Noua generatie S-Class = HIDOSENIE stil Bangle^2 sau mai rau

Dap, din pacate e naspa spatele..

[ https://i.imgur.com/9ERk1Li.png - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

[ https://i.imgur.com/pvR5YJ5.png - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

[ https://i.imgur.com/jFpStuO.png - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Eu cred ca subiectul asta e din categoria strugurilor acri.  Nici macar un jurnal de bord nu am gasit, cu un S luat de nou.

Din ce prezinta  domnii de la Daimler,  se pare ca vor sa rupa fîșu' iar. Bine, pentru cei mai nostalgici, mereu exista variante, Audi,   VW, sau clasic la BMW.  

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/EvxmfqvOIw0?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Failsafe, on 16 iulie 2020 - 17:24, said:

pai atunci iti dorim sa te uiti la bmw, vw, audi.

Edited by tfmercedez, 22 July 2020 - 09:37.

Hai ca nu e asa urat
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/mXm0v7oTbUk?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

tfmercedez, on 22 iulie 2020 - 09:37, said:

Daca e categoria struguri acri, de ce nu ar fi si la generatia curenta, sau la BMW, audi, rolls, bentley? Fiindca asa decide neica nimeni rupt in fund de pe sp?

Petrecristi, on 22 iulie 2020 - 16:21, said:

E chiar oribil. Tehnologia e cool, desi nu foarte de substanta. Dar la design, si la interior, si la exterior, au dat grav cu mucii-n fasole! Din lateral arata cat de cat ok, in fata e inspirat de deja existentul e-class facelift, in spate arata ca o masina asiatica anonima, iar la interior e o prostie cu display-uri hidoase neintegrate in bord(ramane de vazut cum va fi si cu ergonomia, la cate butoane s-a renuntat)

Modelul e unul de referinta dar aici sunt si eu de parere ca la interior au dat chix, nu i mi place deloc stilul asta de tableta sprijinita de bord, ceasurile de bord aproape la fel, arata ciudat.

La partea asta cu aspectul de tableta adaugat in bord Mercedes a mai avut mai multe modele, are una din cele mai slabe implementari ca nivel de integrare dintre producatorii cu ecrane in partea de sus a bordului.

Failsafe, on 25 iulie 2020 - 07:36, said:

lasa-ne cu oribil & kkt.  este o diferenta imensa intre un clip pe yt si faptul de a te pune fizic cu fundul pe scaunul de la volan, sa atingi cu degetele tale orice prin masina aia.
altfel, cainii latra , caravana trece.

si una peste alta, MB a cam trasat  directia, pe care s-au incolonat apoi restul la copiat.  Bine, tableta in bord, poate nu a inventat-o MB, dar inca din 2006  , cand s-a lansat modelul W221 deja aveau camere frontale pentru noapte , night vision, si altele.

tfmercedez, on 25 iulie 2020 - 09:31, said:

Ba fix oribil si kkt, nu are ce diferenta imensa sa fie, tabletele tot de kkt arata oricat de minunate ar fi restul materialelor sau masajul din scaun sau mai stiu eu ce.

S-Class a fost un inovator in materie de multe tehnologii, iar in cadrul grupului a trasat directii de design si de alte chestii. S-Class-ul era "farul calauzitor"! Toate la timpul trecut!

Acest "nou" W223 are design "inspirat" de deja existentul facelift al clasei E W213 care e deja disponibil pe configurator pentru comanda.
Este probabil pentru prima oara cand se intampla acest lucru in istoria Mercedes, ca nava amiral a grupului, sa aiba design inspirat de un model inferior deja existent!

Iar tehnologia cu care se lauda nu e nimic "de substanta" ci in principal un sistem multimedia care nu prea are ce sa ofere foarte multe in plus fata de ce exista deja, si un HUD cu suprafata ceva mai mare pe parbriz fata de cele actuale cu ceva grafica mai complexa/dinamica(discutabil si daca e ceva pozitiv, HUD-urile sunt bune daca ofera cateva informatii succinte, daca apar prea multe pe parbriz s-ar putea de fapt sa distraga atentia de la drum in loc sa ajute)

S W223(stanga) vs E W213 Facelift

[ https://i.imgur.com/qDvaT0S.png - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

[ https://i.imgur.com/teEGRAk.png - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]