2020 - 22:15, said:

Sa mai zic sau sa nu mai zic ? Râd incontinuu.
Da, evident ca sunt sanse mari ca Mercedes sa depaseasca BMW. Nu era logic ? Nu asa a fost in trecut ? BMW a luat bataie, corect.

_-livio-_, on 21 mai 2020 - 22:15, said:

Unde ai vazut tu ca cineva are o problema cu dimensiunea grilei de Audi ? Nu e vorba de dimensiune ci de pozitia farurilor in relatie cu grila. Ai inteles acum ?
Poti sa faci orice vrei tu cat casa, ideea initiala era de raportul dintre 2 obiecte, NU obiecte luate separat si apoi te uiti la ele si le analizezi.
Audi A8 2018 nu are grila mai sus de faruri, asta probabil nu ai observat. Nu e o masina cu un concept categoric gresit.

Edited by AdiTwism, 21 May 2020 - 23:41.

Mai citeste si tu despre cum functioneaza piata auto ca e clar ca n-ai nici o treaba, vezi si cat inseamna china ca procent din vanzarile globale.
Razi degeaba, in 2019 BMW a vandut mai mult decat bmw cu aproape 10% pe segmentul asta.
La ultima fraza e sula si prefectura, ai ramas tu cu idei fixe.
Tu nu intelegi cum functioneaza piata, deja conceptele sunt departe, dar e bine ca stii mai bine decat o armata de oameni ce se cere.
Mai citeste si tu despre cum functioneaza piata auto ca e clar ca n-ai nici o treaba, vezi si cat inseamna china ca procent din vanzarile globale.
Razi degeaba, in 2019 bmw a vandut mai mult decat bmw cu aproape 10% pe segmentul asta.
La ultima fraza e sula si prefectura, ai ramas tu cu idei fixe.
Tu nu intelegi cum functioneaza piata, deja conceptele sunt departe, dar e bine ca stii mai bine decat o armata de oameni ce se cere.

dydysoft, on 21 mai 2020 - 23:31, said:

Asta am zis si eu acum cateva pagini, dar avem designeri auto pe aici care stiu mai bine ce trebuiau sa faca aia de la bmw si mb.
Nu prea mai sunt inchise, majoritatea au bagat carbuni pt ca cererea s-a dus in sus bine de tot de cand au iesit chinezii din carantina.
La mb se statea cateva luni la coada inca de la sfarsitul anului trecut, am un coleg ce a asteptat vreo 4 luni sa-i vina un a sedan.

Edited by _-livio-_, 22 May 2020 - 00:25.

_-livio-_, on 22 mai 2020 - 00:18, said:

Singura modalitate in care BMW invinge. Cand compari bmw cu bmw, este obligatoriu bmw sa castige. Doar prostii scrii, zau. Nu râd degeaba deloc Cu fiecare postare dai cate o perlă.

Quote

Esti cel mai tare. Seful BMW habar nu are, dar tu stii. Pai de ce nu ii spui si lui ? Nu-l lasa sa se chinuie

_-livio-_, on 22 mai 2020 - 00:18, said:

Hai sa vedem ce se cere.
Mercedes-Benz S-Class: World’s Best-Selling Luxury Saloon in 2019

Quote

Quote

Scuze ca trebuie sa spun asta, dar esti slab, minți, BMW este masina mai putin dorita.

Edited by AdiTwism, 22 May 2020 - 01:08.

Oh nu, vai ce greseala, n-a mai auzit nimeni de autocorrect.
Stie si seful BMW, doar e si el in bransa, in schimb eu iti zic de cerere si tu-mi zici de ce target are bmw pt ca pantof si cartof, much logic.
Ia mai citeste odata ce am scris eu iar apoi cauta cifrele de la final de an fiscal, sa vezi acolo distractie.
In orice caz te las in pace ca vad ca esti pe bune in aia 44% si nu intelegi nimic.